湖北武汉新港古龙港口产业园用地规划方案报告.ppt

1、目录目录01 引言2 现状解读3 规划研究4 规划方案5 实施建议引言引言11.1规划背景1.2主要任务1.3技术路线1.11.1规划背景规划背景1 1）武汉城市圈产业发展战略的要求）武汉城市圈产业发展战略的要求 中部崛起战略思想的提出、沿海产业向内地转移、武汉“18”城市圈的实施，为武汉产业发展迎来了新的政策环境。2 2）两型社会试验区的建设对武汉城市圈）两型社会试验区的建设对武汉城市圈的产业发展提出了新要求的产业发展提出了新要求3 3）武汉新港的提出）武汉新港的提出 20082008年初，省委、省政府提出建设年初，省委、省政府提出建设“武汉新港武汉新港”的重大决策。古龙港口产业园的重大决策

2、。古龙港口产业园作为武汉新港的重要港区之一，是落实武作为武汉新港的重要港区之一，是落实武汉新港战略的支点。汉新港战略的支点。1.1规划背景规划背景1.11.1规划背景规划背景4 4）古龙产业园的发展诉求）古龙产业园的发展诉求 依据新港规划，古龙港口产业园是远依据新港规划，古龙港口产业园是远期预留园区。但随着近年来武船、中交二期预留园区。但随着近年来武船、中交二航局等相关项目的入驻带动了产业园的发航局等相关项目的入驻带动了产业园的发展。展。 为指导该地区的开发建设，新洲区规为指导该地区的开发建设，新洲区规划局向市规划局申请编制古龙产业园用地划局向市规划局申请编制古龙产业园用地规划。规划。 市规划

3、局回文要求：新洲区规划局依市规划局回文要求：新洲区规划局依据相关上位规划开展古龙地区的发展规模、据相关上位规划开展古龙地区的发展规模、功能定位、空间结构、交通系统、自然生功能定位、空间结构、交通系统、自然生态架构等方面的规划研究，作为下步开展态架构等方面的规划研究，作为下步开展法定规划的重要依据。法定规划的重要依据。1.1规划背景规划背景1.21.2主要任务主要任务 任务一：根据武汉新港空间发展规划，明确古龙港口产业园的功能定位、空间布局及相关控制要求。 任务二：研究区域交通一体化以及区域基础设施共享。 任务三：研究生态环境建设，促进可持续发展。 任务四：研究农民还建安置策略及实施措施。 1.

4、2主要任务主要任务区位条件支撑支撑支撑支撑1.31.3成果框架成果框架行政区划自然条件人口资料公共设施市政设施现状解读现状解读规划研究规划研究上位规划要求上位规划要求规划方案规划方案武汉市总体规划武汉东部组群分区规划武汉新港空间发展规划生态安全格局研究产业及人口规模研究道路及市政设施研究临港地区空间发展模式支撑支撑规划目标用地规划绿化景观系统规划功能定位其它相关专项规划农民还建安置规划道路交通规划市政设施规划现状解读现状解读22.1现状概况2.2现状分析2.12.1现状概况现状概况1 1）区位条件）区位条件 古龙港口产业园位于武汉市新洲区南部古龙港口产业园位于武汉市新洲区南部的双柳地区，其南临

5、长江，与左岭都市工业的双柳地区，其南临长江，与左岭都市工业园及葛华新城隔江相望；西距阳逻新城园及葛华新城隔江相望；西距阳逻新城1010公公里、国家粮食物流园里、国家粮食物流园3 3公里；北距阳逻机场公里；北距阳逻机场8 8公里；东距大埠公里；东距大埠1010公里、团风公里、团风1515公里公里。2.1现状概况现状概况2 2）规划范围）规划范围 古龙港口产业园东临挖古龙港口产业园东临挖沟闸，西至双铺村、与东部沟闸，西至双铺村、与东部组群接壤，南临长江，北滨组群接壤，南临长江，北滨七龙湖、涨渡湖。规划用地七龙湖、涨渡湖。规划用地为狭长地块，长约为狭长地块，长约1111公里，公里，纵深约纵深约2.8

6、2.8公里，公里，用地面积用地面积为为29.6229.62平方公里。平方公里。2.12.1现状概况现状概况3）人口及行政区划）人口及行政区划 古龙港口产业园包括古龙港口产业园包括1 1个集镇（双柳镇）和个集镇（双柳镇）和1 1个农场（龙王咀农场），总人口个农场（龙王咀农场），总人口2.572.57万人万人。其中双柳镇包括。其中双柳镇包括1414个行政村（个行政村（5454个自然村），个自然村），人口人口2.092.09万人；万人；龙王咀龙王咀农场包括农场包括1414个农场生产队，人口个农场生产队，人口0.480.48万人万人。村名自然村湾户数（户）人口（人）孙竹村3199928周孟村44051

7、590大陈村32801136孙洪村44301700车家村42421171古龙村77502890刘镇村65902055孙湖村22781048矮林村43191256汪铺村33801506汪林村33551403魏淌村22811028杨林村44791840挖沟村53081340小计54529620891龙王咀农场144796总计6825687现现状状人人口口统统计计表表2.12.1现状概况现状概况4 4）用地现状）用地现状 现状用地中农用地、现状用地中农用地、水域和村庄等非城市建设水域和村庄等非城市建设用地用地28.728.7平方公里，占总平方公里，占总用地的用地的96%96%；城镇建设用地；城镇建设

8、用地0.920.92平方公里，占总用地平方公里，占总用地的的4%4%；城镇建设主要为工；城镇建设主要为工业用地（帝元）及双柳镇业用地（帝元）及双柳镇区内的公共服务、居住生区内的公共服务、居住生活等用地。活等用地。现状用地一览表现状用地一览表2.12.1现状概况现状概况2.12.1现状概况现状概况5 5）地形地貌）地形地貌 基地现状地势以阳大公路基地现状地势以阳大公路为界，呈现出南高北低的态势。为界，呈现出南高北低的态势。大部分用地高程集中在大部分用地高程集中在18-2418-24米。高程最高处为南侧边缘的米。高程最高处为南侧边缘的堵龙干堤，高程为堵龙干堤，高程为29.729.7米，最米，最低处

