2018年3月 仁恒杭州萧政储出（2016）28 号地块方案文本 新中式高层+洋房 中联　201页.pdf

1、萧政储出（2016）28 号地块 QJ0501-28 区块 萧政储出（2016）28 号地块 QJ0501-28 区块 方案设计方案设计 法 定 代 表 人：郭伟华 技 术 负 责 人：顾晓山 项 目 负 责 人：李春莉 傅欢欢 顾问单位设计单位 上海柏涛建筑设计咨询有限公司中国联合工程有限公司 法 定 代 表 人：郭伟华 技 术 负 责 人：顾晓山 项 目 负 责 人：李春莉 傅欢欢 顾问单位设计单位 上海柏涛建筑设计咨询有限公司中国联合工程有限公司 2018年03月2018年03月 档案号： 工程设计证书编号：A133000033 资质等级：工程设计综合资质甲级 萧政储出（2016）28

2、号地块QJ0501-28 区块萧政储出（2016）28 号地块QJ0501-28 区块 设计单位：中国联合工程有限公司 设 计 证 书 等 级：工程设计综合资质甲级 证书 编号：A133000033 董事长（法定代表人）：郭 伟 华 工程名称：萧政储出201728 号地块 设计单位：中国联合工程有限公司 设 计 证 书 等 级：工程设计综合资质甲级 证书 编号：A133000033 董事长（法定代表人）：郭 伟 华 工程名称：萧政储出201728 号地块QJ0501-28 区块QJ0501-28 区块 工 程 负 责 人：李春莉傅欢欢工 程 负 责 人：李春莉傅欢欢院出图章：院出图章： 建筑专

3、业负责人：傅欢欢尹堃 总图专业负责人：朱亮亮 结构专业负责人：徐敏庞振钱 建筑专业负责人：傅欢欢尹堃 总图专业负责人：朱亮亮 结构专业负责人：徐敏庞振钱注 册 建 筑 师 章：注 册 建 筑 师 章： 给排水专业负责人：潘瑛 暖通专业负责人：杜红梅 电气专业负责人：吴丹 给排水专业负责人：潘瑛 暖通专业负责人：杜红梅 电气专业负责人：吴丹注册结构工程师章：注册结构工程师章： 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 3 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 4 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 5 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28

4、区块 6 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 7 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 8 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 9 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 10 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 11 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 12 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 13 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 14 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 15 目目 录录 PARTPART- -1 1 场地分析场地分

5、析 PARTPART- -2 2 效果表现效果表现 PARTPART- -3 3 规划分析规划分析 PARTPART- -4 4 技术图纸技术图纸 PARTPART- -5 5 设计说明设计说明 PARTPART- -1 1 场地分析场地分析 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 基地解读 |Understanding the Site 世界文化遗产城市 AGlobal Heritage City 联合国教科文组织文化遗产 A UNESCO Heritage Site 古老的水乡 Ancient Water Town 动态世界城市 A Dynamic World City 大运

6、河上的明珠 A Pearl of the Grande Canal 18 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 全国区位 COUNTRY 省级区位 PROVINCE 市级区位 REGION 萧山区 XIAOSHAN 区级位置 REGION 基地解读 |Understanding the Site 浙江 ZHEJIANG 萧山城区 XIAOSHAN CHENG DISTRICT 杭州 HANGZHOU 19 萧政储出【2016】28号地块QJ0501-28区块 城市重要文化与经济节点 Important Cultural 设置无障碍车位 17 辆; 地上停车位 辆 3 地下停车位

7、 辆 824 14 非机动车停车位 辆 1200 应配建 1199 个 其中 地上停车位 辆 229 含公共自行车 63 辆折抵普通车位 189 辆 地下停车位 辆 971 15 居民室外活动场地 220 居民室内活动场地(架空层) m 166 注：新建围墙总长度约 710m 三.规划总体设计说明 （一）规划设计理念 1. 合理布局 以城市居住区规划设计规范、杭州市城市规划管理技术规定、杭州市城市规划公共服务设施基本配套 规定与规划设计要点的规划设计要求等为基本依据，进行规划设计，以满足居民居住要求和符合一般规划层次 的要求。 2. 景观优先 基地生态景观条件较为优越，最大化利用和挖掘景观资源

