铜陵市城市公共交通专项规划方案（2017-2030年）（12页）.pdf
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铜陵市城市公共交通专项规划方案（2017-2030年）（12页）.pdf
1、铜陵市城市公共交通专项规划（铜陵市城市公共交通专项规划（2017-2030） ） 一、一、 规划目的规划目的 为构建与铜陵市城市社会经济发展相适应的现代化公共交通体系，科学配置交通资源，发展绿色交通，优化居民出行结构， 提升公共交通系统在整个交通体系中的出行比例，落实“优先发展公共交通”的政策，统筹城乡客运一体化发展，深入研究多层次公交网络、明确大中运量公交走廊布局、公交场站枢纽布局，形成并完善“大中运量公交为骨架，常规公交为主体、出租车为辅助、慢行为延伸的一体化公共交通体系，做到内外衔接、城乡一体、市郊协调，为铜陵市民提供多模式、 一体化、 高效率、 高品质的全民化公共交通服务。 二、二、
2、规划范围规划范围 重点研究铜陵市城市总体规划确定市本级辖区范围 （包括普济圩、灰河乡、老洲、周潭、陈瑶湖等地） ，充分考虑铜陵市主城区与枞阳县临近乡镇城乡公交规划， 城际公交规划范围延伸至枞阳县城。 三、三、 规划目标规划目标 以“畅行铜都，文明公交”为发展愿景，构建以大运量公共交通为骨架的多模式、一体化公共交通系统，打造高效、高质、绿色、全民公交，倡导公交主导城市交通，公交引导城市空间发展，实现“省内领先，铜都特色，人民满意”发展定位。 四、四、 规划规划总体要求总体要求 1、提高运行效率。城市公共交通系统规划应以提升城市交通整体运行效率为目标，改善城市交通运行状况、缓解城市交通拥堵，促进形
3、成高效、可靠的城市综合交通良性发展机制。 2、提升人居环境。贯彻落实公交优先发展战略，促进建立公共交通在城市综合交通中的主导地位， 形成以公共交通为导向的城市土地利用模式，促进节能减排，提升城市环境品质。 3、促进社会公平。坚持公共交通服务的公益性原则，在交通时空资源分配上向公共交通倾斜， 充分考虑低收入群体、老人、儿童等弱势群体需求，提升公共交通服务的覆盖率和分担率，促进社会和谐。 五、五、 规划内容规划内容 （一）（一）城际与城乡公交系统规划城际与城乡公交系统规划 1、城际公交规划城际公交规划 根据联系通道建设情况，分期设置3条城际公交线路，其中两条普通线路，一条快速公交线路。 第一条普通线路是枞阳至老洲公交换乘中心， 起点为枞阳汽车北站，途经道路是S228、S340、S103，途经的乡镇由官桥埠镇、会宫镇、金社乡、横埠镇，终点为老洲公交换乘中心。线路全长69公里。 第二条普通线路是枞
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