1、道路路基分项工程施工方案道路路基分项工程施工方案道路路基分项工程施工方案一、测量放样本工程采用坐标和总样相结合的方法测设。1、轴线测设控制网的测设：在布置控制点位置时将充分考虑不同的施工阶段和施工作业时对施工场地的需要，控制点应尽量布置在高处，通视情况良好，不易被施工机械破坏的地方；另外还将考虑控制点的精度以确保道路位置的准确。控制网用 2 秒级全站仪测设，坐标计算全部采用计算机程序化计算。（1）首先，对业主的测量交底桩进行复核，复核时须注意相邻控制点校核，复核结构经现场监理工程师核认后方可使用。为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选在施工作业范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控
2、制点的通视良好，满足施工需要。控制点选定之后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到地基的不均匀沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。（2）其次，根据业主所交的导线桩按照施工需要测设平面特殊点，如直线或曲线的起点和终点。（3）再次，测设总样（道路中心线、道路边线、里程桩） ，在道路两侧布置轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，并用混凝土护桩。道路轴线测设完毕后经现场监理工程师复核认可后方可使用。（4）道路中线的放样主要根据设计院测量成果测设，注意相关道路交叉口中心点的互相校合，以满足精度需要。（5）每隔 200 米
3、左右布置临时水准点，临时水准点设置在相对稳定的位置，并根据施工阶段进行定期复测。2、标高测设（1）按照施工规范加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶道路路基分项工程施工方案段定期复测。（2）根据施工图纸计算和测设道路标高。（3）道路标高测设严格按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，将充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单向（超高）还是双向的，横坡方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还须有工程的特点（施工工艺） ，标高点的测设关键是选点。3、测量仪器的检查开工前，对所有进入工地的测量仪器统一进行全面检测，确保投入本工程使用的所有测量仪器的误差控制在允许范围之内，减少其在施工中的系统误差。并按强制计量规定定期进行复检。二、主要施工方案本工程具有地基软弱， 河塘多， 工期紧， 施工难度大的特点，为保证合同工期并确保工程质量，道路路基工程的施工
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