1、合肥公司-最佳营销案例奖参选材料 合肥公司车位运营之道 1210 案例概述 【案例思考】 合肥公司基于目前在售项目的不同属性，针对首置项目和改善项目的不同客户情况及住宅与车位配比，通过对其交付节点、实际入住率、年均递增等情况梳理，归纳各项目车位推售逻辑，思考各项目全周期车位推售及运营方案。各项目以“三环车位定价”方案为先导、提前摸排客户意向，前置车位实景销售道具，封存优质车位资产，联动多部门管理项目路面停车秩序，提升单次车位推售去化率及销售价格，从而提升项目全周期车位资产价值，实现合肥公司车位系统化运营管理。 【案例核心】 让车位成为优质资产基于“三环”推售逻辑的合肥万科车位全周期运营之道 P
2、ART1 穷则变 直击车位推售痛点，用改变提升价值 销售前遵循所见即所得原则，设计、工程、营销、客关配合打造“实景现车位”销售道具；对 “实景现车位”配合车位不利因素采用“三环定价”，在管控销售风险的基础上实现优质车位溢价。 销售前涉及 4大部门 确保图纸将不利因素标示清楚 确保图纸与报规、施工图一致 设计 营销 客关 工程 住宅开盘6个月后将要卖的车位达到参观标准（划线、水电） 根据实景车位不利因素及主楼远近研究车位优质资产方案，制定车位“三环”价格体系（即右图A类/B类/C类不同资产价值片区），确认推售片区，同时动线中含地下车库的一对一带看，利用实景展示 销售前做车位的风险检查，现场看车位
3、，同时拍照片，作为文件签署并存档 内部变革 改变车位管理模式，未售封存优质资产车位采用车位锁、围挡等手段，降低空置车位管理费；在非机动车道与机动车道交界处设置界桩，培养客户停车习惯；联动交警及派出所，将“协警”纳入物业人员编制，加强对路面乱停车现象管理；调整小区地面停车位设计为绿化带或放在小区围墙外； 未售的部分用围挡+车位锁来区隔，因不产生水电、清洁、安全巡逻等服务，物业不得收取费用； 0.2-0.3米车挡 用 地 红 线 小 区 道 路 市 政 道 路 围墙 项目外围道路设置车位档，联动交警派出所，将“协警”纳入物业人员编制，加强对路面乱停车现象管理； 外部创新 PART2 变则通 基于全周期车位销售思考，总结车位运营逻辑 13年推售 14年推售 15年车位共推出1093个： C2推售940个； C3洋房推售153个 16年预计交付2578户：新交付B2B1C3高层约推990个
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