购物中心停车场商业模式研究报告(34页).pptx
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购物中心停车场商业模式研究报告(34页).pptx
1、一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。购物中心能否提供充足、便利的停车服务,成为其提高竞争力的重要手段导语:目 录一购物中心停车场发展现状二购物中心停车场运营模式分析三购物中心停车场寄生业态分析四购物中心停车场的人性化服务五购物中心停车场发展趋势展望六附录:购物中心停车场重要设计规范1、地下停车场是购物中心主流的停车场模式1%2%4%9%84%地面屋顶楼层地下地上结合地下购物中心停车场类型类型特点案例屋顶/楼层在高楼层停车不计容或地价便宜的情况下,适合开发苏州印象城、上海西郊百联购物中心地面/地面地下相结合郊区的购物中心上海青浦奥特莱斯地下主流的停车场模
2、式北京来福士广场考虑商业价值最大化和地块指标限制,地下停车场已成为目前购物中心主流的停车场模式购物中心停车场发展现状根据国际惯例,每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理。因此购物中心能否提供充足、便利的停车服务,成为其提高竞争力的重要手段,近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37个/100平方米。2、购物中心停车场车位配比:1.37个/100平方米购物中心停车场车位配比车位比(个/100平方米)1991-1999年2000-2009年2010-2014年0.921.031.37购物中心停车场发展现状1.60.50.10.40.50.630391017248购物中心停车场坪效(元/平方
3、米/天)购物中心首层平均租金(元/平方米/天购物中心停车场坪效1、收费模式:与购物中心商业面积的平均租金相比,各地购物中心停车场的坪效偏低,仅作为购物中心补充收入来源购物中心地下停车场运营模式分析2、运营策略采取错时停车、分时收费、缩短起步时长、提高消费额度等方式调节车流量案例1:上海正大广场在工作日16:00 前累积消费满300 元可免费停车1小时,16:00 后消费则无此优惠;案例2:上海金桥国际商业广场工作日中午任意非大卖场消费,可免11-14 点3 小时停车费;案例3:成都来福士广场工作日消费100 元以上即可免费停车2 小时,而在周末则需消费200 元以上才可免费停车2小时。受购物消费时间特性影响,购物中心车位使用时段差别明显,车位使用高峰期集中在周五晚上、双休日和节假日;此外,同日时段中,用餐时段是车位使用的高峰,每车停放时间也会相应增加。购物中心地下停车场运营模式分析作为购物