8、是项目在当地确立其特色的关键所在。所以，规划需要 通过整体设计使方案能“借远景、框中景，纳近景”，使建筑与环境能够和谐共生。 3. 以人为本 项目在规划设计中以社区使用者为设计原点，充分考虑人的尺度与行为流线在基地中所产生的感受，力求在设计 中突破传统规划场所空间，创造出步移景异，景观视线丰富的新型社区。 4. 产品均好 规划布局强调景观的“均好性”，不仅将景观资源通过分散、延展、渗透等多种手法揉进基地内部，同时通过住 宅群体平面组合，使每户住宅获取最大化的视觉效果。 （二）总体构思 以环境为主要出发点，着眼于居住区总体的和谐关系，结合城市历史文化传统，建造一个新型的居住小区，来迎 合现代人生

9、活发展的需要。努力为居民提供了多层次、多功能、高质量、高品位的人居环境，力争建设为一流居 住小区。同时在规划及建筑设计中，体现高起点、高标准、高水平、现代化的要求，做到社会效益、环境效益和 经济效益的有机结合。 小区内部以中轴对称形式排布，有效的提高了整个小区在资源利用上的特殊性和均好性。 （三）总体布局 1. 住宅布局 1）产品类型 考虑产品的价值感与场地特色，产品风格选定为现代建筑风格，并且根据规划条件，以 98 ，109 ，128 ， 144 ，165 ，180 的户型作为主要产品，进行组合拼接，由此创造空间丰富的新型小区。 150 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28

10、区块 2）建筑朝向和间距 住宅间距按杭州市城市管理技术规定满足规范，日照计算满足杭州市日照规范要求 3）整体形态 住宅建筑整体观感力求清新典雅、舒适简约，在整体空间形态上，也通过交错变化，建筑层数高低变化，形成本 案丰富多变的天际线形态。 2. 公共服务设施及商业布局 为满足本社区使用者的日常生活所需，本案规划相关的公共服务设施，如社区养老服务用房、公厕、邮件收发室、 物业管理经营用房与物业管理办公用房、社区配套用房等。 考虑本案对外的形象展示与入户感受，规划将配套公建布置在地块西南角。 （四）道路系统规划 规划的道路交通组织遵循以人为本为原则，营造安全、宁静的社区氛围，同时以结合地形与景观形

11、成舒适行车体 验，方便居民停车和出行。规划道路明确分级，形成网络，做到顺而不穿、通而不畅，满足生活、防灾和疏散等 要求。一个成熟的社区必定有其畅通的道路网络，本设计在组团中本着车行车停紧凑安排，人行与组团中心花园 联系的思路，组织道路网络。 1. 出入口 小区主要出入口设置在西侧经十九路上，采用人车混行模式，口部距道路交叉口均在 50 米以上；南侧纬九路上 设置人行出入口。 2. 道路系统 车行道路系统 地下车库出入口主要布置在小区出入口附近，尽量减少日常小区内部机动车辆，将入库车辆尽可能的尽早引入地 下，减少对地面的干扰。同时，还考虑结合部分步行道设置部分消防通道，以此最大限度的避免车辆对社

12、区生活 环境的干扰，保证组团环境的完整，易于创造和谐、融洽的邻里生活与文化。 步行道路系统 步行系统由社区公共绿化景观道、组团步行道、宅间步行道等形成层层展开递进的网络。 各组团内围绕绿化环境设置一系列连续变化、层次丰富的步行道，结合一系列景观广场、活动场地，成为环绕景 观、建筑的空间纽带和社区休闲交往的场所。 主要路幅： 宅前步行道：3.0 米。 消防车道： 4.0 米。 消防登高场地：10.0 x20.0 米。 机动车道： 7.0 米。 道路转弯半径机动车道 6 米，消防车道 12 米，步行道 1.5 米。 3. 停车系统 小区停车主要以地下车库停车为主。在每个居住组团地下都设置地下车库，

13、并利用住宅地下大堂与电梯将住宅与 车库相连，增强人们的可达性。另外，规划结合道路和公共空间在小区主入口附近布置 17 辆访客车位，以满足 社区住户和访客临时停车需要。 根据规划条件，项目机动车应按照杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则（2015 版）的 要求配建。非机动车应按照浙江省工程建筑标准城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准 （2013 版）。 根据计算，本地块机动车、非机动车停车位配建需求如下所示。 项目机动车泊位配建需求表 类型 户型（m2） 数量 配建标准 应配停车位（辆） 住户 140S220 84 户 1.5 个/户 126 90S140 580 户 1.2 个

14、/户 696 物管等配套用房 1144 平方米 0.4 个/百平方米 5 小计 827 应配地面访客泊位 17 总计 844 根据上述分析，本项目应配机动车泊位 844 个（含访客泊位 17 个，不计入总泊位），项目实际配建机动车泊位 844 个（含访客泊位 17 个，不计入总泊位）。其中，地面 20 个（访客泊位 17 个）；地下 824 个（无障碍泊位 17 个）。项目机动车配建满足要求。 项目非机动车泊位配建需求表 类型 户型（m2） 数量 配建标准 应配停车位（辆） 住宅 140S220 84 户 1.5 个/户 126 90S140 580 户 1.8 个/户 1044 物管等配套用

