1、机 场 建 设 项 目 可 行 性 研 究 报 告 机场建设机场建设项目项目可行性研究报告可行性研究报告 第一章机场总平面规划 在第一篇总论中已明确本期机场建设工程采用首都机场扩建的方案，根据中远期规划研究，首都机场有扩建第三条跑道、建设规模达 6,000 万人旅客吞吐量的条件。 中远期规划中虽然明确推荐东扩方案，并已得到民航总局和北京市政府同意，但为了进一步保证工程的科学性、合理性，根据部分领导和专家的意见和北京市复函的要求，在本次预可行性研究中我们将对向东扩建方案和向北扩建方案从工程建设和运行角度再进行比较，以确定本期扩建的合理的方案。以下称两个方案为东扩方案和北扩方案。 11 主要工作内
2、容 扩建方案主要内容包括如下几点： 1）确定规划跑道的方向和位臵。 2）确定平行滑行道、快速出口滑行道、联络滑行道等的数量、位臵。 3）确定航站区、货运区和其它辅助设施的发展方向与大致构型。 4）确定机场进场道路和轨道交通系统以及机场场内道路交通和旅客捷运系统。 5）确定机场公用设施系统及与外部的合理衔接。 机 场 建 设 项 目 可 行 性 研 究 报 告 6）确定机场 1 号航站楼、专机区的改造方案。 12 预测参数 预测汇总表 序号项目方案一（扩建目标年 2005 年）方案二 2015 年（扩建目标年） 1年旅客吞吐量（万人）国际35%国内65%3,5001,2252,2756,0002
3、,1003,900 2 年货运吞吐量（万吨）国际 50%国内 50%9045451809090 3 年飞机起降架次（万次）(含客货机)26.750 4 高峰日旅客吞吐量(万人)1117.3 5 高峰日飞机起降架次(次)9111,450 6高峰小时旅客吞吐量( 人) 国际35% 国内65%12,1004,2357,86517,4606,11111,349 7 高峰小时飞机起降架次 87124 8 客机坪机位数 100180 9 货机坪机位数 68 10 专机位数 66 11 公务机位数 3030 12 国航基地机坪 3535 13 航站楼面积(万 m2)40.671 14 货运库面积(万 m2)1318 15 停车楼面积(万 m2)1724 13 机场总平面规划的原则 首都机场在几十年的发展过程中，经过多次改扩建，形成了现有东、西两条跑道、中间为航站区的基本格局。本次预可行性研究报告以首都机
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