连云港连云新城金海大道金海二桥工程施工组织设计方案（114页）.doc

1、-连云港连云新城金海大道金海二桥工程施 工 组 织 设 计报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部报送日期：2012年6月目 录1 编制依据61.1招标文件61.2设计文件61.3施工规范和验收标准62 工程综述72.1 概述72.3 自然条件92.4外部施工条件123 施工管理组织机构设立133.1组织机构设立133.2各部门职责134施工总体部署154.1 施工部署和总的施工安排154.2临时设施165主要分部分项工程施工方案175.1 测量工程175.2粉喷桩施工方案215.3钻孔灌注桩施工方案235.4承台施工方案285.5灰土处理施工方案305.6浇筑混凝土垫层31

2、5.7墩台身施工方案325.8箱梁施工方案335.9桥面系施工方案406 施工总体计划和保证措施486.1施工总体计划486.2保证进度计划的措施486.3劳动力使用计划516.4机械设备使用计划527 新技术、新材料应用548重点技术措施559 工程质量管理体系及保证措施569.1质量目标569.2质量保证体系569.3 保证质量的措施569.4创优计划609.5 QC小组活动计划619.6 质量回访与工程验收的计划6110 环境管理6210.1环境保护目标与指标6210.2环境管理组织体系6210.3重要环境因素的控制6311 职业健康安全管理7211.1职业健康安全管理目标7211.2职

3、业健康安全管理组织保证体系7211.3安全管理7211.4安全保障措施7312文明施工管理7812.1文明施工目标7812.2文明施工措施7812.3文物保护的措施7913 对分包队伍的管理8013.1 总则8013.2分包方的选择及管理8013.3合同要求8013.4施工准备工作8013.5施工过程监控8013.6分包工程的质量考核与奖罚8213.7文件和资料的管理8314 计算书8414.1支架及围堰内地基承载力计算书8415 附图101附图1总平面布置图101附图2生活设施布置图102附图3生产设施布置图103附图4围堰纵断面图104附图5围堰横断面图105附图6桥下粉喷桩布置图106附

4、图7金海二桥现浇箱梁纵断面107附图8金海二桥现浇箱梁支架横断面图108附图9金海二桥现浇箱梁支架平面图109附图10金海二桥现浇箱梁支架施工方案流程11016 附表111附表1 工程进度计划表111附表2劳动力计划表112附表3 施工机械计划表113附表4 工程材料供应计划表1141 编制依据1.1招标文件连云港连云新城金海大道工程施工招标文件。1.2设计文件连云新城金海大道工程施工图设计第二册金海二桥1.3施工规范和验收标准1）市政公用工程设计文件编制深度规定（2004）2）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）3)城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001）4)公路

5、工程抗震设计规范（JTJ 004-89）5）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）6)公路污工桥涵设计规范 (JTG D61-2005)7）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）8）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）9）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）10)公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)11)城市桥梁工程施工与质量验收规范（JCC2-2008）12）其他国颁、部颁相关专业的现行设计标准、规范、规程。2 工程综述2.1 概述2.1.1 工程名称连云港连云新城金海二桥。2.1.2 工程地点连云港连云

6、新城。2.1.3 工程规模连云港位于环渤海湾经济圈和长江三角洲经济圈的边缘地带，也是淮海经济圈的成员。淮海经济圈位于我国大陆的“脐部”，东濒临黄海、西近中原，北连齐鲁、南接江淮。居全国经济东西结合和南北交流的枢纽地带，在全国经济总格局中具重要地位。2009年6月10日，国务院第68次常务会议审议并原则通过江苏沿海地区发展规划，7月14日，国务院印发国务院关于江苏沿海地区发展规划的批复（国函200983号），8月中旬，国家发改委正式印发，标志着江苏沿海开发开放正式上升为国家战略并付诸实施。江苏沿海地区发展规划对江苏沿海地区的战略定位：“以连云港港为核心，联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群，进一