15、房 1144 平方米 2.5 个/百平方米 29 总计 1199 151 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 根据分析，本项目应配非机动车泊位 1199 个。项目实际配建非机动车泊位 1200 个。其中，地面设置非机动车 位 229 辆，含公共自行车 63 辆折抵普通车位 189 辆；地下夹层及地下一层非机动车库停车 971 个。项目非机 动车配建满足要求。 （五）绿化景观规划 居住环境是人类一个永恒的话题，其目的在于处理好人、建筑和环境三者的协调关系。随着科学技术的发展 和人民生活水平的不断提高，人们在满足居住物质和生理需求的前提下，开始重视居住的精神和心理需求。环境

16、 “园林化”为居民放松、休憩、活动和交往提供了有益的空间。良好的居住环境逐渐成为人们生活的第一要素。 1. 绿化空间体系 规划充分考虑基地周边与内部的绿体景观资源，通过“借远景、框中景，纳近景”的设计原则将社区内外，自然 人工的景观元素融为一炉，使绿化以绿带形式向社区内部空间延展，并且通过后期环境设计，使绿化景观与硬质 活动场地紧密结合，营造丰富而精致空间场所，以满足社区居民不同户外活动的需要。 中心景观采用中轴对称庭院景观设计，借鉴南宋都城的空间布局，体现简洁明快、庄重典雅的几何网格，营造开 阔大度的气势。绿化与景观采用点、线、面的布局，通过休闲步行道、健康步道将其串为一个有机的整体。庭院

17、景观以静谧为主题，采用传统与现代相结合的造景手法营造精心别致的园林氛围。 2. 绿化种植配置 在绿化布局上，以居住区边界的带状绿化与中心绿带的成片植被为基础；以小片的种植为点缀，并考虑不同季节 开花植物的搭配，使四季有不同的观赏景观；同时在成片的植被种植中进行色叶的协调和对比，以形成优美的观 叶林。注重庭院内树种的搭配和环境的营造，以大片草地为面，以带型灌木为线，用点缀树木营造层次鲜明的植 被景观。树种上选用当地树种、特色树种、观赏植物，提高居住区规划效果、价值和特色。在小区主入口、商业 广场主要位置、景观空间的收头处，设立标志性景观，使之成为整个小区的标志，增强人们的社区认同感。 （六）环卫

18、及配套系统 1、本住区发展完成后，垃圾及废物的处理及输送应与本市现有及未来的环卫服务系统相配合。在人员密集的中 心广场、道路绿化带等处设有垃圾箱并区分可回收与不可回收垃圾。 2、小区内根据建筑和交通及市政管线接口位置设置泵房、配电、燃气调压站。 第二章 建筑设计说明 一、工程概况 地上建筑主要功能为：4 栋多层住宅（710#楼），5 栋高层住宅（1#、2#、3#、5#、6#楼），4 栋独立变配 电用房，一栋垃圾房（14#楼），一栋门卫（15#楼）。 其中 1#楼一层设置社区养老服务用房、物业管理办公用房、物业管理经营用房和 2#楼一层设置 1#公变、消控 室、邮件收发场地及公厕，4#楼设置住宅

19、专变及物业管理办公用房。地下室设置地下一层，主要功能为非机动车 及机动车库、储藏、设备用房，部分机动车库内设置人防，北侧设置连通口与相邻地块地库连通；部分高层主楼 下设置地下夹层自行车库。夹层层高 2.85m, 夹层下区域层高 2.85m，地下一层层高 3.9m。 二.住宅设计 （一）平面设计 本工程针对杭州的气候和业主对户型平面的要求，进行了深入的推敲研究。从生态建筑学的原则出发，充分利用 自然采光通风，降低能耗。在保证对景观资源的充分利用上尽量使每家每户每个房间都能具备自然通风采光。平 面设计中则采取方正合理的房型格局，分区清晰，动线互不干扰。 （二）建筑造型 适宜的社区形态可以使建筑有着

