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客运专线深圳北站钢结构塔吊施工方案(25页).doc

  • 资源ID:345168       资源大小:645.07KB        全文页数:23页
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客运专线深圳北站钢结构塔吊施工方案(25页).doc

1、广深港客运专线广深港客运专线羊台山隧道出口至新深圳站段综合工程羊台山隧道出口至新深圳站段综合工程 ZH-3ZH-3 标段标段(DK97+172DK104+500)深圳北站钢结构工程深圳北站钢结构工程东广场塔吊施工方案东广场塔吊施工方案目目录录1.11.1工程概况工程概况. 1 11.21.2方案编制依据方案编制依据.2 21.31.3塔吊布置情况塔吊布置情况.3 31.41.4塔吊基础设计塔吊基础设计.3 3、1#塔吊基础设计.3、2#塔吊基础设计.91.51.5塔吊施工准备塔吊施工准备.15151.61.6塔吊施工顺序塔吊施工顺序.16161.71.7安装及调试标准安装及调试标准.17171

2、.81.8塔吊的验收塔吊的验收. 18181.91.9塔吊的操作使用塔吊的操作使用.18181.101.10塔吊的维护保养塔吊的维护保养.18181.111.11塔吊安全措施塔吊安全措施.1919深圳北站钢结构工程东广场塔吊施工方案深圳北站钢结构工程东广场塔吊施工方案1.11.1 工程概况工程概况本标段深圳北站工程建筑总面积 181035 ,分为主站房和无站台柱雨棚两部分,主站房建筑面积 85492 。主站房东西长 409m,南北宽 208m,建筑高度 43.602m。站房钢结构最大跨度约 86m,最大悬挑约 65m。钢结构用钢量约 6 万吨。钢结构整体效果图钢结构整体效果图本工程主要选用两台

3、中联中科产 TC7052 塔吊,应用于东广场 Y 柱区域及悬挑部分的次构件施工。两台塔吊塔身截面 2.52.5 米,起重臂有效长度均为 70 米,塔吊间距约 117 米,东侧 Y 柱区域及悬挑建筑最高点约 46 米,其中 1#塔吊自由高度约 66 米,2#塔吊自由高度约 60 米,不使用附着。塔吊采用独立基础,基础承台砼强度 C35,配置级钢筋,承台顶面标高 76.1 米(绝对标高) 。TC7052 的技术参数如下示意:1.21.2 方案编制方案编制依据依据1、厂家提供的TC7052 塔式起重机使用说明书 ;2、塔式起重机安全规程 GB5144-94;3、混凝土结构设计规范 GB50010-2002;4、建筑地基基础设计规范 GB50007-2002;5、地勘报告(1/OA 交 1-2 及 1/OA 交 1-6) ;6、工程施工图纸(09 年 7 月送审稿) ;7、施工组织设计及现场实际条


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