1、鲈乡路（柳胥路联中路）路桥新建工程鲈乡路（柳胥路联中路）路桥新建工程道路灰土路基施工方案道路灰土路基施工方案吴江市明港道桥工程有限公司鲈乡路（柳胥路联中路）路桥新建工程项目经理部二零一七年十二月目目录录一、工程概况及说明1二、编制依据1三、工程测量准备2四、路基施工24.1、 施工准备24.2、 路基施工工艺4五、 主要劳动力、 机械设备和材料投入计划65.1、 主要劳动力投入计划65.2、 主要施工机械设备投入计划85.3、主要材料投入计划10六、 质量管理措施146.1、质量保证措施146.2、施工技术措施166.3、施质量管理组织措施17七、 雨期施工措施19八、 安全文明施工及环境保护
2、措施198.1 、 安全生产目标198.2 、 建立健全安全保证组织机构208.3、安全生产保证措施208.4、文明施工保证措施238.5、环境保护措施258.6、现场施工扬尘管理措施26鲈乡路（柳胥路鲈乡路（柳胥路联中路）路桥新建工程联中路）路桥新建工程路基施工方案路基施工方案一、工程概况及说明一、工程概况及说明鲈乡路（柳胥路联中路）路桥新建工程施工地点位于苏州吴江经济技术开发区，拟建场地属长江三角洲冲、湖积平原地貌类型。工程起点为鲈乡路与柳胥路交叉口北侧（桩号 K0+800） ，工程终点为鲈乡路与联中路交叉口。 工程沿线主要用地有： 农田、 鱼塘、 施工区等，标高-0.765.14m。道路
3、工程：为双向六车道城市主干道，两块板，人非共板。一般路段道路总宽度为 40m，中央分隔带宽度为 4m，单向机动车道宽度为11.5m，人非共板宽度为 6.5m。填方路基：机动车车道采用路床顶面以下 80cm 范围内采用 6%灰土处理，80cm 以下至搅拌桩桩顶采用 4%灰土处理，非机动车道和人行道采用路床顶面以下 40cm 范围采用 6%灰土处理，40cm 以下采用4%灰土处理。挖方路基：机动车车道采用路床顶面以下 80cm 范围内采用 6%灰土处理，非机动车道和人行道采用路床顶面以下 40cm 范围采用 6%灰土处理。路基施工均采用灰土路基。二、编制依据二、编制依据1、 吴江经济技术开发区建设局鲈乡路北路路桥新建工程（柳胥路-兴中路）道路工程施工图及设计变更图；2、根据 2010 年 3 月的工程地质勘查报告；3、 公路路基施工技术规范JTGF10-2006、 公路工程质量检测评定标准JT
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