20、鲜明的现代特征，打造萧山地区的“居住名片”。得天独厚的景观资源，搭 配丰富的建筑形象，将给人带来不同于其它社区的现代生活体验。而在多种的风格化形象中，基于基地所拥有的 景观与生活资源，则确定了都市生活，乐享新城的风格化定位。 设计语言采用现代中式风格的设计手法。以建筑平面轮廓为基本参照，在不影响户型舒适度的前提下，通过 立面材质分割，着力刻画建筑的风格化特征，塑造建筑与景观相呼应的风情化居所。另外，借鉴中国传统建筑叠 涩、花窗及飞檐手法，使小区整体大气庄重，又具有古典韵味，并结合大花园的公共景观，打造一个以公园为核 心的活力社区。 在立面设计上，通过不同材质强烈对比，使建筑体块之间产生丰富的虚

21、实变化，表现出建筑和生活的流动特 性，使地块内的建筑既能适应周边整体环境的诉求，又不影响内部使用舒适性，并成为城市肌理和谐的一部分， 同时也以其兼顾灵动与美感的整体造型，成为区域内的亮点。在城市及景观的主要朝向实现住宅立面的风格化营 造，突显城市的建筑品质。完整和谐的整体格局与精心设计的建筑细节充分体现居住建筑在走向理性的同时，又 注重人文关怀。设计中始终以生活化、风情化为目标，追求居住的舒适度，同时建立社区独特风格。 152 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 （三）建筑外立面材质 根据建筑体量的变化采用米白色石材。丰富立面的层次关系，同时又具有可变性，立面材质颜色的

22、变化，使整个 小区住宅形象丰富。 （四）建筑高度 高层住宅高度控制依照以下准则：自室外地坪至建筑物女儿墙顶高度不大于 80m。 （五）剖面设计 高层住宅楼标准层层高为 3.05m，架空层层高为 4.50m；多层住宅楼标准层层高为 3.15m， 物业管理经营用房,物业管理办公用房，社区用房层高为一层 3.40m，二层 3.40m；消防控制室层高为 4.50m。 室内外高差为 0.1m。 三.配套公建设计 公共建筑的平面以强调使用功能为设计出发点，立面主要采取现代风格。为满足本社区使用者的日常生活所需， 本案规划相关的公共服务设施，如社区养老服务用房、公厕、邮件收发场地、物业管理经营用房与物业管理

23、办公 用房等。考虑本案对外的形象展示与入户感受，规划将配套公建布置在地块西南角。 四地下室设计 本工程设置一层地下室，部分住宅主楼下设地下夹层，地下夹层主要功能为非机动车库及储藏；地下一层为非机 动车库、机动车库、储藏及设备用房，设三个机动车汽车坡道出入口。地下一层局部设有平战结合的人防物资库， 固定电站及二等人员掩蔽所，人防等级为甲类、核 6 级、常 6 级、防化等级丙级。 五.无障碍设计 建筑执行无障碍设计规范(GB50763-2012)和地方主管部门的有关规定。整个项目按无障碍设计规范要求考 虑。无障碍设计的范围:包括建筑入口,公建坡道平台、候梯厅、电梯轿厢、公共走道、卫生间等，道路及公

24、共绿 地，应设置无障碍设施并与城市道路的无障碍设施相连接,具体做法详景观设计。 基地内的道路坡度等均按无障碍要求设计，各建筑的出入口通过景观找坡处理室内外高差，坡比1/20。 公共建筑设置无障碍卫生间，地下机动车停车库及地面停车位设置无障碍停车位，满足无障碍设施设计的要求。 各建筑单体入口平台低于室内建筑完成面标高 15mm，以斜坡方式过渡，无障碍通过的门及走道下部做 350 高 护板。 第三章 结构设计说明 一、设计依据和设计条件 1. 建筑结构荷载规范(GB50009-2012) 2. 建筑抗震设计规范(GB50011-2010(2016 年版) 3. 混凝土结构设计规范 (GB50010

25、-2010（2015 版）) 4. 建筑地基基础设计规范(GB50007-2011) 5. 砌体结构设计规范(GB5003-2011) 6. 高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ 3-2010） 7. 建筑工程抗震设防分类标准（GB 50223-2008） 8. 建筑结构可靠度设计统一标准（GB 50068-2001） 9. 建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008） 10. 人民防空地下室设计规范（GB50038-2005） 11. 地下工程防水技术规范（GB50108-2008） 12. 高层建筑箱形与筏形基础技术规范（JGJ 6-2011） 13. 建筑和设备等专业提供的资料、条件图。 二

