曹妃甸铁路扩能工程环境影响评价报告书（59页）.doc
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曹妃甸铁路扩能工程环境影响评价报告书（59页）.doc
1、曹 妃 甸 XX 铁 路 扩 能 工 程环境影响报告书建设单位：环评单位：证书编号：编制时间：二一三年三月(简本)目录1 建设项目概况 11.1 建设项目背景 11.2 建设项目基本情况 11.3 地理位置及路线走向 31.4 工程内容及规模 31.5 施工方案 81.6 站场选址方案比选 91.7 与法律法规、政策、规划的相符性102 建设项目周围环境现状122.1 建设项目所在地的环境现状122.2 建设项目环境影响评价范围143 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果153.1 工程主要污染源及污染物分析153.2 环境保护目标173.3 环境影响预测与评价183.4 环境保护措施
2、及技术经济论证253.5 环境经济损益分析343.6 环境管理与监测计划343.7 环保设施“三同时”验收单374 公众参与394.1 公众参与的目的及原则394.2 公众参与的方式404.3 公众参与对象404.4 公众参与过程404.5 听证会454.6 公众参与结论485 环境影响评价结论496 联系方式506.1 建设单位联系方式506.2 环评机构联系方式50附图部分：附图 1地理位置图附图 2路线走向及周边关系示意图1 建设项目概况1.1 建设项目背景曹妃甸循环经济示范区位于曹妃甸区南部，规划主要发展大型专业化散货XX、工业 XX，并逐步发展为功能完善的、货种齐全的、保障有利的综合
3、性 XX。目前，XX 内已建设有矿石码头、煤码头及其它散杂货码头，2010 年完成货物吞吐量 1.3 亿吨，规划远期吞吐量将达到 4.46 亿吨。目前示范区内主要铁路线路为曹西线(曹妃甸北站至曹妃甸西站)、曹南线(曹妃甸北站经曹妃甸站至曹妃甸南站)，均为单线(预留双线)，承担 XX 矿石、填海用土、煤炭及其它相关物资的运输任务。随着示范区的快速发展，同时张唐线及大秦线与既有线路的接通，货物运输量急剧增加，既有线路运力已不能满足需求，为此 XX 铁路有限责任公司拟投资 38.9 亿元实施曹妃甸 XX 铁路扩能工程，对既有曹西线、曹南线进行扩能改造，增扩长度分别为 23.4km、23.3km，同时改扩建曹妃甸北站、曹妃甸西站、曹妃甸站和曹妃甸南站四座车站。该项目建议书已经中华人民共和国铁道部及河北省人民政府以铁计函2011791 号文进行了批复，目前工程尚未开工建设。1.2 建设项目基本情况主
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