1、目录一、编制依据. 1二、工程概况. 1三、主要防护型式. 31、客土喷播植草防护. 32、人字型骨架. 43、锚杆框架格子梁. 4四、首件的选取及目的. 5五、工期安排及施工准备 . 51.工期安排 . 52.现场准备 . 53.机械准备 . 54.人员准备 . 65.材料准备 . 7六、主要施工工艺流程及施工方案 . 71、挂网客土喷播施工. 72、人字型骨架施工. 93、锚杆框架格梁. 10七、质量检验标准. 17八、质量保证措施. 17九、确保安全施工措施. 18十、环境保护措施. 18路基防护工程首件施工方案一、编制依据1. 招商局重庆交通科研设计院提供的两阶段施工图设计图纸;2.
2、公路路基施工技术规范 (JTG/T F502011) ;3. 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004 ) ;4. 公路工程施工安全技术规程 (JTJ076-95) ;5. 广东省龙怀高速公路工程建设标准化管理指南;6. 南粤交通投资建设有限公司连英管理处编制的各项管理性文件;7. 我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。二、工程概况TJ21 合同段起讫桩号 K175+184.147K183+100 ,全长 7.9158Km 。起于英德市桥头镇许屋村,经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、
3、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。本标段K178+780 K179+040 段左侧路堑高边坡防护工程作为首件工程。K178+780 K179+040段左侧路堑高边坡长260.0m,路线走向 300,边坡倾向33,左侧最大挖方深度约47m 。地形地貌本路堑段属中低山构造剥蚀斜坡地貌,现状地形较陡, 分布高程 115.070m103.779m,相对高差 11.291m,沿线路纵向地形坡度520,横向地形坡度陡,为 1025。地层岩性据地面调查、钻孔揭露及初勘资料,路堑区出露地层岩性主为第四系上更新统残积层( Q3el) 、石炭系下统大塘阶石蹬子组(C1ds) 。其特征分述如下:第四系上更新统冲积层(Q3al)粉质粘土( 12-41) :棕褐色,褐黄色,硬塑状,含角砾10% ,粒径为 1-15mm ,主要成份为灰