长济高速公路济源东收费站改造专项工程脚手架工程施工方案（20页）.pdf
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长济高速公路济源东收费站改造专项工程脚手架工程施工方案（20页）.pdf
1、目录1、编制依据2、工程概况3、脚手架方案选择4、脚手架的材料要求5、脚手架基础6、脚手架的构造要求和搭设方法7、脚手架方案计算8、脚手架搭设与拆除工艺流程9、安全施工技术措施10、 安全防护措施11、 劳动力配置12、 安全文明施工保证措施13、 应执行的强制性条文一、编制依据1、施工图纸图纸名称图纸内容设计单位长济高速公路济源东收费站改造专项工程建施结施河南省交通规划勘察设计院有限责任公司2、主要规范、规程序号规范、规程名称规范规程编号1 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 2 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2011 3 建筑施工安全检查标准JGJ59-2
2、011 3、参考图书序号图书名称1 建筑施工手册（第四版）2 简明施工计算手册3 实用建筑施工安全手册4 建筑施工脚手架实用手册5 安全生产手册6 脚手架安全、技术操作规程二、 工程概况本工程为长济高速公路济源东收费站改造专项工程，建设地点：济源市高速公路东站。本工程为框架结构，建筑层数两层，总建筑面积：收费站站房：2151.3，综合机房： 159.1，建筑总高度为 11.1m，基础形式为钢筋混凝土柱下条形基础和柱下独立基础。建筑结构安全等级为二级，耐火等级为二级，场地地震烈度为 7度,抗震设防烈度为 7度。三、 脚手架方案选择根据地上主体结构外形的特点，外脚手架采用落地式双排脚手架。搭设高度
3、为三层，高度约 11m ，外架供主体结构及装修使用。脚手架钢管选用 48；立杆纵向间距为 1.5 米，内立杆距外墙 0.40m，外立杆距外墙面为 1.4米，立杆横向间距为 1.0 米，小横杆长度为 1.2 米。脚手架与建筑物的连墙拉结在两步三跨内采用钢管连接式。四、脚手架的材料要求外架：脚手架采用外径 48，壁厚3.5mm 的钢管；钢管外观无裂纹，两端面平整，无划道和弯曲，严禁打孔。扣件：扣件不得有裂纹、气孔，不得有缩松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷；扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好；扣件活动部位能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm ；当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm ；扣件螺栓拧紧扭力矩达65N ?m时，扣件不得破坏；扣件螺栓不得有滑丝现象。脚手板：采 200mm 宽竹脚手板。架板不得有开裂、腐朽或结疤现象，必须有足够的承载力和强度。安全网：
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