深圳市城市轨道交通16号线工程建筑施工噪音防治方案（13页）.doc
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深圳市城市轨道交通16号线工程建筑施工噪音防治方案（13页）.doc
1、深圳市城市轨道交通16号线工程建筑施工噪音防治方案 编 制: 审 核: 批 准: 二一八年十二月目 录第一章 编制目的和编制依据11.1 编制目的11.2 编制依据1第二章 工程概况22.1 地理位置22.2 工程概况22.3 参建单位22.4 主要施工工艺工法3第三章 噪音管理方法及目标43.1 管理方法43.2 管理目标4第四章 控制施工噪音的措施54.1 管理组织54.2 噪声源分析64.3 施工组织管理措施64.4 控制机械性噪声措施74.5 控制空气动力性噪声措施74.6 控制电磁性噪声措施84.7 控制交通运输和起重搬运噪声措施84.8 严格控制其它噪声84.9 噪音监测管理84.
2、10 人文关怀9第一章 编制目的和编制依据1.1 编制目的为了切实做好噪声污染控制，以人为本，防止因施工产生的噪声对当地居民生活造成影响，对现场施工、管理人员的听力造成伤害和相关影响。促进施工生产与职业健康防护的有机统一，创造一个良好的施工生产环境。1.2 编制依据1、中华人民共和国环境保护法；2、中华人民共和国环境影响评价法；3、中华人民共和国环境噪声污染防治法；4、建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；5、深圳经济特区环境噪声污染防治条例；6、深圳地铁集团建设总部地铁工程施工期间环境保护及水土保持管理办法。第二章 工程概况2.1 地理位置田心车辆段位于坪山区，现状金田路北侧、兰田路南侧，在建聚龙路西侧的围合地块内。地块东侧现状为农田，有少量低矮民居，规划为坪山环境园。场地内用现状构成较复杂，中部有一块约7.5ha的绿地；西侧为厂房及散状民居；北侧有多排生产厂房；东侧为田心社区，多为58层的集中式民居；出入段线沿金田路东西向布置，两侧分布有58层集中式民居，围护结构边线距离民房720m。2.2 工程概况深圳
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