苏州·城投高铁办公楼项目建筑设计方案（71页）.pdf
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苏州·城投高铁办公楼项目建筑设计方案（71页）.pdf
1、苏州城投高铁项目 概念汇报2012 07 24PART A 表现图/RENDERINGS酒店透视图HOTEL PERSPECTIVE塔楼透视图TOWER PERSPECTIVE透视图-从绿地公园VIEW FROM PARK透视图-从绿地公园VIEW FROM PARKPART B 背景研究/ BACKGROUND ANALYSIS传统火车站高铁站TRADITIONAL RAILWAY STATIONHIGH-SPEED RAILWAY STATION由于传统铁路客运大众化的运营及定价策略，使得传统客运站区多服务于经济型旅客的需求，他们人数众多，来源广泛，对站区的提供的服务有基本的需求和期望值。
2、由于高铁站的成本与运营模式，使得高铁客运的价格显著高于普通铁路客运服务，也限定了高铁客运的主要服务对象以商务、休闲型出游及其他具有一定购买力的中高端旅客为主。他们对于高铁片区所能提供的商业、住宿、办公、休闲等服务也有更高的要求。办公商业酒店商业应从应急消费入手引进商业业态，尤其针对短途旅游的主旨，加重流动性消费业态的比重，侧重餐饮、娱乐等体验性的消费，做综合性的购物、娱乐场所。对本基地更应避免同质化带来的恶性竞争，而是通过独特的购物体验提升城市门户地带独特的商业价值。高铁片区的办公物业不同于寸土寸金形象第一的市区中央CBD，但具有极好的便利性和集群性，宜形成以中等规模或国内、省内公司分支机构等
3、为主体的，对交通便捷性有需求的中小企业为主体的城市副中心型办公集群。高铁片区地酒店需求以商旅客流为主，通常为各种档次的中高端商务型酒店。项目基地东北侧已规划建设国际五星级酒店，从差异化竞争角度考虑建议项目酒店定位为国际品牌经济型商务酒店（如法国雅高集团IBIS系列酒店或洲际集团的快捷假日系列酒店）。基地SITE购物中心SHOPPINGCENTER高档办公OFFICE高速铁路站HIGH-SPEEDRAILWAYSTATION五星级酒店FIVE-STARHOTEL绿地公园GREEN PARK项目周边具有丰富的景观资源，如河畔水景与集中景观带等，为各类长短途旅行的商务客户及游客等提供了良好的彼此沟通与放松身心的机会。基地位于繁华的商业片区之内，如高铁站，购物中心，及绿地公园之间，大量的通过图示我们可以看出周边的商业氛围及良好的自然和人文环境。基地总用地面积 11,280m2，容积率 6.00，建
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