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汉洪高速公路互通工程交通标志设施施工技术方案(12页).docx

  • 资源ID:392532       资源大小:24.32KB        全文页数:11页
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汉洪高速公路互通工程交通标志设施施工技术方案(12页).docx

1、汉洪高速小军路互通工程交安设施施工技术方案湖北省路桥集团公司2013年3月25日交安设施施工技术方案一、道路交通标志施工1.1、测量放样、基础开挖施工前,先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置,用石灰线标出拟开挖的范围,并用水准仪测出标高,根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度。基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸,但也不宜过大。最后清理基坑,并报监理工程师验收,合格后可进入下一工序。1.2、基础浇筑交通标志基础现场浇筑,严格按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)进行施工。(1)严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理,并在砼浇筑过程中安装预

2、埋件。(2)模板安装要稳固,避免在砼浇筑中发生跑模现象。(3)砼严格按施工配合比进行配料,搅拌要均匀、充分。(4)砼分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右,去掉浮渣,对预埋螺栓进行精确校正后,再浇筑剩余部分砼。砼振捣要密实,不得有明显的蜂窝和麻面的情况出现。(5)基础砼浇筑应在沥青面层施工前完成,以免污染路面;基础砼浇筑完成后,采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,养生时间不少于7天。(6)拆模回填土,并进行压实处理。(7)基础施工完成后,应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。1.3、标志板加工(1)标志板的车间剪裁或切割,以使板边缘整齐、方正,无毛刺。(2)标志板面一律做折边

3、处理。(3)除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接;大型板面的拼接,应采用对接,接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨(与板面同材料)加强。(4)标志板和龙骨之间采用铝合金饰铆钉连接,连接必须牢固。铆钉间距应小于20cm,龙骨宽度应小于50cm。(5)完工后的标志板面应无裂缝或其他表面缺陷;板边缘整齐、光滑;外边尺寸及偏差必须符合设计要求。(6)粘贴反光膜前对标志板面进行磨面和清洗处理,清楚表面杂志、浮沉。(7)清洁后的铝合金标志板面放在阳光下晒干。去除板面及拼缝中的潮气。(8)贴膜前1个月做出标志板面上的图案、字符的平面布设样品并制作标准试样提交监理工程师审批,经同意后再粘贴反光膜。(9)贴膜车间的温度、湿度的控制都必须符合粘贴3m反光膜的施工要求。按照先


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