淮北市“十四五”交通运输发展规划方案（2021-2025年）（102页）.pdf
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淮北市“十四五”交通运输发展规划方案（2021-2025年）（102页）.pdf
1、淮北市淮北市“十四五十四五”交通运输发展规划交通运输发展规划二二一年十月前 言交通运输是国民经济和社会发展的先导和基础， 加快交通基础设施建设，大力构建一体化发展的综合交通运输体系，是落实国家重大发展战略和政策的重要举措，对于提升淮北城市能级和综合竞争力，加快区域经济快速协调发展具有重要意义。 淮北市“十三五”期间在交通基础设施、运输服务、水运航道、科技治超、安全信息管理、绿色交通等方面建设取得喜人成绩， “十三五”规划确定的总体目标正逐步推进，部分指标已提前完成。“十四五”时期是交通运输由“基本适应”转向“提质增效”的转换期，是推动交通运输发展效率变革、质量变革、动力变革的关键期，站在新的发
2、展起点上，淮北市将继续坚定实施中国碳谷绿金淮北战略和“一二三四五”总体发展思路， 统筹推进经济社会发展， 紧抓“六稳”“六保”任务，保持定力、逆势而上，实现由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、 由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。“十四五”期间，淮北市将依托高速铁路、高速公路，构建联通全国、辐射周边的快速交通网络； 依托国省干线公路网， 构建辐射区县的骨架交通网络；依托综合客运枢纽和货运场站，打造皖北区域综合交通枢纽；依托农村公路网和城乡公交，建设服务均等化的城乡交通运输服务体系。淮北市“十四五”交通运输发展规划是 2021-20
3、25 年期间指导综合交通规划、建设、运营和管理相关工作的纲领性文件。I目目录录第一章第一章“十三五十三五”交通发展成就及存在问题交通发展成就及存在问题.1一、发展成就.1（一）公路建设突飞猛进.1（二）综合立体交通已具雏形.4（三）客货运体系持续完善.6（四）运输服务水平明显提升.8（五）行业治理能力不断增强.10（六）科技信息化水平大幅提升.12二、存在问题.15（一）区域交通一体化水平偏低，与周边城市联系不足.15（二）高等级公路覆盖率不足，与周边城市缺乏快速直接的联系.15（三）农村公路通达深度、通畅水平仍然不足.15（四）综合枢纽尚未形成，城乡客运有待提高.17（五）货运市场缺乏整合，多式联运尚未实现.17（六）运输结构矛盾突出，服务水平有待提升.18（七）城乡三级物流体系亟需完善.18（八）交通基础信息化建设有待加强.18第二章第二章 发展形势及需求预测发展形势及需求预测.19一
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