无锡市“十四五”现代物流业发展规划方案(2021-2025年)(42页).pdf
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无锡市“十四五”现代物流业发展规划方案(2021-2025年)(42页).pdf
1、 2 无锡市“十四五”现代物流业发展规划 物流是联结生产、流通和消费的纽带,物流业具有高度集成和深度融合运输、仓储、配送、信息、金融等服务功能。大力促进物流业发展是延伸产业链、打造供应链、提升价值链,发展现代产业体系的重要支撑,在统筹推进现代流通体系建设、促进形成强大国内市场、提升国民经济循环效能中发挥着基础性、战略性、先导性作用。“十四五”时期是无锡乘势而上全面推进社会主义现代化建设、向第二个百年奋斗目标进军的关键时期,也是无锡加快建设长三角世界级城市群重要中心城市、走在率先实现社会主义现代化最前列的重要阶段。面对新发展阶段复杂的国内外形势,为推动无锡现代物流体系建设,支撑构建新发展格局,根
2、据无锡市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要 , 编制本规划。 本规划以无锡市区、 江阴市为重点,兼顾宜兴市, 规划年限为 2021-2025 年, 空间布局规划年限到 2035年,主要阐明无锡物流业的总体思路、发展目标、空间布局、任务工程、实施保障,是“十四五”时期乃至未来十五年无锡物流业发展的行动指南。 第一章 发展基础与面临形势 3 第一节 发展基础 “十三五”期间,无锡市以供给侧结构性改革为主线,全面推进物流降本增效,物流业高质量发展成效突出,对国民经济的支撑保障作用显著增强。 物流规模效率稳步提升。 2020 年, 全市社会物流总额达 2.88万亿元, 较“十二五
3、”末增长35%; 全市社会物流总费用与 GDP 的比率降至 13.26%,较“十二五”末下降 1.2 个百分点。2020 年,全市完成货运量 21683.73 万吨,较“十二五”末增长 34.37%;机场货邮吞吐量 15.78 万吨、 港口吞吐量 3.16 亿吨、 集装箱吞吐量55.72 万标箱、快递业务量 7.58 亿件,分别比“十二五”末增长77.10%、59.08%、14.70%、184.11%。 基础设施网络逐步完善。公路总里程达 7983.64 公里,密度全省第四,基本形成“四横两纵”高速公路主骨架网络。铁路总里程达 296 公里,密度全省第三,基本形成“一纵四横”铁路网格局。高等级航道联通成网,内河航道总里程 1687.16 公里;无锡(江阴)港拥有千吨级以上泊位 155 个、万吨级以上泊位 48 个,开通外贸内支线 12 条。苏南硕放国际机场飞行区等级由“4D”升为“4E”,