宁波-舟山港总体规划方案（2014-2030 年）（25页）.pdf
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宁波-舟山港总体规划方案（2014-2030 年）（25页）.pdf
1、1 宁波舟山港总体规划 （宁波舟山港总体规划 （2014-2030 年）年） 规 划 简 介 规 划 简 介 二一七年四月 二一七年四月 2 宁波宁波- -舟山港总体规划舟山港总体规划(2014(2014- -2030 2030 年年) )简介简介 编制背景编制背景 2006 年 1 月 1 日，报交通运输部同意，经浙江省人民政府批准启用“宁波舟山港”名称，合并宁波、舟山两港。宁波舟山港是浙江省及长江沿线地区重要的海上门户， 不仅在长江三角洲地区经济社会发展、对外开放和国家煤炭、矿石、原油等能源、原材料运输中占据十分重要的地位，而且对于推动长江沿线地区工业化、国际化进程，促进东中西三大区域联动
2、，实现国家区域经济协调发展和全面参与经济合作与竞争， 都具有重要作用和战略地位。 在 “整合两港资源、加快两港一体化建设”思想指导下，宁波舟山港总体规划于2009 年获得部省联合批复。 2009 年批复的规划实施效果总体良好，有效指导了重点港区规模化发展，初步适应了海洋产业的发展要求，提升了港城发展品质；集装箱、铁矿石、粮食运输系统码头布局基本按规划实施；煤炭、外贸进口原油、成品油、液体化工品码头布局及修造船码头岸线进一步拓展；港口吞吐量实际发展基本符合规划预测水平；部分港区发展环境发生变化，需要进行功能调整或方案优化。 2010 年以来，国务院相继批复了多个区域发展规划，港口发展环境发生了较
3、大变化。同时，随着港口规模的持续扩张，宁波舟山港也出现了发展方式粗放、空间布局分散、服务功能单一、资源约束加剧等问题，面临着资源整合、功能提升、空间拓展等更高要求。 3 2012 年 6 月，宁波、舟山两市政府紧跟浙江省委、省政府大力推进浙江海洋经济发展示范区和浙江舟山群岛新区建设步伐， 一致要求对宁波-舟山港总体规划（2009 版）进行修编，满足新形势下宁波-舟山港的发展需求。修订过程中全面落实“一带一路”、长江经济带、 浙江海洋经济发展示范区、 浙江舟山群岛新区等国家战略的要求，积极打造舟山江海联运服务中心，促进经济转型和结构调整，进一步明确了港口发展方向和定位，整合港口资源，拓展服务功能，突出发展重点，推进深度融合，并在港区功能定位、主要货类专业化码头布局和主要港区平面布臵方案等方面进行调整与优化， 主动引导海洋产业发展和岸线资源集约有序开发。2016 年 12 月，交通运输部和省人
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