1、锡多铁路扩能改造工程冬季施工方案一. 编制目的为保证在进入冬季后， 能够保质保量的完成各项施工任务，针对路基、桥涵、房建等专业的特点，制定如下冬季施工保证措施。二. 编制原则1、确保工程质量；2、经济合理，使增加的费用为最少；3、所需的热源和材料有可靠的来源, 并尽量减少能源消耗；4、确实能缩短工期。三. 编制依据1、 铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210-2005） ；2、 铁路混凝土与砌体工程施工规范 （TB10210-2001） ；3、 铁路路基施工规范（TB10202-2002） ；4、 冬期施工手册（中国建筑工业出版社）5、锡多铁路扩能改造工程所属区域的气候、气象资料。四. 编制
2、范围编制范围为：锡多铁路扩能改造工程桥涵及路基、房建工程。五.冬季施工准备51 施工材料准备在冬季到来之前 ,由材料设备部根据冬季施工的总体安排,采购蒸汽养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。依据中心试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购，为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。52 机械设备及劳力配置准备冬季施工，根据冬季计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，机械，配置足够的劳力和设备，保证正常生产。53 施工人员培训准备冬季施工前，项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训，培训内容为冬季施工控制
3、要点，施工规范、试验规程、安全生产、 注意事项， 通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。防止意外事故的发生。六. 冬季施工技术方案61 混凝土施工冬期施工是按照铁路混凝土工程施工技术指南（TZ2102005）的相关规定，当出现昼夜平均气温连续三天低于5或最低气温低于 -3的时，必须采取相应的冬季施工措施。锡多铁路扩能改造工程施工规范要求拌合机出料时混凝土的温度不低于 15,且不高于 300C，运输到工地时入模温度不低于5，当环境温度低于 -10时，不得进行混凝土施工。611 冬季施工的砼配制、拌合、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水胶比和较低的坍落度（坍落度取设计的下限值） ，以减少拌合用水量，要根据具体情况提高水泥标号。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。 在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。1拌制混凝土配料时
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