1、内蒙古自治区 “ 十四五”综合交通运输发展规划2 0 2 1年9月目 录一、发展基础1 ( 一)发展成就1 ( 二)存在问题3二、发展形势5三、总体要求8 ( 一)指导思想8 ( 二)基本原则8 ( 三)发展目标9四、重点任务1 5 ( 一)建设高质量综合立体交通网1 5 ( 二)强化交通运输对重大战略的服务支撑2 7 ( 三)打造优质客运服务体系3 2 ( 四)构建特色现代货运物流体系3 4 ( 五)推进智慧绿色平安交通建设3 7 ( 六)加强治理体系和治理能力建设4 0五、保障措施4 3 ( 一)加强组织领导4 3 ( 二)加强要素保障4 3 ( 三)完善实施机制4 41 ( 四)强化监督
2、评估4 4附件:1 .内蒙古自治区 “ 十四五”综合交通项目表册4 62 .内蒙古自治区 “ 十四五”综合交通规划附图5 92 交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。为推动自治区经济社会高质量发展,走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子,加快建设 “ 两个屏障” “ 两个基地”和 “ 一个桥头堡” ,根据 交通强国建设纲要 国家综合立体交通网规划纲要 国家 “ 十四五”综合交通运输体系发展规划和 内蒙古自治区贯彻 实施方案 内蒙古自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要 ,制定本规划。一、发展基础( 一)发展成就“ 十三五”时期,自
3、治区综合交通运输发展取得了显著成就,交通基础设施建设累计完成投资约4 4 8 5亿元,人民获得感和满意度明显提升,有力支撑了决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会,新冠肺炎疫情期间有力保障了重点人员及应急物资运输和复工复产,圆满完成了 “ 十三五”规划确定的主要目标和各项任务。综合交通建设实现新跨越。综合交通网络总里程达2 2 . 5万公里,较 “ 十二五”末增长1 9 . 4 %。铁路网不断完善。张呼高铁全线及赤峰、通辽至京沈连接线建成通车,集大高铁开工建设,包银高铁有序推进,高铁运营里程达到4 0 4公里。普速铁路网质量逐步提高,铁路电气化率和复线率分别提高至4 5 %和4 0 %。公路提质实现新突破。建成通车世界最长沙漠高速公路京1新高速,通满洲里口岸高速公路即将建成,高速公路通车总里程达到6 9 8 5公里,高速公路出区通道达到2 1条。普通国省干线公路网络结构更趋优化,国道二级及以上
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