9、为东北部靠近涨渡湖地区。低处为东北部靠近涨渡湖地区。 6 6）公共设施概况）公共设施概况 双柳镇公共服务设施主要双柳镇公共服务设施主要集中在双柳镇区学林路沿线。集中在双柳镇区学林路沿线。 具体包括：双柳镇政府、具体包括：双柳镇政府、税务局、福利院、卫生院、土税务局、福利院、卫生院、土管所、派出所、集贸市场、中管所、派出所、集贸市场、中小学等。小学等。 龙王咀农场公共服务设施龙王咀农场公共服务设施主要集中在农场三队和十队。主要集中在农场三队和十队。 具体包括：龙王咀农场厂具体包括：龙王咀农场厂部、农场医院、农场集贸市场。部、农场医院、农场集贸市场。2.12.1现状概况现状概况双柳镇政府卫生院农场

10、厂部派出所集贸市场土管所福利院税务局农场卫生院农场土管所2.12.1现状概况现状概况农场幼儿园矮林小学汪林小学双柳教办 双柳中心小学刘镇中学 双柳中心幼儿园 教育设施：教育设施较教育设施：教育设施较齐全，基本能满足现状村镇齐全，基本能满足现状村镇的就学需求。幼儿园的就学需求。幼儿园2 2所所（中心幼儿园、农场幼儿园）（中心幼儿园、农场幼儿园），小学，小学3 3所（中心小学、汪所（中心小学、汪林小学、矮林小学），中学林小学、矮林小学），中学1 1所（刘镇中学），另有所（刘镇中学），另有1 1所所双柳教办双柳教办( (已废弃）。已废弃）。2.12.1现状概况现状概况7 7）道路交通概况）道路交通概

11、况 现状道路现状道路 现状道路红线宽度在现状道路红线宽度在9 9米米以上的道路包括，以上的道路包括， 阳大公路阳大公路（阳逻（阳逻- -大埠）：大埠）：二级公路，宽二级公路，宽2424米；米； 学林路：学林路：镇区主要道路，镇区主要道路，宽宽1010米；米； 帝元路：帝元路：通往帝元纸业公通往帝元纸业公司和帝元医用器材公司；现状司和帝元医用器材公司；现状道路宽道路宽1414米。米。帝元纸业公司帝元医用器材公司阳大公路学林路帝元路阳大公路武汉市外环2.12.1现状概况现状概况交通设施：港口交通设施：港口 航道情况：航道情况：常年可通航常年可通航30003000吨，中洪水期可通航吨，中洪水期可通航

12、50005000吨级海船，最大靠舶能力为吨级海船，最大靠舶能力为30003000吨；吨； 岸线情况：岸线情况：古龙港口产古龙港口产业园港口岸线长业园港口岸线长8.38.3公里，现公里，现状已利用状已利用0.60.6公里；公里； 港口腹地：港口腹地：长约长约8.38.3公里，公里，纵深约纵深约0.80.8公里，陆域腹地面公里，陆域腹地面积约积约7 7平方公里。平方公里。港口陆域腹地2.12.1现状概况现状概况8 8）市政基础设施）市政基础设施 供水：供水：帝元水厂，供帝元水厂，供水能力水能力1.51.5万万m3/dm3/d，供水干管，供水干管沿阳大公路敷设，西至龙口，沿阳大公路敷设，西至龙口，东

13、到挖沟。东到挖沟。 供电供电：现有：现有1座，双柳座，双柳变电站，现状为变电站，现状为35KV。 电信电信：现有：现有1所邮政支所邮政支局局位于学林街东侧。位于学林街东侧。 防洪设施防洪设施：沿长江有防洪堤（堵龙干堤），长12.22公里，堤顶高程为29.7米。米。帝元水厂双柳变电站邮政支局现状取水口2.22.2现状评价现状评价 1 1）生态环境）生态环境：自然环境较好。：自然环境较好。 处于建设的起步阶段，景观特征为成片农林植被（阳大公路及堵龙干堤沿线）及原生态的江河湖泊（长江、挖沟、七龙湖、涨渡湖）等自然景观。建设沿阳大公路及学林路展开，建筑为村镇式小体量建筑形态。 2 2）用地情况：）用地

14、情况：用地较平整，利于规模开发。2.2现状评价现状评价沿路铺开的建筑界面沿路铺开的建筑界面长江及沿线绿化植被长江及沿线绿化植被堵龙干堤沿线林带堵龙干堤沿线林带挖沟及沿线绿化林带挖沟及沿线绿化林带2.22.2现状评价现状评价 3 3）现状道路：）现状道路：对外对外联系方便（阳大公路条件联系方便（阳大公路条件较好），内部交通未成系较好），内部交通未成系统（学林路、帝元路）。统（学林路、帝元路）。 4 4）交通设施：）交通设施：港口港口条件优越，但开发利用不条件优越，但开发利用不足。靠近足。靠近阳逻机场，有空阳逻机场，有空运优势。运优势。 2.2现状评价现状评价阳大公路学林路帝元路规划研究规划研究3

15、3.1上位规划要求3.2发展条件分析3.3规划策略3.4建设规模研究3.5用地构成研究3.13.1上位规划要求上位规划要求1）武汉市东部新城组群分区规）武汉市东部新城组群分区规划（划（20082020年）年） 该规划对用地进行分区分级管该规划对用地进行分区分级管制，将用地分为适建区、限建区和制，将用地分为适建区、限建区和禁建区三类。禁建区三类。其中古龙港口产业园其中古龙港口产业园西北部有部分用地控制为限建区。西北部有部分用地控制为限建区。 限建区内可设置限建区内可设置道路交通设施、道路交通设施、市政设施、旅游设施、公园绿地、市政设施、旅游设施、公园绿地、必要的农村设施、必要的公共设施、必要的农

16、村设施、必要的公共设施、必要的特殊用途设施、必要的生态必要的特殊用途设施、必要的生态型研发设施、与大型旅游景区结合型研发设施、与大型旅游景区结合的少量生态型居住设施等。的少量生态型居住设施等。3.1上位规划要求上位规划要求古龙港口产业园3.13.1上位规划要求上位规划要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 规划形成规划形成“一区、两港、五城、一区、两港、五城、十二园十二园”的空间结构。古龙产业园的空间结构。古龙产业园为新港为新港“十二园十二园”之一，主要依托之一，主要依托古龙港，完善相关产业及生活设施。古龙港，完善相关产业及生活设施。 古龙港口产业园3.13.1上位规划要求上位规划

