广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案（82页）.DOC
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广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案（82页）.DOC
1、广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案第一章第一章编制说明、工程概况、危险源识别及评价编制说明、工程概况、危险源识别及评价第一节第一节编制说明编制说明一、编制依据一、编制依据、 建设工程安全生产管理条例 （中华人民共和国国务院令，第 393 号）；、 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 （建质2004213 号） ；、 高空作业机械安全规则 （JG5099-1） ；、 中华人民共和国安全生产法 （2002 年第七十号主席令） ；、 建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-91） ；、 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-99） ；
2、、 铁路工程施工安全技术规程（上、下册） （TB10401.1-2003） ；、 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99） ；、 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002） ；、 铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002） ；(十一)、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；二、编制范围二、编制范围本安全专项施工方案适用于广珠铁路 XX 段跨公路桥梁工程。三、编制原则三、编制原则安全第一、预防为主。第二节第二节工程概况、危险源识别及评价工程概况、危险源识别及评价一、工程概况一、工程概况新建广州至珠海铁路复工 XX 标段， 里程范围 DKXXDKXX， 线路正线长度 28.7
3、81km。标段范围内有特大、大、中桥梁工程共19 座，其中跨公路及具体情况如下：、DK60+802.72XXDK60+802.72XX 公路特大桥公路特大桥XX 公路特大桥， 桥梁全长 2516.17m， 起止里程 DK59+544.325DK62+060.495， 共 79 个墩台。 全桥除 1114 号 （32+48+32m） 、4750 号（32+48+32m）为连续梁外，其它均为 24m 或 32m 简支梁。桥址位于平原丘陵地区，地形较为平坦。主要为跨越水管、水沟、管道、XX 公路、水泥路、XX 环村路、新纺大道而设。1、DK59+972DK59+986.3 为 XX 公路，规划路幅：（5.0 人行道+4.5m 非机动车道+3m 绿化带+7.5 行车道）2，夹角 90（右偏） 。 左侧珠二环为此路预留 3-25m 简支梁， 根据地方要求，铁路桥墩尽量与珠二环桥墩对应。12、13、1
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