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船舶和海洋工程专业综合(5页).doc

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船舶和海洋工程专业综合(5页).doc

1、船舶与海洋工程专业综合2013年研究生入学考试考纲第一部分 考试说明一、考试性质船舶与海洋工程专业综合是2013年武汉理工大学船舶与海洋工程专业硕士研究生入学考试科目。通过本科目综合考查考生是否熟练地掌握了船舶与海洋工程专业综合所涵盖的基本理论和基本知识,以满足硕士生阶段专业学习的需要。考试对象为报考武汉理工大学船舶与海洋工程专业的2013年全国硕士研究生入学考试的准考考生。二、考试学科范围及考试中所占比例考试范围:船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造工艺学以上考试范围包含的四部分在船舶与海洋工程专业综合考试中均占25%的比例。三、评价标准1. 掌握船体近似计算的方法,定积分

2、及变上限积分的实际应用;2. 掌握船舶静水力曲线的计算原理及方法;3. 掌握船舶浮性、稳性的基本概念、稳性衡准值的计算方法及浮态计算方法;4. 掌握动稳性的基本概念及评价方法;掌握船舶稳性的基本衡准的基本原理及方法;5. 掌握非完整稳性的概念及破舱稳性的计算方法;6. 掌握船舶设计基本原理,并能用基本原理及技术方法,分析和解决有关船舶设计中的实际问题;7. 能对一般排水型船舶进行总强度计算;8. 掌握船体结构设计的一般方法;9. 掌握船舶建造的基本理论、工艺原则、工艺装备和工艺方法,分析和解决船舶建造工艺问题。四、考试形式与试卷结构1. 答卷方式:闭卷,笔试;2. 答题时间:180分钟;3.

3、试卷分数:总分为150分;其中,船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造工艺学各部分试题的分数均占总分的25%左右。4. 题型比例: (1)名词解释题 约16; (2)填空题 约16%; (3)判断题 约8; (4)计算题 约36; (5)综合分析题 约24%。五、参考书目:1. 盛振邦、刘应中,船舶原理(上册),上海交通大学出版社, 2004年5月;2. 顾敏童等,船舶设计原理,上海交通大学出版社;3. 王杰德,船体强度与结构设计,国防工业出版社;4. 徐兆康等,船舶建造工艺学,人民交通出版社,2000年。第二部分 考查要点一船舶静力学1. 船体近似计算方法定积分与变上限近似积分方法


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