26、、工程概括 2.1 项目位置：本项目地块位于杭州市萧山区，经十九路和纬九路交叉口。 2.2 项目概况：本工程主要功能为住宅。住宅部分包含（1#、2#、3#、5#、6#）5 幢高层，地上 2425 层，高 度小于 80 米，地下 1 层。洋房（7#-10#）地上 7 层，地下 1 层。整个住宅小区地下连为一体，地下一层层高 3.9 米，车库部分室外覆土 1.5 米。住宅区域总建筑面积 11.7 万 m2,其中地上 7.9 万 m2，地库 3.79 万 m2。 三、自然条件 1.风荷载 建筑物 50 年一遇的基本风压值为 0.45 kN/（n=50），地面粗糙度为 B 类。 房屋高度大于 60 米

27、的高层建筑，承载力设计时应按基本风压的 1.1 倍采用。 2.雪荷载 建筑物 50 年一遇的基本雪压值为 0.45 kN/（n=50）。 153 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 3.场地类别 根据建筑抗震设计规范（2016 年版）(GB50011-2010)表 4.1.6，判定场地类别为 类。地震动反应 谱周期为 0.45s,场地不液化。 4.地质条件及地震动参数 根据建筑抗震设计规范（2016 年版）(GB50011-2010)，本场地抗震设防烈度为 6 度，设计地震分组 为第一组。 四、设计原则 抗震设防烈度：6 度 抗震设防类别：丙类 设计使用年限： 50 年

28、 建筑结构安全等级：二级 结构重要性系数：1.0 地基基础设计等级： 洋房丙级、高层住宅乙级、地下车库丙级 地下室防水等级：二级 屋面、覆土顶板及变配电间防水等级：一级 建筑耐火等级：一级 抗震等级：高层住宅为剪力墙结构，高度小于 80 米，剪力墙抗震等级为四级；洋房为剪力墙结构，抗震等级为 四级，地下车库，抗震等级为四级。 地下室人防抗力等级:核 6 级、常 6 级 五、荷载取值 1.荷载 1） 恒荷载 屋面、楼面、地面以及建筑隔墙的恒荷载标准值根据建筑专业提供的装修表及相关要求使用的材料、 墙体厚度及装修标准计算确定。 2） 活荷载 地下室顶板（考虑施工活载） 5.0KN/m2 汽车库 4

29、.0KN/ m2 自行车库 2.5 KN/ m2 住宅 2.0 KN/ m2 厨房 2.0 KN/m2 走廊、门厅及前室（住宅） 2.0 KN/m2 卫生间（有浴缸） 2.5(4.0) KN/m2 阳台 2.5 KN/m2 社区用房、入户大堂 3.5 KN/m2 变配电室 10.0 KN/m2 消防控制室 4.0 KN/m2 屋顶花园 3.0 KN/m2 楼梯 3.5 KN/m2 物业用房 2.0 KN/m2 上人屋面 2.0 KN/m2 不上人屋面 0.5 KN/m2 设备机房 （设备已明确） 按实 六、上部结构设计 6.1.1 结构体系 a)1-4#洋房 洋房地上 7 层，考虑建筑使用功能

30、，结构采用剪力墙结构，抗震等级为四级。 b)高层 高层住宅地上 24-25 层，高度不超过 80 米。结构采用剪力墙结构，抗震等级为四级。 c)地库 本工程地库一层，层高为 3.9 米，结构采用钢筋混凝土框架结构。 6.1.2 计算软件：采用 YJK 进行整体计算分析 154 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 七、基础选型 根据本地块地质情况和上部的荷载情况，高层部分（地上 25-26 层）拟采用钻孔灌注桩，以 6-3 卵石层为持力 层，考虑桩底注浆，整体采用桩筏基础。洋房（地上 7 层）你采用预应力管桩，以 3-1 粉砂为持力层，采用桩筏 基础。地库部分考虑水浮力，

31、拟采用预应力管桩，以 3-1 为粉砂为持力层，地下室拟采用桩基承台+防水板基础 形式。 八、主要结构材料 （1）混凝土 采用 C30-C50 的商品预拌混凝土； （2）钢筋 HRB400 级：fy=360N/mm2 HPB300 级： fy=270N/mm2 （3）填充墙 MU10 烧结页岩多孔砖（地下室、地上卫生间、地上管道井）、B06 级轻质砂加气混凝土砌块（地上填充墙）， WMM5.0 预拌砂浆砌筑。 第四章 给排水设计说明 一、设计依据 建设单位关于本工程的设计任务书和该公司提供的有关资料 建设单位提供的本工程周围城市市政管道概况资料 国家现行的有关给排水及消防的设计规范 建筑设计防火

