高速公路B匝道路基土石方工程施工方案（11页）.pdf
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高速公路B匝道路基土石方工程施工方案（11页）.pdf
1、B B 匝道路基土石方工程施工方案匝道路基土石方工程施工方案一、编制依据一、编制依据1、惠州港互通路线交叉两阶段施工图。2、 公路路线设计规范 （JTGD20-2006） 。3、 公路水泥混凝土路面设计规范 （JTGD40-2002） 。4、 公路交通安全设施设计技术规范 （JTGD81-2006） 。5、 公路工程技术标准 （JTGB01-2003）.6、国家和交通运输部颁布相关技术标准和规范规程等。7、 公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000二、工程概况二、工程概况1、惠州港互通是惠澳高速公路的终点，是与惠州港、石化产业区的主要链接点，也是体现项目功能的关键点。同时，惠澳高速与惠深沿
2、海高速交通转换，通过互通与沿海高速公路相接， 从而使惠澳高速与惠深沿海高速公路一起，形成惠州市至深圳、香港的“第二通道” 。2、互通范围内，惠澳高速公路为分离式路基，其右线及左线均是在沿海高速公路黄鱼涌 II 号桥两侧接惠澳大道进港段， 设 A、 B、 C、 D 四匝道接沿海高速公路，与沿海高速公路形成 Y 型互通立交；并根据惠州市路网规划，在右线与主线之间设规范路远期实施时需要在规划路与本项目右线、左线间设挡墙。3、互通范围内右线、左线、规划路与沿海高速公路的设计速度均为80km/h，匝道的设计速度均为 50km/h。右线与左线均是标准路基宽度 16.75m， 单向三车道。沿海高速公路与规划
3、路均为标准路基宽度 27m 的双向六车道；A 与 B 匝道为单车道出入口的单向双车道匝道， 标准路基宽度 10.5m； C 匝道为标准路基宽度 10.5m的单向双车道匝道；D 匝道为标准路基宽度 8.5m 的单向单车道匝道。4、B 匝道在右线出口收费站前流出后，在收费广场与天然气管道之间展线，利用已建沿海高速公路大亚湾水厂桥下穿沿海高速公路， 后下穿 A 匝道在大亚湾水厂的西侧流入沿海高速公路。三、施工总体安排三、施工总体安排1、工期安排B 匝道挖方 m ，填方 57933m ，利用方 744m .根据现有设备能力一天可以完成 2359 m 。上半年属雨季， 时间利用率取 60，工期为128 天。,B 匝道从 2011年 3 月 1 日开工，安排至 7 月下旬完成。2、设备安排根据计算，土石方单日工作强度为 2359 m ，需要调进 1.5 m3挖掘机 3 台，推土机 1 台，压路机2 台
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