纵七路延伸段浸水衡重式挡墙施工方案（6页）.doc
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纵七路延伸段浸水衡重式挡墙施工方案（6页）.doc
1、纵七路延伸段及横五路施工方案纵七路延伸段及横五路施工方案一、工程概述浸水衡重式挡墙位于纵七路延伸段右侧，K0+019.154K0+040.496 为 1#挡墙，长度为 22 米；K0+078.665K0+125.665 为 2#挡墙，长度为 47 米；1#、2#挡墙分别位于铁路箱涵两端的河道中，墙高为 1112 米，基础及墙身采用 C20 素砼。二、施工目标1、工期目标：一个月内完成施工，避免雨季施工2、质量目标：合格3、安全目标：无安全事故三、施工方法浸水衡重式挡墙施工简易流程如下：检查确认施工范围内地下及地面管线是否已迁移完河道围堰截流，引流排水施工放线按设计要求分段，确定各段施工顺序基坑
2、开挖基础砼施工墙身砼施工反滤层及墙背回填1、 地下管线排查及地表已有建筑物调查因施工范围属于城区及铁路边，地下各种管线较多，施工前因应与业主沟通协调，组织城管、电力、自来水、铁路等部门现场确认有无管线，是否已迁移完成。该段挡墙紧邻铁路箱涵，施工前需调查箱涵的变形、裂纹、和其它损况的状况，并埋设沉降监测点，测量原始记录形成资料；施工过程中随时监测其变形、沉降的变化情况，并形成记录资料。2、测量放线施工前要对导线点及高程控制点复测加密，经监理工程师复核满足设计要求后，方可进行挡墙基础开挖。3、基坑开挖前准备1）施工前做好河道截流，引流排水工作。引流排水管径应满足河道排水要求，同时配足抽水设备，将施
3、工范围内积水以其基坑开挖后地表浸水及积水抽干，方便挡墙基础施工。2）挡墙施工必须分段跳槽开挖，且 1#、2#挡墙紧邻铁路箱涵，周边为河道，可利用空间较小。施工前按设计要求分段，确定每段的开挖顺序。根据现场实际情况，我方拟定从铁路箱涵段向外跳槽开挖。3）机械、材料、设备、施工人员数量及配置满足施工要求；安全防护及安全措施符合要求；4、基坑开挖挡墙基础应跳槽开挖，每段不能大于 15 米；本段挡墙基础较深，基坑开挖时应保证施工安全，边坡为土层时，放坡坡率应达到 1；1；施工时严禁超挖，如超挖岩质基槽应原槽浇筑；当机械开挖至基底设计标高以上 2030cm，用人工清理开挖至设计标高；基底倾斜严格按设计要求施工反坡，以免影响墙身稳定；基础开挖到位，经监理及业主验收基底承载力及基坑埋身和断面尺寸后，方可进行下一步施工；若基坑开挖后，地基与设计要求有出入或地基承载力要求达不到设计值，及时通知业主、监理、设
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