17、要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 依托港口形成依托港口形成“一条长江产业一条长江产业经济走廊经济走廊”和和“新港现代服务业板新港现代服务业板块、新港东部产业板块、新港西部块、新港东部产业板块、新港西部产业板块产业板块”等三大产业聚集板块、等三大产业聚集板块、“十二港口产业园十二港口产业园”。 古龙产业园位于东部产业板块，古龙产业园位于东部产业板块，主要发展钢铁及深加工、石油化工、主要发展钢铁及深加工、石油化工、装备制造及环保产业聚集区。装备制造及环保产业聚集区。 古龙产业园古龙港口产业园3.13.1上位规划要求上位规划要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 古龙产

18、业园古龙产业园以物流（粮食、煤以物流（粮食、煤炭）、装备制造（船舶）、钢铁深炭）、装备制造（船舶）、钢铁深加工等为主导产业。加工等为主导产业。 规划范围：东起规划涨渡湖快规划范围：东起规划涨渡湖快速路，西至机场东路，北临七龙湖，速路，西至机场东路，北临七龙湖，南抵长江。用地面积南抵长江。用地面积32.432.4平方公里，平方公里，包括滩涂包括滩涂17.117.1平方公里。平方公里。 3.13.1上位规划要求上位规划要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 生态安全格局：生态安全格局：北临涨渡湖自北临涨渡湖自然保护区、南临长江。园区内部控然保护区、南临长江。园区内部控制有制有3 3条生

19、态廊道，国家物流园与条生态廊道，国家物流园与港区之间、涨渡湖大道两侧、挖沟港区之间、涨渡湖大道两侧、挖沟两侧。两侧。 3.13.1上位规划要求上位规划要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 道路：道路：规划区内形成了规划区内形成了“一纵一纵一横一横”的道路体系（涨渡湖大道、的道路体系（涨渡湖大道、阳大公路）阳大公路） 规划区外围形成了规划区外围形成了高速公路环高速公路环（武汉外环、新港大道、武鄂高速、（武汉外环、新港大道、武鄂高速、武合高速）武合高速） 交通设施：交通设施：古龙港、江北铁路、古龙港、江北铁路、阳逻机场。阳逻机场。新港大道新港大道武汉市外环武汉市外环阳大公路阳大公路涨

20、渡湖大道涨渡湖大道古龙港口产业园古龙港口产业园铁路专用线铁路专用线阳逻机场阳逻机场古龙港口产业园3.13.1上位规划要求上位规划要求2）武汉新港空间发展规划）武汉新港空间发展规划 防洪：防洪：古龙港口产业园南侧规古龙港口产业园南侧规划有三级防洪堤，其大部分用地位划有三级防洪堤，其大部分用地位于防洪保护区内，北部有少量用地于防洪保护区内，北部有少量用地位于涨渡湖分蓄洪区内。位于涨渡湖分蓄洪区内。规划建设规划建设区应尽量避开分蓄洪区。区应尽量避开分蓄洪区。 古龙产业园范围3.13.1上位规划要求上位规划要求3）武汉市土地利用总体规划）武汉市土地利用总体规划 依据该规划，古龙港口产业园依据该规划，古

21、龙港口产业园以阳大公路为界，北部均为一般农以阳大公路为界，北部均为一般农田。阳大公路以南东南部为港口用田。阳大公路以南东南部为港口用地，中部为城镇建设用地，西部为地，中部为城镇建设用地，西部为一般农田和村庄建设用地一般农田和村庄建设用地。 城市规划应与土地利用规划衔城市规划应与土地利用规划衔接，尤其近期建设规划应与土规确接，尤其近期建设规划应与土规确定的建设用地相协调，以保证近期定的建设用地相协调，以保证近期建设项目的顺利开展。建设项目的顺利开展。 古龙港口产业园3.23.2发展条件分析发展条件分析3.2发展条件分析发展条件分析1 1）优势：）优势： 水运（古龙港水运（古龙港3-53-5千吨级

22、深水港）、空运（阳逻机场）、公路（新港大道、千吨级深水港）、空运（阳逻机场）、公路（新港大道、阳大公路、武汉市外环线、涨渡湖大道等）、铁路（铁路专用线）阳大公路、武汉市外环线、涨渡湖大道等）、铁路（铁路专用线）国家粮食物流园、阳逻国家物流基地、阳逻重工业园区等周边产业园区已国家粮食物流园、阳逻国家物流基地、阳逻重工业园区等周边产业园区已启动建设，所在区域工业氛围浓厚。启动建设，所在区域工业氛围浓厚。南靠长江、北临七龙湖、涨渡湖等湖泊，自然资源丰富，有利于创造生态南靠长江、北临七龙湖、涨渡湖等湖泊，自然资源丰富，有利于创造生态型园区景观。型园区景观。现状以农用地为主，少量村湾及城镇建设用地散布其

23、中，拆迁难度小，利现状以农用地为主，少量村湾及城镇建设用地散布其中，拆迁难度小，利于项目的启动。于项目的启动。得天独厚的综合交通得天独厚的综合交通 优越的深水港口条件优越的深水港口条件 周边浓厚的工业氛围周边浓厚的工业氛围 现状丰富的自然资源现状丰富的自然资源 现状较少的拆迁建筑现状较少的拆迁建筑武汉（长江大桥以下）至安庆河段常年通航由武汉（长江大桥以下）至安庆河段常年通航由30003000吨级驳船组成的吨级驳船组成的3 3万吨万吨级船队，中洪水期可通航级船队，中洪水期可通航50005000吨级海船。港口岸线长吨级海船。港口岸线长8.38.3公里。公里。3.23.2发展条件分析发展条件分析2

