港油品码头有限公司铁路专用线改建工程项目环境影响评价报告书（355页）.docx
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港油品码头有限公司铁路专用线改建工程项目环境影响评价报告书（355页）.docx
1、前前言言xx 港油品码头有限公司原名 xxxx 油品储运有限公司，2004 年 4 月 29 日成立，2010 年 8 月 23 日经核准公司名称变更为 xx 港油品码头有限公司，是 xx 港集团有限公司全资子公司。xx 港油品码头有限公司位于 xx 海州湾北岸，南距连云港 24 海里，北距 xx 港 22 海里，水深海阔，不淤不冻，水深条件较好，具有得天独厚的自然优势。主要投资油品码头，从事原油、燃料油、码头装卸、中转和仓储。目前，该公司负责岚山港区中作业区 10 万、5 万吨级等油码头的油品装卸、仓储等相关业务。随着国家陆续放开原油进口配额和成品油出口配额，xx 港油品码头有限公司腹地地炼
2、厂家生产繁忙，原油、燃料油和液体化学品需求旺盛。每年需运输原油（燃料油）930 万吨，成品油及化学品 350 万吨。目前 xx 港油品码头有限公司火车装车区配套设有一条铁路专用线（H1、H2 为装车线，H3、H4 和 H5 为存车线，1#双侧装车栈台，共计 124 个鹤位），设计运量为 450 万吨/年，线路等级为级，装运货种为原油、燃料油和稀释沥青。对于成品油和液体化学品方面，由于公司没有铁路集港设施，现只能通过汽车集港，运输成本高、集港时间长。基于此，为进一步提高 xx 港岚山港区基础设施综合配套能力，同时为招商引资及入驻区内企业打造优良的投资环境，结合 xx 港岚山港区产业发展战略规划，
3、 由 xx 港油品码头有限公司负责建设 xx 港油品码头有限公司铁路专用线改建工程。xx 港油品码头有限公司铁路专用线改建工程位于 xx 港岚山港区中作业区，xx 岚山站以南，王家海屋以东的填海区内。工程内容主要为：1、对既有的存车线（H3、H4 和 H5）进行改造，将 3 条存车线改建为 2 条装车线（H3、H4）和 1 条存车线（H5）；2、改建既有的装车平台（1#）、新建双侧装卸车平台（2#）及其配套设施；工程全线改建铺轨里程 1.3km，共新增 186 个鹤位，装卸平台北侧为原油、燃料油装车鹤位 62 个，可满足年输送原油 480 万吨的能力；装卸平台南侧布置124 个鹤管（间距 6 米） ，其中 62 个鹤管供汽油、柴油（兼煤油、轻质循环油） 、石脑油、MTBE 卸车（兼顾装车） ，另外 62 个鹤管供醇类（甲醇、乙醇） 、芳烃（对二甲苯、混合芳烃）及化学品装车（预留） ，可满足
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