32、规范 GB50016-2014 建筑给水排水设计规范GB50015-2003(2009 版) 室外给水设计规范GB50013-2006 室外排水设计规范GB50014-2006（2016 版） 自动喷水灭火系统设计规范GB50084-2001（2005 版） 汽车库、修车库、停车库设计防火规范GB50067-2014 建筑灭火器配置设计规范GB501402005 消防给水及消火栓系统技术规范 GB509742014 人民防空地下室设计规范GB50038-2005 人民防空工程设计防火规范GB50098-2009 浙江省消防技术规范难点问题操作技术指南 浙公通字201554 号 建筑机电工程抗震

33、设计规范GB50981-2014 公共建筑节能设计标准GB50189-2015 民用建筑节水设计规范（GB50555-2010） 城镇给水排水技术规范（GB50788-2012） 建筑屋面雨水排水系统技术规程CJJ142-2014 绿色建筑设计标准 (DB33/1092-2016) 浙江省绿色建筑条例 二、设计范围： 红线范围内本工程室内、区域给排水及室内、外消防系统设计。本项目地块位于杭州市萧山区，经十九路 和纬九路交叉口。 项目概况：地上建筑主要功能为：4 栋多层住宅（710#楼），5 栋高层住宅（1#、2#、3#、5#、6#楼），4 栋独立变配电用房，一座垃圾房（14#楼）。其中 1#楼

34、一层设置社区养老服务用房、物业管理办公用房和 2#楼 一层设置 1#公变、消控室、邮件收发室及公厕，2#楼一二层设置物业管理经营用房，4#楼设置住宅专变及物业 管理办公用房。地下室设置地下一层，主要功能为非机动车及机动车库、储藏、设备用房，部分机动车库内设置 人防；部分高层主楼下设置地下夹层自行车库。夹层层高 2.85m, 夹层下区域层高 2.85m，地下一层层高 3.9m。 三、给水系统设计 3.1 水源及水压 给水水源取自城市自来水。市政自来水压不小于 0.15Mpa。 3.2 用水量 本项目最大日用水量一览表 四、室外给水系统 （1）室外给水系统 155 萧政储出【2016】28 号地块

35、 QJ0501-28 区块 室外给水分设生活、消防给水系统。给水从区域周围的给水环网引入两根 DN150 的给水管，经计量后在区 域形成生活、消防给水管网。消防给水管网引入管前设置倒流防止器。区域室外消防给水为低压制，消防给水管 网为 DN150 环网，室外消防用水取自室外消防给水环网，并根据消防规范设室外消火栓，消火栓保护半径小于 150m，间距不大于 120m。 生活给水分设配套商业、住宅用水管，分设水表计量。 绿化浇洒单设水表计量。绿化灌溉采用微灌、滴灌等高效节水灌溉方式。 （2）室内给水系统：本工程室内给水 1-2 层利用市政给水网压力直接供水，2 层以上采用变频加压供水。在地 块地下

36、室设生活加压水泵房。地块给水分为 3 个区： 3 层至 11 层为加压低区，由低区变频给水设备供水；12 层至 18 层为加压中区，由中区变频给水设备供水；19 层至 25 层为加压高区，由中区变频给水设备供水；。地 下储水池储存生活用水量总量约 151m3。,生活水箱采用不锈钢水箱，分为二格。 生活水箱均设置消毒设备消毒，水箱设置溢流报警，避免浪费。 给水采用分表计量。超压的给水管道采用 AD 减压阀减压。 室内给水按用水点需求，设置 3 级水表计量，选用的卫生器具用水效率等级不小于 2 级。 （3）生活热水系统 本工程无集中热水供应。住宅每户设置单体式空气源热泵热水系统。 五、排水系统设计

37、： 5.1 室外排水 雨水采用有组织排水，设计重现期为三年，雨水经室外雨水管汇集后，就近排入周边市政雨水管道。 本项目总污水排水量为 720m3/d 。 室外生活污水及粪便污水经化粪池处理后排入周围市政污水管道。 5.2 室内排水 本工程室内雨水与污水分流排水，生活废水和粪便污水分流，屋面雨水采用有组织排水，经屋面雨水斗、雨水立 管收集后排至区域雨水管。屋面雨水设计重现期 P=10a。 5.3 管材选用： 室内生活给水管采用钢塑复合管；高层建筑室内排水管采用柔性排水铸铁管，多层建筑室内排水管采用 UPVC 排 水管；室内消防管道采用热浸锌镀锌钢管，当工作压力大于 1.2MPa 时采用热浸锌加厚