24、2）机遇：）机遇： 武汉新港战略的实施，为古龙港口产业园的武汉新港战略的实施，为古龙港口产业园的发展带来契机。发展带来契机。 省、市、区各级领导重视并支持武汉新港战省、市、区各级领导重视并支持武汉新港战略的实施，为新港项目提供了良好的政策环境。略的实施，为新港项目提供了良好的政策环境。1）产业发展策略）产业发展策略3.33.3规划策略规划策略区域产业分工协作：依据武汉新港产业发展规划，新港范围内已形成钢铁、石化、能源、汽车、电子信息等五大产业集群。 根据武汉新港区域内的产业分配，古龙港依托深水港大宗货运优势，发展煤炭、粮食中转运输、现代物流及物流配套服务等相关产业及装备制造（船舶）、钢铁深加工

25、等为主导产业。3.3规划策略规划策略古龙产业园古龙产业园1）产业发展策略）产业发展策略3.33.3规划策略规划策略与周边产业区对接： 阳逻新城：阳逻新城已形成钢材深加工、装备制造、纺织服装、日用品、集装箱及综合物流为主的产业集群区，古龙港口产业园依托其深水优势，对接阳逻新城产业，发展船舶制造（维修）、核电设备制造、重型装备制造等以钢材为原料的制造业。 七龙湖、涨渡湖等旅游区：与七龙湖休闲度假区及涨渡湖自然湿地保护区等旅游景区联动，以现状特色农业基地为基础，开展自助型农家乐、生态农业体验等旅游型产业。3.33.3规划策略规划策略2）生态安全策略）生态安全策略 因绿成环：因绿成环：对周边水体资对周

26、边水体资源进行保护和利用，控制源进行保护和利用，控制100100米以上的绿化带，构建生态绿米以上的绿化带，构建生态绿环。环。 植绿成网：植绿成网：落实上位规划落实上位规划控制廊道，结合道路、铁路构控制廊道，结合道路、铁路构建绿化防护带（阳大公路、江建绿化防护带（阳大公路、江北铁路、涨渡湖大道、学林路）北铁路、涨渡湖大道、学林路） 斑绿成珠：斑绿成珠：结合地形地貌结合地形地貌构建公园斑块。构建公园斑块。 3.33.3规划策略规划策略3）交通发展研究（疏港体系）交通发展研究（疏港体系） 构筑公路、铁路、航空等三构筑公路、铁路、航空等三位一体多重疏港交通系统。位一体多重疏港交通系统。公路公路：通过阳

27、大公路、涨渡湖大：通过阳大公路、涨渡湖大道，连接外围高速公路环。道，连接外围高速公路环。铁路铁路：新建铁路专用线。：新建铁路专用线。航空航空：依托阳逻机场。：依托阳逻机场。至京九线至林四房站至阳逻、汉口至黄冈至阳逻机场3.33.3规划策略规划策略3）交通发展研究（道路系统）交通发展研究（道路系统） 构筑适度分离而又有机联系构筑适度分离而又有机联系的港区道路和生活区道路系统。的港区道路和生活区道路系统。 疏港道路骨架系统：一横疏港道路骨架系统：一横（阳大公路）一纵（涨渡湖大道）（阳大公路）一纵（涨渡湖大道）加一环。加一环。 生活性道路骨架：一横（龙生活性道路骨架：一横（龙口路）一纵（学林路）。口

28、路）一纵（学林路）。疏港道路骨架生活性道路骨架4 4）空间发展策略）空间发展策略 由港区功能关系入手，通过由港区功能关系入手，通过对货物流线的分析，形成内外两套对货物流线的分析，形成内外两套互不干扰的交通体系，结合各功能互不干扰的交通体系，结合各功能区与港口的关联度，构建以港口码区与港口的关联度，构建以港口码头为中心，从物流区、产业、配套头为中心，从物流区、产业、配套向外发散的空间发展模式。向外发散的空间发展模式。货物流线图货物流线图建设模式图建设模式图功能关系图功能关系图3.33.3规划策略规划策略3.43.4建设规模研究建设规模研究 1 1）碳氧平衡）碳氧平衡 根据碳氧平衡，分析城市建设用

29、地与生态用地的关系。根据碳氧平衡，分析城市建设用地与生态用地的关系。 本规划用地面积本规划用地面积29.6229.62平方公里，同时依据新港规划，古龙产业园包括平方公里，同时依据新港规划，古龙产业园包括17.117.1平方公里的滩涂用地，未划入规划区，但在碳氧平衡时可作为规划区的生平方公里的滩涂用地，未划入规划区，但在碳氧平衡时可作为规划区的生态用地，则总用地为态用地，则总用地为46.7246.72平方公里，人口为平方公里，人口为16.116.1万人，建设用地约为万人，建设用地约为24.1524.15平平方公里。方公里。3.4建设规模研究建设规模研究人口(万人)S1S2S3S耗氧量（万吨/年）

30、 所需林地面积（km2） 生态用地面积转换(km2) 建设用地面积(km2)总面积（km2）510.081.460.07311.6139.67711296.9675217.514.56752612.0961.7520.087613.935611.612535488.361026917.36103714.1122.0440.102216.258213.547958069.7545310.520.25453816.1282.3360.116818.580815.4833806411.148031223.14803918.1442.6280.131420.903417.4188032212.5415

31、413.526.041541020.162.920.14623.22619.354225813.935041528.935041122.1763.2120.160625.548621.2896483815.3285516.531.828551224.1923.5040.175227.871223.2250709616.722051834.722051326.2083.7960.189830.193825.1604935418.1155619.537.615561428.2244.0880.204432.516427.0959161219.509062140.509061530.244.380.

