泌阳县省道改造工程安全监理实施细则(52页).doc
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泌阳县省道改造工程安全监理实施细则(52页).doc
1、一、工程概况一、工程概况1.11.1 项目概况项目概况省道 Sxxxx 线(新增国道 xxx)xx 至 xx 段改造工程本项目的实施将提高干线公路网等级,改善区域交通状况,满足增长的交通需求,大大促进区域国民经济的发展, 为聚集区的人员及物资流动奠定良好的基础, 对产业聚集区的发展起重要的促进作用, 同时对方便对外交通交流, 对发挥人文旅游资源优势,展示现代化的泌阳新形象有较大促进作用。路线起于 xx 镇,桩号 K104+649,向东经张庄、刘岗、在孟冲折向南,经付庄、贾楼至 xx,在 xx 与 Sxx 相交,桩号 K140+377,全长 35.728 公里。中间扣除 2013 年批复的 Sx
2、xxx 线春水至 S333 接头段大修项目 5.203公里和 2011 年观音台大桥改造项目 0.305 公里,本次改造里程 30.220公里。原路基宽度 12 米,保持不变,路面加宽至 10.5 米,断面形式为:2x0.75(土路肩)+2x1.5(右侧硬路肩)+2x3.75(行车道) 。1.21.2 地理位置简况地理位置简况泌阳县位于河南省驻马店市西部, 南阳盆地东隅。 境内伏牛山与大别山两大山脉交汇, 长江与淮河两大水系相分流, 属亚热带与暖温带过渡地带。主要依托省道 Sxx、S333、S334、S335 布设乡镇。1.31.3 地质与地震简况地质与地震简况本项目所在区域的地质构造和地震活
3、动主要为秦岭纬向构造体系与新华夏体系所控制。 项目所在驻马店不在现代己知的活动带上, 所记录的震感多属外地地震波及,并且本地发生的地震均无灾害记录。根据国家质量技术监督局 2001 年最新发布的中国地震动峰值加速图 ,项目区域地震动峰值加速度分区为VI 级,为稳定域。项目沿线桥梁、涵洞等抗震重点工程,可采用简易设防,不需进行抗震设计。1.41.4 水文与气象简况水文与气象简况1.4.1 水文条件施工路线所经过地区属于淮河中上游地区,沿线水系发育水平较低,河流多为三四级支流,流向沿自然地形呈南北方向,雨季为泄洪排涝,旱季多为灌溉。因而地下水埋藏较浅,一般距地表 0.7 至 2. 5 米左右,流向和地形倾斜方向一致。 地下水属潜水类型。 项目区域内无水资源保护区。1.4.2 气象驻马店市地处亚热带与温暖带过渡地带,属大陆性季风型湿润气候,四季分明,气温适中,雨热同期,光、热、水资源丰富。日照及