江通路道路改造工程灰土路基专项施工方案(沥青路面)（15页）.doc
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江通路道路改造工程灰土路基专项施工方案(沥青路面)（15页）.doc
1、江通路改造（宁启铁路江通路改造（宁启铁路-城北大道）城北大道）工程工程 B 标标灰灰土土路路基基专专项项施施工工方方案案施工单位： 南通万顺市政园林工程有限公司工程名称： 江通路改造（宁启铁路-城北大道）工程 B 标日期：2013. 3.20一、工程概况一、工程概况江通路改造（宁启铁路城北大道）工程 B 标位于南通市港闸区、通州区、北起规划城北大道，南至铁路。沿线与城北大道、规划路一、幸余路、纬八路、纬九路、规划路二及铁路七条道路相交，沿线跨越通州界河白马港、现状居住河、团结河三条河道。均无通航要求，为中小河道。道路规划宽 30m，为城市次干道，路线呈北走向，全长约 2.407km。工程施工范
2、围 :桩号 K1+025K2+407.66 。一、道路工程(1) 主要技术标准1、道路等级：城市次干路;2、行车速度：50 公里/小时:3、道路规划红线宽：江通路改造（城北大道宁启铁路）工程 B 标道路宽度 30米；4、沥青路面结构设计使用年限：10 年;(2) 道路横断面布置江通路改造（城北大道铁路）工程道路宽度为 30 米，道路采用单幅路横断面形式，道路横断面布置为：3m 人行道+24m 行车道+3m 人行道=30m。具体如下图:(3) 道路路基设计路基压实标准车行道路基压实度采用重型压实标准。具体见下表。土质路基压实度表填挖类型路床顶面以下深度（cm）路基最小压实度（%）填方080948
3、01509215091零填或挖方06094(4) 路基处理1、 当清表后路床填土高度40cm 时，开挖至路面结构层以下 40cm，原槽拌合20cm6%石灰土，路床顶以下 060 采用 6%石灰土分层处理。2、 当清表后道路床填土高度40cm 时，清表后原槽拌合 20cm6%石灰土，采用6%石灰土回填至路基处理层底面。3、河塘(含暗河)路段路基处理:路基填筑前须将河塘(暗河)底部淤泥清除干净，清淤后在地下水位以下用 4%水泥土分层填筑，地下水位以上用 6%石灰土分层填筑至路基处理层底面。路基填土不得采用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，并不得含草、树根等杂物，粒径超过 10cm 的土块需打碎。(4)地质地层结构根据岩土工程勘察资料，场区地层岩性组织如下：工程地质层分布与特征描述一览表地层颜色状态密实度描述分布情况层厚（m）埋深（m）埋深层号名称1杂填土灰黄色杂色稍湿疏密不均生活及建筑垃圾混黏性土为主
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