32、21934.83929.031338720.9025622.543.402561632.2564.6720.233637.161630.9667612822.296072446.2960716.132.45764.70120.2350637.3938631.1603035422.4354224.1546.585421734.2724.9640.248239.484232.9021838623.6895725.549.189571836.2885.2560.262841.806834.8376064425.083082752.083081938.3045.5480.277444.129436.7

33、730290226.4765828.554.976582040.325.840.29246.45238.708451627.870093057.870093.43.4建设规模研究建设规模研究 2 2）人口规模）人口规模 古龙港口产业园常住人口包括原住民自然增长引发的人口、产业发展引发古龙港口产业园常住人口包括原住民自然增长引发的人口、产业发展引发的人口两部分。的人口两部分。 原住民自然增长引发的人口：原住民自然增长引发的人口： 现状人口为现状人口为2.572.57万，参考阳逻开发区年均万，参考阳逻开发区年均1010的自然增长率测算，至的自然增长率测算，至20202020年原住民自然增长引发的人

34、口约为年原住民自然增长引发的人口约为2.92.9万人。万人。 产业发展引发的人口：产业发展引发的人口： 依据碳氧平衡测算出该地区总人口约为依据碳氧平衡测算出该地区总人口约为16.116.1万，原住民万，原住民2.92.9万人，则产业万人，则产业发展引发的人口约发展引发的人口约13.213.2万人，考虑阳逻新城对该地区人口的吸引，按万人，考虑阳逻新城对该地区人口的吸引，按45%45%的人的人在园区居住，则在园区居住的劳动就业人口为在园区居住，则在园区居住的劳动就业人口为5.95.9万人。万人。 综上，至综上，至20202020年，古龙港口产业园的常住人口为年，古龙港口产业园的常住人口为8.88.

35、8万人。万人。3.4建设规模研究建设规模研究3.53.5用地构成研究用地构成研究 根据港口地区的职能可将其分为两类，一类为产业发展为主导的港口产业园，另一根据港口地区的职能可将其分为两类，一类为产业发展为主导的港口产业园，另一类为具备综合性职能的港口新城。类为具备综合性职能的港口新城。 两者道路市政用地及绿地比例基本一致，港口、工业及仓储用地的比例港口产业园两者道路市政用地及绿地比例基本一致，港口、工业及仓储用地的比例港口产业园比港口新城高，而居住及公共设施用地比例港口产业园比港口新城的低。其主要原因是比港口新城高，而居住及公共设施用地比例港口产业园比港口新城的低。其主要原因是港口新城注重职住

36、相对平衡，而港口产业园以产业为主导，有部分人口在周边地区居住。港口新城注重职住相对平衡，而港口产业园以产业为主导，有部分人口在周边地区居住。3.5用地构成研究用地构成研究居住用地居住用地 公共设施用地公共设施用地生产性用地（工业、仓储物流及港口用地）生产性用地（工业、仓储物流及港口用地） 道路及市政设施道路及市政设施绿地绿地浙江温州市苍南临港产业新城浙江温州市苍南临港产业新城18%18%11%11%36%36%20%20%15%15%广东湛江霞山临港工业园广东湛江霞山临港工业园10%10%5%5%50%50%19%19%16%16%舟山市经济开发区临港工业园舟山市经济开发区临港工业园14%14

37、%6%6%42%42%18%18%20%20%安徽宿松临江产业园安徽宿松临江产业园12%12%8%8%45%45%17%17%18%18%城市新区（国家规范要求）城市新区（国家规范要求）20-32%20-32%8-12%8-12%15-25%15-25%（不含仓储和港口）（不含仓储和港口）15-20%15-20%（含市政）（含市政） 8-15%8-15%临港产业园用地比例临港产业园用地比例10-14%10-14%5-6%5-6%40-50%40-50%18-20%18-20%15-20%15-20% 古龙产业园属于产业发展为主导的港口产业园。同时阳逻新城对古龙产业园劳动就古龙产业园属于产业发展

38、为主导的港口产业园。同时阳逻新城对古龙产业园劳动就业人口的吸引，适当降低居住和公共服务设施的比例，提高生产性用地的比例。业人口的吸引，适当降低居住和公共服务设施的比例，提高生产性用地的比例。则则居住、公共设施、生产性（工业、仓储物流及港口用地）、道路广场及市政设施和绿居住、公共设施、生产性（工业、仓储物流及港口用地）、道路广场及市政设施和绿地的用地构成为地的用地构成为10-14%10-14%：5%5%：45-50%45-50%：18-20%18-20%：15-20%15-20%。规划方案规划方案44.1规划目标与定位4.2规划结构4.3用地布局4.5综合交通规划4.5市政基础设施规划4.6近期

39、建设规划4.14.1规划目标和功能定位规划目标和功能定位1 1）规划目标）规划目标 通过配置完善的配套设施、通过配置完善的配套设施、塑造良好的空间环境、构建快捷塑造良好的空间环境、构建快捷高效的交通体系，将古龙港口产高效的交通体系，将古龙港口产业园业园打造成集船舶、核电设备制打造成集船舶、核电设备制造和物流中转运输为一体的综合造和物流中转运输为一体的综合性新型港口产业园。性新型港口产业园。 4.1规划目标和功能定位规划目标和功能定位4.14.1规划目标和功能定位规划目标和功能定位2 2）功能定位）功能定位 依据港口、铁路、公路优势，依据港口、铁路、公路优势，与阳逻港联动，发展成以煤炭中与阳逻港

40、联动，发展成以煤炭中转运输为主，其它货运物流为辅转运输为主，其它货运物流为辅的货运枢纽。的货运枢纽。 对接阳逻钢材加工业，以船对接阳逻钢材加工业，以船舶、核电设备、重型装备等制造舶、核电设备、重型装备等制造产业为主导，建设成产业为主导，建设成阳逻临港新阳逻临港新城内重要的制造业基地城内重要的制造业基地。 以现状特色农业为基础，与以现状特色农业为基础，与周边旅游资源联动，将其建设成周边旅游资源联动，将其建设成武汉郊区生态农业休闲基地。武汉郊区生态农业休闲基地。4.24.2规划结构规划结构4.2规划结构规划结构 “一轴一环，三心五区一轴一环，三心五区” 一轴：一轴：“T T字型字型”的的对外对外联

41、系轴。联系轴。 一环：一环：串联产业园内部各串联产业园内部各功能区的环行联系通道。功能区的环行联系通道。 三心：三心：双柳综合服务中心、双柳综合服务中心、两个产业园区服务中心（生产两个产业园区服务中心（生产性服务中心）性服务中心） 。 五区：五区：双柳综合居住区、双柳综合居住区、港口物流区、发展预留区及两港口物流区、发展预留区及两个临港产业区。个临港产业区。4.34.3用地布局用地布局 4.3用地布局用地布局规划用地平衡表规划用地平衡表4.34.3用地布局用地布局 1 1）居住用地）居住用地 常住人口常住人口8.88.8万人，规划居住万人，规划居住用地用地 252.53252.53公顷，占建设

