孝仙洪高速公路地系梁首件工程施工方案（23页）.doc
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孝仙洪高速公路地系梁首件工程施工方案（23页）.doc
1、目目录录一、编制依据. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。二、工程概况. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。2.1 工程概述. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。四、施工准备.34.1 主要机械配备. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。4.2 现场管理人员配备及组织机构框图. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。4.3 材料配备情况.54.4 便道.54.5 技术交底.54.6 测量放样.5五、施工工艺与施工方案.65.1 施工工艺.65.2 施工方案.6七、试验段成果整理. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。八、质量标准与控制.108.1 质量标准.108.2 质量控制.10九、文
2、明施工及环境保证措施.16十、质量保证体系.19十一、附件.20附一:质量保证体系框图.20附二：职业健康安全保障体系图.21附三：环境保护管理体系图. 错误！未定义书签。错误！未定义书签。地系梁地系梁施工方案施工方案一、编制依据一、编制依据1、 公路工程安全施工技术规程(JTJ076-95)；2、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E30-2005） ；3、 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；4、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)；5、 湖北省高速公路建设标准化指南 ；6、 孝仙洪高速公路首件工程合格制实施细则 ；7、现场踏勘所得资料。二
3、、工程概况二、工程概况项目起点位于河口镇河口村（红安与大悟的行政分界线上） ，与麻城至竹溪高速公路麻城至红安段终点相接，向西跨省道黄土线（S108） ，设河口互通；继续向西跨省道宋长线（S304） ，设夏店互通；在二畈村设夏店服务区，随后在二畈咀下穿石武铁路；跨省道大天线（S243） ，设芳畈互通；向西跨环水河至终点芳畈镇竹林村，在 G4 高速交叉处设大悟南枢纽互通，并与麻竹高速大随段起点相接。麻城至竹溪高速公路大悟境段起点桩号为 K44+000， 终点桩号 K82+771.769， 全线长 38.771Km，本合同段共有大中桥 22 座，其中主线桥梁 19 座（含主线 上跨分离式 1座） ，支线上跨分离式 3 座，桥长 4584.5 米，天桥 47 处。三、三、 管理目标管理目标3.13.1 安全目标安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大及以上生产安全事故；遏制一般
全部分类
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