1、目录 连锁企业配送中心的建设决策连锁企业配送中心的建设决策 自建配送中心在总体设计上应考虑哪些问题自建配送中心在总体设计上应考虑哪些问题 连锁企业的物流系统和作业流程及组织结构连锁企业的物流系统和作业流程及组织结构 连锁企业配送中心的配置要求连锁企业配送中心的配置要求 连锁企业配送中心的组织形式连锁企业配送中心的组织形式 配送中心的作业流程及其管理配送中心的作业流程及其管理 收货的总流程及其基本概念收货的总流程及其基本概念 配送中心物流成本管理及分析配送中心物流成本管理及分析连锁企业配送中心的建设决策作为配送活动的主要承担者，配送中心的数量和地点是决定连锁企业的配送能否取得良好经济效益的前提条
2、件。在配送中，配送区域的确定和配送路线的选择都是在配送中心的数量、地点已经确定的前提下作出的。虽然在满足一定前提条件要求下， 可以选择出最适合的配送区域、 最好的送货形式和最佳的运输路线，但是如果前提本身就存在缺陷，则很难改变或弥补，甚至会造成更大的浪费和不合理。所以正确的配送中心建设决策至关重要。连锁企业配送中心的建设决策就是在一个地区范围内合理地规划配送中心，确定配送中心的数量、规模和地点。一、一、 确定配送中心数量的原则确定配送中心数量的原则对于一个特定的区域来说，在配送总规模确定的前提下，配送中心的数量可以在一定范围内进行选择。 配送中心数量决策的主要依据是配送中心数量的经济性和服务能
3、力。一般来说，确定配送中心的数量时应重点考虑三个方面的因素。（一） 设施投资费用目前企业的配送中心有向集约化、综合化方向发展的趋势，其优点是设施投资费用减少。配送中心数量减少，单个配送中心的规模较大，单位投资成本可因规模增大而减少。此外，采用大规模作业和使用处理商品的设备，也能降低单位配送成本。（二） 物流费用物流费用是由运输费、配送费、配送中心的营运费、在库维持费和收发货处理费等构成。配送中心数量多，建设投资大、成本高，但因数量多，可以使配送中心更接近各个销售或供应网点，从而改善供应条件，能迅速、及时地补充企业库存，降低库存水平，也有利于减少商品迂回运输和缩短小额运输的距离，降低物流成本。但是随着配送中心数量的进一步增加，配送中心的投资和运转费用相对也会有所增加，当配送中心的数量超过一定限度时将导致库存分散，是总储存量增加，并且配送中心集中运输的商品数量大大下降，小额运输增多，致使运输费
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