42、用地面公顷，占建设用地面积的积的10.4%10.4% ，人均居住用地为，人均居住用地为28.728.7平方米。平方米。 位于产业园西北部，沿学林位于产业园西北部，沿学林路两侧布置，北望七龙湖，依托路两侧布置，北望七龙湖，依托双柳老镇区，结合新增产业人口，双柳老镇区，结合新增产业人口，构建居住综合配套服务区。构建居住综合配套服务区。4.34.3用地布局用地布局 教育设施教育设施 根据相关标准，产业区内设根据相关标准，产业区内设置小学置小学3所，初中所，初中1所，高中所，高中1所。所。 小学小学初中初中高中高中初中：初中：1所所高中：高中：1所所小学：小学：3所所4.34.3用地布局用地布局 还建

43、安置规划还建安置规划 至至20202020年村民拆迁还建人口年村民拆迁还建人口约为约为2.92.9万人（其中刘镇村万人（其中刘镇村0.230.23万万人），按人均人），按人均2828平方米的用地，平方米的用地，需还建用地需还建用地81.1281.12公顷。公顷。 近期保留双柳镇区的刘镇村，近期保留双柳镇区的刘镇村，远期考虑集中还建于阳大公路南远期考虑集中还建于阳大公路南侧的侧的还建点一还建点一。 还建点二还建点二集中还建古龙路西集中还建古龙路西侧村民，侧村民，还建点三还建点三集中还建古龙集中还建古龙路东侧村民。路东侧村民。 还建点一还建点三还建点二4.34.3用地布局用地布局 2 2）公共服务

44、设施用地）公共服务设施用地 公共服务设施用地面积为公共服务设施用地面积为108.12108.12公顷，占建设用地面积的公顷，占建设用地面积的4.5% 4.5% 。包括生活性服务设施和生。包括生活性服务设施和生产性服务设施。产性服务设施。 生活性服务设施依托双柳老生活性服务设施依托双柳老镇区设置行政办公、文化科技、镇区设置行政办公、文化科技、医疗文体和商业金融等用地。医疗文体和商业金融等用地。 生产性服务设施位于个产业生产性服务设施位于个产业组团的中心位置，为其提供管理、组团的中心位置，为其提供管理、市场、科技研发等方面的服务。市场、科技研发等方面的服务。 4.34.3用地布局用地布局 3 3）

45、工业用地）工业用地 工业用地面积工业用地面积548.71548.71公顷，公顷，占建设用地面积的占建设用地面积的22.7 % 22.7 % 。 工业用地分组团布置，共两工业用地分组团布置，共两个组团，分别位于港区的西南部个组团，分别位于港区的西南部及中部。及中部。 西南部依托武船发展船舶、西南部依托武船发展船舶、核电设备等重型制造产业；中部核电设备等重型制造产业；中部临近居住区和七龙湖，引进清洁临近居住区和七龙湖，引进清洁型产业，减少对周边区域的影响。型产业，减少对周边区域的影响。4.34.3用地布局用地布局 4 4）仓储物流及港口用地）仓储物流及港口用地 仓储物流及港口用地面积为仓储物流及港

46、口用地面积为367.64367.64公顷，占建设用地面积的公顷，占建设用地面积的15.2%15.2% 仓储物流及港口用地位于产仓储物流及港口用地位于产业园东南部、阳大公路南侧，依业园东南部、阳大公路南侧，依托现状深水岸线布置，为武船、托现状深水岸线布置，为武船、中交二航局、煤炭物流交易中心、中交二航局、煤炭物流交易中心、奥里油石油化工等企业提供大物奥里油石油化工等企业提供大物流的基础设施。流的基础设施。 4.34.3用地布局用地布局 5 5）绿地）绿地 绿地面积绿地面积448.58448.58公顷，占建公顷，占建设用地面积的设用地面积的18.6% 18.6% 。 产业园内结合公共服务设施产业园

47、内结合公共服务设施用地布置用地布置4 4处生活性绿地，沿主次处生活性绿地，沿主次干道控制干道控制10-3010-30米宽街旁绿地，工米宽街旁绿地，工业用地和居住用地之间控制业用地和居住用地之间控制5050米米宽防护绿化带，沿阳大公路和涨宽防护绿化带，沿阳大公路和涨渡湖大道两侧控制渡湖大道两侧控制50-10050-100米宽防米宽防护绿化带，沿长江岸线、七龙湖、护绿化带，沿长江岸线、七龙湖、及涨渡湖控制及涨渡湖控制5050米以上的生态保米以上的生态保育绿地。育绿地。 4.34.3用地布局用地布局 6 6）发展备用地）发展备用地 发展备用地面积为发展备用地面积为283.50283.50公公顷，占建

48、设用地面积的顷，占建设用地面积的11.7% 11.7% 。 考虑人口预测的不确定性、考虑人口预测的不确定性、市场需求的波动性及分期建设的市场需求的波动性及分期建设的需要，在产业园东北部，设置发需要，在产业园东北部，设置发展备用地，将来根据市场需求调展备用地，将来根据市场需求调配。配。 1）道路系统）道路系统4.44.4道路交通规划道路交通规划4.4道路交通规划道路交通规划主干路次干路支路至阳逻、汉口至粮食物流园至阳逻机场至阳逻机场 规划形成规划形成“一纵一横加一纵一横加一环一环”的路网结构。的路网结构。 道路网总长度道路网总长度130.08130.08公公里，里，道路网密度道路网密度5.425

49、.42公里公里/ /平方公里。平方公里。道路面积率道路面积率14.8% 14.8% 。 2）铁路专用线）铁路专用线4.44.4道路交通规划道路交通规划铁路线输油干管至林四房站至京九线 在规划区内建设东西向贯在规划区内建设东西向贯通的江北铁路专用线，向西至通的江北铁路专用线，向西至林四房站，接阳逻铁路专用线，林四房站，接阳逻铁路专用线，向东接京九线。向东接京九线。 根据市郊铁路建设要求，根据市郊铁路建设要求，控制控制5050米宽的铁路专用线控制米宽的铁路专用线控制用地，并在环城西路两侧预留用地，并在环城西路两侧预留的铁路设站条件，近期控制建的铁路设站条件，近期控制建设为绿化带。设为绿化带。 公交