38、镀锌钢管。 室外给水管采用球墨给水铸铁管，室外排水管采用 HDPE 管。 六、雨水回用系统 本工程设置雨水回收系统， 在室外设置100立方雨水回收池， 雨水处理设备主要用于对蓄水池中的雨水进行净化， 使出水水质达到城市污水再生利用城市杂用水水质(GBT 18920-2002)中的城市绿化用水标准，储存在清 水箱内，净化后的雨水作为区域绿化灌溉使用。区域绿化浇灌浇洒用水量为23.9m3/d，设置的雨水回收池容量 满足五天用水量需求，满足设计要求。 在非饮用水管道上接出水嘴或取水短管时，采取明确标识的防止误饮误用的措施。 第五章 电气设计说明 一、设计依据： JGJ16-2008 民用建筑电气设计

39、规范； GB50016-2014 建筑设计防火规范； GB50116-2013 火灾自动报警系统设计规范； GB50053-2013 20KV 及以下变电所设计规范； GB50052-2009 供配电系统设计规范； GB50057-2010 建筑物防雷设计规范； GB7450-87 电子设备雷击保护导则 GB50067-2014 汽车库、修车库、停车场设计防火规范； GB50343-2012 建筑物电子信息系统防雷技术规范； 用水 名称 用 水 定额 节 水 定额 用水 数量 小时变 化系数 用 水 时间 用 水 天数 最 高 日 （m3/d） 最 大 时 （m3/h） 平 均 时 （m3/h

40、） 平 均 日 （m3） 全年 （m3） 住宅 250.0 200.0 2320.5 2.5 24.0 365.0 580.1 60.4 19.3 464.1 169396.5 配套 商业 8.0 5.0 1787.0 1.2 10.0 250.0 14.3 1.7 0.9 8.9 2233.8 绿化 浇洒 2.0 0.3 11933. 0 1.0 6.0 200.0 23.9 4.0 0.6 3.3 668.2 车库 冲洗 2.0 2.0 34044. 0 1.0 6.0 30.0 68.1 11.3 11.3 68.1 2042.6 未预 见 68.6 7.7 3.2 54.4 17434

41、.1 755.0 85.2 35.3 598.9 191775.3 156 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 GB50034-2013 建筑照明设计标准； GB/T50378-2014 绿色建筑评价标准 GB50189-2015 公共建筑节能设计标准 JGJ/T 229-2010 民用建筑绿色设计规范 DB33/1092-2016 浙江省工程建设标准民用建筑绿色设计标准 DB33/1090-2013 浙江省工程建设标准国家机关办公建筑和大型公共建筑分项计量系统设计标准 DB33/1070-2010 浙江省工程建设标准大型公共建筑能耗测评标准 全国民用建筑工程设计技术措

42、施电气节能专篇。 当地电力局关于 10kV 用户配变电所的若干规定。 二、设计范围： 小区住宅的照明系统，泵房动力系统及地下汽车库、高层住宅的消防报警控制系统， 建筑物防雷接地系统设计。 小区内 10KV 开闭所及住宅用公变、专变由电力部门设计。 小区内总体管线由设计方配合电力部门完成。 电视，电话，网络，监控等弱电部分由甲方另行委托智能设计单位完成。 三、供电设计： 本项目拟在地块内新建建筑一层设置一处 10kV 开闭所，向本工程内的各变电所提供 10kV 电源，10kV 开 闭所电源要求引来独立的两路 10kV 电源，具体实施由当地供电局负责。 负荷等级： 本工程住宅楼为二类高层住宅+多层

43、建筑， 地下车库为 I 类汽车库， 其地下汽车库内防排烟风机， 消防水泵（消火栓泵，喷淋泵），应急照明、疏散指示灯等消防用电设备为一级负荷。 地下汽车库内的排水泵、变频调速生活水泵等用电设备为二级负荷。 二类高层住宅的应急照明、走道照明、安防系统、排污泵、(消防)客梯用电设备为二级负荷。 住宅、物业用房、商业等普通用电设备为三级负荷。 3.1 负荷统计 电力供应主要数据如下 序号 名 称 单 位 数 量 备 注 1 设备安装总容量 kW 8143 未包括消防设备600kW 2 总计算负荷（10kV 侧） 有功功率 kW 6279 无功功率 kvar 1513 补偿 2040 kvar 后 视在

44、容量 kVA 6458 3 需要系数 0.73 补偿前功率因数 0.87 补偿后功率因数 0.94 低压静电电容器总容量 Kvar 2040 安装变压器 台 10 变压器总容量 kVA 8900 2*1250kVA+8*800kVA 变压器总负荷率 72.6% 负荷计算按需要系数法，负荷计算及变压器选择详见附表 1附表 10。 157 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 158 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 159 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 根据负荷计算，本地块变压器总安装容量约为 8900kVA，需在本地

