成都第二长途电信枢纽劲性混凝土钢柱工程施工方案（38页）.doc
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成都第二长途电信枢纽劲性混凝土钢柱工程施工方案（38页）.doc
1、成都第二长途电信枢纽劲性混凝土钢柱工程施工方案第 1 页 共 39 页目目录录第一章综述.3一、工程概况.3二、施工方案编制依据.3第二章施工部署.4一、钢结构项目经理部组织机构. 4二、钢结构施工劳动力组织. 5三、钢结构施工机械、工具组织. 5四、钢结构施工工期计划(参见附表). 6五、前期准备.6第三章对构件设计的要求.8一、构件本身的附加件.8二、十字型柱接口.9第四章构件进场卸货、存储、运输和验收. 9一、进场和卸货.9二、现场构件验收要点.9三、 钢构件现场堆放管理.9四、构件存放场地（参见附图）. 9第五章施工组织及主要施工方法. 10一、现场施工段及区域划分. 10二、施工顺序
2、.10三、安装前施工准备.10四、钢柱安装.10五、钢结构测量校正.15六、焊接作业.15七、焊接检查与修正.25第六章质量保证.27一、质量保证体系.27二、组织保证体系.28三、质量检查控制程序.28四、质量控制主要依据及要点. 28五、施工准备阶段质量控制. 29六、现场安装的质量控制.29七、焊接质量保证措施.31八、测量质量保证措施.33九、构件成品保护及标识.33十、质量验收.33十一、检验报验程序.34第七章、安全文明施工.35一、现场消防措施.35二安全文明施工.35成都第二长途电信枢纽劲性混凝土钢柱工程施工方案第 2 页 共 39 页第八章其他规定.38成都第二长途电信枢纽劲
3、性混凝土钢柱工程施工方案第 3 页 共 39 页第一章第一章综综述述一、工程概况一、工程概况本工程主要是成都第二长途电信枢纽劲性混凝土钢柱工程， 总量约 1500 吨，由由浙江省邮电规划设计院设计。本次钢结构吊装工程地下 2 层，地上 21 层，采用一柱两层共四节柱，单节柱（800*800）最重 9T，标高-8.020 至+27.360。现场布置有两台 36B 塔式起重机， 考虑到塔吊的起重能力和两台塔吊大臂 360 度回转不受限制，故将两台塔吊分别布在 5/A 轴和 6/G 轴基坑内距建筑物 6 米的位置， 可以同时满足土建与钢结构的覆盖范围。结构中在 2-7/A 轴 2-3 层设有雨蓬，故 5/A 轴塔吊位置雨蓬在塔吊拆除后由 25 吨汽车吊完成。在塔吊设置的两侧作为临时构件存放场地，以便于构件卸车和安装。由于柱-柱节点形式设计为错口对接，上下 1m，焊逢数量很大给整个焊接工作和工期带
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