50、首末站公共停车场3 3）交通设施布局）交通设施布局4.44.4道路交通规划道路交通规划 规划在学林路以东布规划在学林路以东布置置1 1处公交首末站，控制用处公交首末站，控制用地地60006000平方米。平方米。 5 5处公共停车场，控制处公共停车场，控制用地，控制总用地用地，控制总用地3000030000平平方米。仓储、工业用地中方米。仓储、工业用地中的专用停车场，结合项目的专用停车场，结合项目建设，不单独控制。建设，不单独控制。 规划规划3 3处加油站，分别处加油站，分别位于涨渡湖大道西侧、学位于涨渡湖大道西侧、学林路东侧和孙湖路东侧。林路东侧和孙湖路东侧。加油站4.54.5市政基础设施规划

51、市政基础设施规划4.5市政基础设施规划市政基础设施规划现状帝元水厂规划双柳水厂现状取水口规划给水管 1）供水）供水 总用水量总用水量12.2812.28万万m m3 3/d/d，其中综合生活用水量其中综合生活用水量3 3万万m m3 3/d/d。 考虑到帝元水厂规模不考虑到帝元水厂规模不能满足规划区长远发展的需能满足规划区长远发展的需要，规划在杨林村新建双柳要，规划在杨林村新建双柳水厂，供水规模达到水厂，供水规模达到1313万万m m3 3/d/d，用地规模，用地规模7ha7ha。 距取水口7km4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划规划污水处理厂现状取水口污水服务范围线规划污水重力管规

52、划污水压力管 2）污水）污水 规划范围内污水总量规划范围内污水总量1111万万m m3 3/d/d。 在古龙港区的下游、长江在古龙港区的下游、长江边的挖沟闸规划新建一座污水边的挖沟闸规划新建一座污水处理厂，处理规模处理厂，处理规模1212万立方米万立方米/ /日，控制用地日，控制用地11.411.4公顷，含深公顷，含深度处理用地。污水处理厂处理度处理用地。污水处理厂处理后的尾水可部分回用，部分通后的尾水可部分回用，部分通过挖沟闸排入长江。过挖沟闸排入长江。 4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划规划雨水管雨水汇水线 3 3）雨水）雨水 依照自然地面坡降，分为依照自然地面坡降，分为3 3个

53、排水片区，分别为东部、中部、个排水片区，分别为东部、中部、西部排水系统。西部排水系统。 东部排水系统通过排水管涵东部排水系统通过排水管涵就近排入涨渡湖；就近排入涨渡湖； 中部排水系统通过排水管涵中部排水系统通过排水管涵就近排入七龙湖；就近排入七龙湖； 西部排水系统通过排水管涵西部排水系统通过排水管涵就近排入七龙湖；就近排入七龙湖； 4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划规划燃气管接阳逻高中压调压站 远期规划使用天然气，远期规划使用天然气，由规划阳逻中高压调压站沿由规划阳逻中高压调压站沿阳大公路和龙口路接中压管阳大公路和龙口路接中压管道至古龙产业园，可满足区道至古龙产业园，可满足区域用气需

54、求。域用气需求。4）燃气规划）燃气规划4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划5）电力设施 依据测算该地区最大负荷约依据测算该地区最大负荷约为为300300兆瓦，负荷密度约为兆瓦，负荷密度约为1313兆兆瓦瓦/ /平方公里。平方公里。 现状双柳变电所升压为现状双柳变电所升压为110110千伏变电所千伏变电所; ;新建新建110110千伏古龙千伏古龙变电所，主变容量变电所，主变容量3X50MVA3X50MVA，占，占地面积为地面积为60006000平方米。平方米。4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划6)6)通信邮政 通话装机数约为通话装机数约为7.87.8万门万门, ,新建古龙通信机

55、楼新建古龙通信机楼1 1座，交换机座，交换机终期装机容量为终期装机容量为1010万门，占地万门，占地面积为面积为30003000平方米。平方米。 迁建双柳邮政支局，占地迁建双柳邮政支局，占地面积扩为面积扩为23002300平方米。平方米。 新建邮政所新建邮政所3 3座，分别位座，分别位于孙竹路西侧、古龙路西侧和于孙竹路西侧、古龙路西侧和涨渡湖大道西侧。涨渡湖大道西侧。4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划规划环卫车辆停保场规划垃圾转运站 7 7）环卫设施）环卫设施 生活垃圾近期运至现状阳生活垃圾近期运至现状阳逻陈家冲垃圾填埋场处理，远逻陈家冲垃圾填埋场处理，远期运至规划新河东侧汉口垃圾期

56、运至规划新河东侧汉口垃圾焚烧处理厂处理。焚烧处理厂处理。 规划规划1 1座环卫车辆停保场位座环卫车辆停保场位于学林路西侧于学林路西侧，用地面积，用地面积45004500平方米。平方米。 规划规划3 3座垃圾转运站，分别座垃圾转运站，分别位于孙竹路西侧、学林路东侧位于孙竹路西侧、学林路东侧和孙湖路西侧和孙湖路西侧，转运站转运量，转运站转运量为为20205050吨吨/ /日，用地面积控制日，用地面积控制在在1000m1000m2 2左右。左右。 4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划规划消防站消防站服务范围 8 8）消防设施）消防设施 消防站的布局按满足消防消防站的布局按满足消防队从接警起队

57、从接警起5 5分钟内到达火场的分钟内到达火场的要求，每座消防站服务面积为要求，每座消防站服务面积为4 47 7平方公里。平方公里。 沿阳大公路两侧布置沿阳大公路两侧布置3 3座消座消防站，每座用地面积防站，每座用地面积4500m4500m3 3。4.54.5市政基础设施规划市政基础设施规划现状堵龙干堤规划涨渡湖干堤 9 9）防洪）防洪 根据省防汛指挥部规定，根据省防汛指挥部规定，长江干堤工程建设标准按最高长江干堤工程建设标准按最高洪水位洪水位29.73m29.73m（吴淞高程）超（吴淞高程）超高高2m2m进行建设。进行建设。 现状堵龙干堤按规划三级现状堵龙干堤按规划三级防洪堤加高加固，沿涨渡湖