45、块内设置一处 10KV 开闭所，10kV 开 闭所拟设置在小区西侧 11#楼建筑一层。 根据萧山区供电局对住宅类工程变电所的设置要求，同时根据建筑负荷性质及分布情况，本工程共设置 4 处住宅公用变电所及一座住宅专用变电所，各变电所均采用两路独立 10KV 电源供电，10KV 电源引自设置在本 地块内的 10kV 开闭所，以电缆方式进入各变电所。 具体 10KV 供电方案由当地供电局实施。（住宅公变、住宅专变由供电部门设计） 本工程的动力、照明配电电压为 380/220V。 3.3 配变电所 根据萧山区供电局对住宅类工程变电所的设置要求，同时根据建筑负荷性质及分布情况，本工程共设置 4 处住宅公

46、用变电所及一座住宅专用变电所，详述如下： 1#住宅公用变电所设置在 2#楼左侧裙房内（一层），变压器安装容量为：2*800kVA，负责 1#楼、9#楼、 10#楼住宅负荷及附近地下室电动汽车慢充充电桩用电负荷；供电半径约在 170m 左右； 2#住宅公用变电所设置在 2#楼北侧独立建筑一层，变压器安装容量为：2*800kVA，负责 2#楼、3#楼、 8#楼住宅负荷及附近地下室电动汽车慢充充电桩用电负荷；供电半径约在 150m 左右； 3#住宅公用变电所设置在 5#楼南侧独立建筑一层，变压器安装容量为：2*800kVA，负责 5#楼住宅、 4#楼物业办公负荷及附近地下室电动汽车慢充充电桩用电负荷

47、；供电半径约在 150m 左右； 4#住宅公用变电所设置在 6#楼北侧独立建筑一层，变压器安装容量为：2*800kVA，负责 6#楼、7#楼住 宅负荷及附近地下室电动汽车慢充充电桩用电负荷；供电半径约在 130m 左右； 住宅专用变电所设置在 4#楼一层，变压器安装容量为：2*1250kVA，负责本工程地下室。各住宅电梯、公 区照明等公共负荷及电动汽车快充充电桩用电负荷；供电半径约在 260m 左右； 本工程按民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范 DB33/1121-2016要求住宅建筑配建的机动车停 车位应 100%预留配电线路通道和充电设备位置，并根据杭州市供电局的要求，适当预留相关变配

48、电设备设置条 件。 各室内变配电所主要设备选型为：变压器选用 SCB13 节能型干式变压器，变压器能效应能满足三相配电 变压器能效限定值及节能评价值GB20052-2013 规定的能效限定值的要求； 10kV 配电柜选用 SM6 型中压开关柜（内设熔断器），低压配电柜选用抽屉式低压配电屏； 所有配电设备均选用无油型设备。 在各变电所均引入两路不同来源的 10kV，电源设两段母线分别供电给不同变压器，两路电源同时供电，两 段母线分列运行。 在各变电所内低压系统间设有低压联络开关，一般情况下，联络开关均手动投入，各变压器分列运行,联络 开关和变压器低压侧总开关设电气及机械联锁（三锁二钥匙），以防止

49、变压器并列运行。 消防设备等一、二级负荷均考虑两路电源同时供电（电源引自由不同的 10kV 电源供电的两台变压器）， 在末端设有双电源自动切换箱。 3.4 供电电源及电压等级 各变电所的两路独立 10kv 供电电源分别引自区域内 10kv 开闭所不同 10kV 母线段，具体 10kV 系统构成由 当地供电局负责实施。 3.5 计量 住宅全部采用装表到户，一户一表。物业管理用房等装表到户。 160 萧政储出【2016】28 号地块 QJ0501-28 区块 住宅专变采用高供高计，设置总计量，并在各路出线处设置多功能仪表进行计量，同时在各配电间处对住宅 公用设施如楼梯间照明、电梯、风机、水泵等等单

50、独设表计量。 3.6 功率因数补偿方式 在各变电所设有集中低压电容器补偿屏自动补偿，补偿后低压侧功率因数达到 0.95（10kV 侧）以上。补偿 总容量为：2040kVar. 3.7 过电压和接地 10kV 电源采用电缆方式引入 10kV 开关站后，在每段 10kV 母线上均设置高压避雷器，以防雷电波侵入。 另外，为防止雷电波通过电源线路对计算机及相关的弱电设备造成危害，本次设计采取分级保护、逐级泄流 的原则，在相应变电所的低压母线处安装放电电流较大的一级电源防雷器；在重要楼层或重要设备电源的进线处 加装二级或三级电源防雷器，要求两级电源防雷器之间的距离大于 15m。 低压系统采用 TN-C-