京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程穿跨越施工方案（14页）.pdf
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京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程穿跨越施工方案（14页）.pdf
1、京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程JTSG-1标段穿跨越铁路施工方案中铁二十二局集团有限公司京通项目部二一六年九月十八日一、 66KV及以上线路跨越方案1、编制依据1.1 110-750kv架空电力线路施工及验收规范 GB505452010 1.2工程建设标准强制性文件2006年版1.3电力建设安全工作规程第2 部分：架空电力线路DL5009.2-2005 1.4跨越电力线路施工规程DL/5106-1999 1.5 京通电气化改造迁改工程设计说明1.6张力架线施工安全技术作业指导书1.7铁路跨越现场调查资料2、工程简要说明2.1 本工程 66KV 及以上线路跨越设计采用中铁六院根据 改建铁路
2、京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程施工图第九篇电气化 第四章 （受电气化影响的电力线路的处理）的要求进行迁改。66KV及以上电力线路加高跨越，导线最低点距离轨面距离符合规定。2.2 现已委托电力设计院进行施工设计，初步设计原则跨越段采用耐张段组合为“耐直耐” ；距离铁路线路中心距离满足迁改设计要求；导线距离轨面的距离在设计要求的基础上加1 米的裕量；跨越角度保证不小于60 度。3、铁路越线架搭设尺寸3.1 跨越架搭设长度规定：L（D+4+2Zx ）/sin a D ：线路两边线的距离Zx：送电线路两边线在跨越点处的最大风偏距离a：与被跨越物的交叉角3.2.根据现场初步调查， 跨越架搭设高度为
3、17 米，路基高度经现场实际测量，跨越封网后防护网距轨面的距离10m，防护网的长度25.5m，宽度 12m；3.3 越线架的有效高度为11 米。3.4跨越架拉线的地锚采用500mm*500mm*12000mm 的 5吨铁地锚，地锚埋设坑深 1600mm。4、越线架施工方案：（如图）4.1 将采用双面四排搭设跨越架方式进行施工。现场断面图： 5m 4m 4m 4m 10m 16m 17m 跨越架正面搭设示意图1-2 4.2.1 对于铁轨外侧的配电线路以及光缆通讯线路搭设相应的跨越架进行保护，防止对通讯以及配电线路的损伤，造成重大影响。4.2.2 在铁路两侧路基处3m 处、导线垂直下方搭设主架高17m，宽12m越线架，越线架搭设时需要搭设辅助架，辅助架第一排架高度为13 米宽为 2 米，辅助架第二排架高度为9 米、宽度为 2 米，辅助架第三排架高度为 5 米、宽度为 2 米，长度均为主架长度等
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