58、修防洪堤加高加固，沿涨渡湖修建防洪干堤，并完善相应配套建防洪干堤，并完善相应配套设施。设施。4.64.6近期建设规划近期建设规划 4.6近期建设规划近期建设规划 1 1）近期建设目标）近期建设目标 围绕武船、中交二航局等重大项目，开展港口物流、船舶制造等产业，同围绕武船、中交二航局等重大项目，开展港口物流、船舶制造等产业，同时梳理双柳镇区用地，提高土地使用效率，完善园区用地功能。时梳理双柳镇区用地，提高土地使用效率，完善园区用地功能。 2）近期建设原则）近期建设原则 便于近期启动的原则；便于近期启动的原则； 近远期结合性原则；近远期结合性原则； 协调性原则协调性原则 3）近期建设规模）近期建设

59、规模 至至20152015年，古龙港口产业园的建设用地规模为年，古龙港口产业园的建设用地规模为10.1210.12平方公里，人口规模平方公里，人口规模为为4.54.5万人。万人。4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目居住项目：居住项目： 梳理双柳镇区居住用地；梳理双柳镇区居住用地； 拆迁合并武船、中交二航拆迁合并武船、中交二航局及环城西路东侧产业区内的局及环城西路东侧产业区内的农村居民点，建设农民新社区。农村居民点，建设农民新社区。4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目工业项目：工业项目： 重点建设武船、中交二航重点建设武船、

60、中交二航局等项目局等项目 同时建设环城西路产业园，同时建设环城西路产业园，引进武船下游加工企业，延长引进武船下游加工企业，延长武船企业产业链。武船企业产业链。西南工业组团西南工业组团武船武船中交二航局中交二航局4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目公共设施项目：公共设施项目： 提升优化双柳镇区商业设提升优化双柳镇区商业设施，新建商务设施；施，新建商务设施； 建设文化中心；建设文化中心； 建设西南工业组团的管理建设西南工业组团的管理级服务中心；级服务中心；工业组团管理级工业组团管理级服务中心服务中心商业商务中心商业商务中心文化中心文化中心4.64.6近期建设规划

61、近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目绿化项目：绿化项目： 建设两大公园（龙口公园、建设两大公园（龙口公园、双柳中心公园）双柳中心公园） ； 建设环城西路、学林路、建设环城西路、学林路、孙林路等道路沿线绿化带；孙林路等道路沿线绿化带；龙口公园龙口公园双柳中心公园双柳中心公园 美化提升沿江、武船西侧美化提升沿江、武船西侧及阳大公路沿线防护绿化带建及阳大公路沿线防护绿化带建设；设；4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目道路交通项目：道路交通项目： 加强南北向道路的建设，加强南北向道路的建设，完善产业园内部道路系统；完善产业园内部道路系统； 建设古龙路、汪

62、林路、孙建设古龙路、汪林路、孙竹路、龙口路等区域内部主干竹路、龙口路等区域内部主干道；道； 分期建设近期范围内的支分期建设近期范围内的支路及阳大公路南侧辅道。路及阳大公路南侧辅道。 拓宽学林路至拓宽学林路至3030米宽，强米宽，强化居住区组团内部的南北联系；化居住区组团内部的南北联系；4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目市政设施项目：市政设施项目： 双柳水厂；双柳水厂； 1# 1#污水泵站和新建污水处污水泵站和新建污水处理厂；理厂； 孙竹路东侧消防站；孙竹路东侧消防站； 建设学林路东侧古龙通信建设学林路东侧古龙通信机楼、双柳邮政支局；机楼、双柳邮政支局；双柳

63、水厂双柳水厂1#污水泵站污水泵站新建污水处理厂新建污水处理厂消防站消防站古龙通信机楼古龙通信机楼双柳邮政支局双柳邮政支局4.64.6近期建设规划近期建设规划 4 4）近期建设项目）近期建设项目市政设施项目：市政设施项目： 学林路西侧学林路西侧110KV110KV变电所；变电所； 古龙路西侧环卫车辆停保古龙路西侧环卫车辆停保场和古龙路东侧垃圾转运站；场和古龙路东侧垃圾转运站；学林路变电所学林路变电所环卫车辆停保场环卫车辆停保场垃圾转运站垃圾转运站4.64.6近期建设规划近期建设规划 5 5）近期建设用地布局）近期建设用地布局实施建议实施建议55 5 实施建议实施建议 5 实施建议实施建议 1 1

64、）尽快完成法定规划的编制）尽快完成法定规划的编制 依据市规划局回文要求，本次用地规划应作为下步法定规划的重要依据，依据市规划局回文要求，本次用地规划应作为下步法定规划的重要依据，新洲区规划局应尽快组织古龙港口产业园总体规划及控制性详细规划的编制新洲区规划局应尽快组织古龙港口产业园总体规划及控制性详细规划的编制工作，以便更好的指导该地区的开发建设。工作，以便更好的指导该地区的开发建设。 2 2）成立产业园行政管理机构，建立和完善园区各项管理制度）成立产业园行政管理机构，建立和完善园区各项管理制度 等下步法定规划编制完成后，应尽快成立产业园行政管理机构，建立和等下步法定规划编制完成后，应尽快成立产业园行政管理机构，建立和完善产业园各项管理制度，理顺规划管理体制，严格各项管理，抓好产业园完善产业园各项管理制度，理顺规划管理体制，严格各项管理，抓好产业园的规划建设与土地开发利用管理的关系，避免与规划不符的建设。的规划建设与土地开发利用管理的关系，避免与规划不符的建设。 3 3）园区内农村居民点的控制和改造）园区内农村居民点的控制和改造 加强对港区内集镇或农村居民点的控制和改造建设，分期分批将其纳入加强对港区内集镇或农村居民点的控制和改造建设，分期分批将其纳入到园区建设范畴，以便项目的顺利开展。到园区建设范畴，以便项目的顺利开展。汇汇报报完完毕毕，谢谢谢谢