石家庄市车用CNG加气站一期工程可行性研究报告(44页).doc
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石家庄市车用CNG加气站一期工程可行性研究报告(44页).doc
1、目录第一章概述.21.1工程名称及业主. 21.2城市环境状况及汽车尾气治理的迫切性.21.3城市概况及自然条件.31.3.1 城市概况.31.4石家庄市天然气发展状况.41.5市场情况及市场开发.41.6编制依据. 61.8编制范围. 71. 9各种车辆天然气耗量预测. 71.10 工程建设规模及一期工程建设内容.81.10.2一期工程建设内容.8第二章主要经济技术指标.9第三章设计基础资料.113.1.1天然气组分.113.1.3天然气、汽油、柴油的物理性质.12按加气时间计算:.14按压缩机的能力测算.153.4.2CNG 车配备计算.15第四章车用加气子站.164.1加气子站工艺流程及
2、工作原理.164.2主要设备选型.164.3站内管材、管件及其它.194.4加气站配套设施.204.5加气站站址选择.22第五章管理机构和人员编制.24第六章环境保护篇.256. 1环保标准.256.2主要污染源及控制措施.256.2.1主要污染源.256.2.2控制措施.256.5环保管理机构.26第七章消防篇.287.1编制依据.287.2防火与消防措施.287.3日常管理.29第八章劳动安全.308.1编制依据.308.2主要危害因素.308.3防范措施.318.4安全机构及设施.32第九章节能篇.339.1能耗分析.339.2节能措施.33第十章工程实施进度.34第十一章投资估算与经济
3、分析.35第十二章结论及建议.4112.2建议.41第一章第一章概概述述1.11.1工程名称及业主工程名称及业主工程名称:石家庄市车用 CNG 加气站一期工程项目建设单位:石家有限公司建设单位法人代表:地点:石家庄市和平路 558 号项目设计单位:石家庄东计研究有限公司设计单位法人代表: 张设计工号:T1.21.2城市环境状况及汽车尾气治理的迫切性城市环境状况及汽车尾气治理的迫切性城市环境污染的一个重要因素是机动车尾气污染。截止到 2002 年的有关统计资料表明,石家庄城区环境空气中悬浮物、微粒物 0.365mg/m3,超过国家二级标准 0.2mg/ m3, 超标率为 58.7; 二氧化硫含量为 0.13 mg/m3, 超过国家二级标准 0.06 mg/ m3, 超标率 50.6; 氮氧化合物 0.075 mg/m3,超过国家二级标准 0.05 mg/ m3,超过标准率为 22.8。特别是