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工地长效管理制度(8页).doc

  • 资源ID:339121       资源大小:47.50KB        全文页数:7页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 10金币
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工地长效管理制度(8页).doc

1、根据 建筑法 、招标投标法 、安全生产法 、建筑工程施工许可管理办法 、建设工程施工现场管理规定等规定,为贯彻落实市政府关于进一步完善城市长效综合管理机制的意见精神,切实解决建设工地施工影响市容环境问题,重点抓好建设工地围护和运输车辆进出,落实建设工地文明施工长效管理,特制定本细则如下:1 1、工程项目概况、工程项目概况本工程为空港产业园道路改造工程二标段市政工程,本标段分为兴邦路、盛意路两条道路。盛意路施工范围南起兴邦路,北至龙城大道辅道,施工长度 427m;兴邦路施工范围西起盛嘉路,东至盛意路,施工长度 324m,老路为混凝土路面+二灰碎石基层,老路宽度为 12m,改造后变为沥青路面,宽度

2、 12m,兴邦路西端雨污水管道延伸至盛嘉路,盛意路原有雨水管道废弃,在道路左半幅新建一道雨水管道,并与厂区排水管道连接。道路车行道采用改进二次抛物线形路拱,平均横坡为 2.0%。本次车行道路面结构采用:4cmAC-13C 细粒式沥青混凝土(SBS 改性)+粘层油+6cmAC-20C 中粒式沥青混凝土(SBS 改性)+1cm 沥青下封层(两油两料)+36cm水泥稳定碎石(分两层压实)+25cmC25 砼+10cm 碎石垫层+20cm6%石灰土原槽处理压实。实施时需先挖除原道路结构层。道路与各支路、出入口相接处采用 4m顺接带进行标高顺接,顺接范围见道路平面图,标高顺接采用结构层:20cm 水泥混

3、凝土(抗折4.5MPa)+15cm 碎石垫层+土基压实(压实度90%) 。兴邦路保留东段已建 d1000 雨水管,新建一段 46.5md1000 雨水管与之沟通,远期排入盛嘉路规划雨水管,已建的雨水口挖除并重建;保留东段已建 d400 污水管,新建一段 88mDN400 污水管与之沟通;盛意路现状道路中心的雨水管道需废除封堵,且道路两侧的雨水口及其连接管需挖除,并按图以及相关规范要求进行重建,在道路西半幅车行道下新建 d600d1000 雨水管,向南排入兴邦路已建d1200 雨水管,最终排往新孟河。兴邦路南侧、盛意路西侧沿线设置通讯管,与盛意路原有光缆线路相连接,采用PVC 双壁波纹管等,主要管线为 6 孔管,过路支管为 4 孔管。管道基础采用 10cm碎石垫层+8cmC15 混凝土基础+C20 混凝土包封。 车行道下的管道 C20 混凝土包封厚度增加至 20cm。兴邦路、盛意路交通工程主


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