229靖江段改扩建工程环境影响评价报告书（49页）.doc
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229靖江段改扩建工程环境影响评价报告书（49页）.doc
1、229xx靖江段改扩建工程 环境影响报告书（简 本）委托单位：xx市交通运输局编制单位：xx省交通科学研究院股份有限公司二一三年十一月目 录第1章 工程概况11.1 项目背景11.2 项目基本信息11.3 路线走向21.4 主要工程数量及经济技术指标21.5 工期安排及投资31.6 路线方案比选及合理性分析4第2章 环境现状评价72.1 评价范围72.2 环境现状评价7第3章 环境影响预测及拟采取的主要措施123.1 污染源分析123.2 环境保护目标调查143.3 环境影响预测与评价153.4 环境保护措施及技术经济论证23第4章 评价结论47附图：附图一：项目地理位置图第1章 工程概况1.
2、1 项目背景229xx路线全长约210km，是我省中部地区重要的纵向干线通道，和盐靖高速一起构成了盐靖通道的交通主骨架，是联系苏南、苏北的重要纽带，在全省经济社会发展中发挥着承南启北的关键作用。目前229xx靖江段北起季市镇北泰兴与靖江界，向南穿过季市镇区后上跨宁通高速并设互通，然后向南穿过孤山镇、靖江城区，止于八圩汽渡，全长27.2km。现状229xx靖江段大部分路段已经位于城市建成区内，混合交通严重，影响主线通行能力，给市内交通带来较大的安全隐患，本项目结合未来城市环线的构建，拟将229xx绕越城区。229xx靖江段改扩建工程路线起自泰兴、靖江界沿229xx老路向南穿越季市镇，利用现有的季市互通西侧分离路基跨越宁通高速公路，跨越姜十线后与345国道衔接，之后完全利用345国道向西，至靖江规划城区西侧环线，沿城市规划区边缘向南布线，利用桥孔下穿京沪（广靖）高速，然后改造利用现有城西大道，向南与356xx交叉后，改造现有229xx到达路线终点八圩汽渡，全长28.8km，其中完全利用345国道4.67km,356xx1.29km。本项目的改造实施，对于完善靖江路网结构，提高xx市道路的通行能力，改善市域现状道路通行状况，带动沿线区域及xx市经济开发区发展具有重要意义。1.2 项目基本信息表1.2-1 项目基本信息项目名称229xx靖江段改扩建工程 建
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