厦蓉高速公路路基高边坡工程专项施工方案（32页）.doc
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厦蓉高速公路路基高边坡工程专项施工方案（32页）.doc
1、路基施工安全技术方案目录5 5、厦蓉高速公路设计文件、施工设计图。、厦蓉高速公路设计文件、施工设计图。.31.1.施工方案施工方案.32 2路基开挖施工工艺及方法路基开挖施工工艺及方法.42.1.路堑土方开挖.42.2.路堑石方开挖.73.3.路堤填筑施工工艺及方法路堤填筑施工工艺及方法.83.1.工艺流程.83.2施工方法.93.3.技术措施.104.4.路基监控量测路基监控量测.124.1.高边坡监测：.124.2.预应力锚固监控.135 5高边坡路基加固及防护工程高边坡路基加固及防护工程. 135.1.软地基处理.135.2.浆砌片石工艺.145.3.片石混凝土挡墙工艺.165.4.预应
2、力锚索.181.施工环保、水土保持措施目标.262.建立健全环境保证体系.263.林木、植被、水土保持措施.274.水环境保护措施.285.大气环保措施.28一、工程概况一、工程概况厦蓉高速公路贵州境水口（黔桂界）至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横厦门至成都高速公路的组成部分。本合同段所在区域位于华南准地台与扬子准地台的过渡带，山岳与谷地多呈南北向排列，山脉走向与构造线基本一致，地貌类型为侵蚀地貌，属浅、中至深切割中低山及中山区。 线路带区域经多次的区域构造运动作用和构造边界条件的变化，呈形态、类型复杂多样的褶皱、断裂景观。线路区域地下水类型以碎屑质变质岩裂隙水，松散岩类孔隙水为
3、主。本合同段起点ZK104+710、YK104+710，终点 ZK109+847.12、YK109+833.925，长约 5.137KM。设计时速100km/h，为四车道高速公路。起点位于榕江县格龙村西北。全标段主要路基工程量：挖方：44.6 万立方米，其中土方6.2 万立方米，石方38.4 万立方米；填方：44.8 万立方米；主要高填深挖施工段如下表：起讫桩号位置中心填挖高度最大填挖高度防护形式填挖填挖ZK105+130ZK105+290左侧1925左侧设挡墙ZK107+835ZK107+990两侧2225两侧正常填筑ZK108+380ZK108+535两侧329沟口设桩板墙ZK109+730ZK109+847两侧1637两侧正常填筑YK105+100YK105+225右侧1347锚索框架、锚杆框架植草YK107+960YK108+130右侧3146锚索框架、锚杆框架植草YK108+56
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