7、步提高综合服务功能，成为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口，逐步形成亚欧之间重要的国际交通枢纽”。适逢江苏沿海综合开发、沿海铁路建设、东陇海线产业带规划等多种时代发展机遇，连云港市提出“城市东进、拥抱大海”城市发展战略，构建“一体两翼、一心三极”滨海大城市框架，打造真正意义的东方大港。由“三极”所围合的海滨新区，将成为连云港城市交响曲中最为华彩的乐章。海滨新区是未来连云港政治、金融、文化、公共活动的中心，成为连云港城市发展的核心和龙头。其各项功能不仅服务于连云港市域，而且辐射整个苏北苏东乃至沿东陇海线地区，引领连云港市成为区域中心城市。金海二桥为连续梁桥。纵

8、向采用连续梁体系，全桥5孔一联布置，跨径组成为（22.5+33.5+38+33.5+22.5）m，全桥孔跨总长150m。主梁采用预应力混凝土拱形连续箱梁，左右分幅布置，每幅顶宽20.5m。上部结构单幅箱梁采用单箱三室直腹板截面。每幅箱梁分为A、B节段和合拢段。合拢段设置在次边跨跨中，长度2m。下部结构桥墩采用实体墩，分幅布置。桥墩下设矩形承台，单个承台下布置双排钻孔灌注桩，桩基按端承桩设计，桩长3440m。桥台采用一字形桥台，分幅布置。台身下设矩形承台，单个承台下布置双排钻孔灌注桩，桩基按摩擦桩设计，桩长3435m。2.1.4工程造价本工程总造价13000万元。2.1.5投资来源本工程由连云港

9、金海岸开发建设有限公司投资建设。2.1.6工程性质本工程工程性质为市重点工程。2.1.7业主本工程业主为连云港金海岸开发建设有限公司。2.1.8勘查单位本工程勘察单位为江苏同力勘察设计有限公司。2.1.9设计单位本工程设计单位为中国市政工程西北设计研究院有限公司。2.1.10监理单位本工程监理单位为连云港科力建设监理有限公司。2.1.11施工单位本工程施工单位为中交第三航务工程局有限公司。2.1.12质量监督单位本工程质量监督单位为连云港市开发区质量监督站。2.1.13安全监督单位本工程安全监督单位为连云港市开发区安全监督站。2.1.14总体工期安排计划工期要求：2011年12月1日开工，20

10、13年4月20前完工。2.2工程承包合同的主要内容金海大道道路工程、金海二桥桥梁工程。2.3 自然条件2.3.1地形地貌连云港市位于鲁中南丘陵与淮北平原的的结合部，整个地势自西北向东南倾斜，境内平原、海洋、高山齐观，河湖、丘陵、滩涂俱备。全市地貌基本分布为中部平原区，西部岗岭区和东部沿海区3大部分。东部沿海平原海拔3.5m，主要为山前倾斜平原、洪水冲击平原及滨海平原3类，总面积5409km，约占全市土地面积70%。西部东海县的丘陵海拔100200m。沿主要是700km盐田及 480km滩涂。沿岛礁21个，其中岛屿9个，面积为6.06km。具体为：东西连岛、鸽岛、竹岛、羊山岛、开山岛、秦山岛、车

11、牛山岛、达山岛、平岛等，其中东西连岛为江苏第一大岛，面积达5.4km。拟建桥梁位于水中，水深3.0m左右，地势较为平坦，道路及桥址区地形略有起伏，地面标高在-1.05m3.00m之间。地貌单元属海积平原。2.3.2地质概况本区位于华北地台南缘，剡庐断裂带东侧，基底构造以北东向为主，无活动性断裂，属稳定地块。根据区域地质资料：我国著名的剡（城）庐(江)深大断裂，从工作区西侧约80km左右处通过；据文献记载，在1668年间在剡城发生的8.5级大地震。本区亦受到一定的影响。但数百年来该断裂相对稳定，未发现有复活迹象。故亦属稳定构造。因此判定该地区区域稳定性良好，适宜兴建各类建（构）筑物。2.3.3工

12、程地质层特征(1)、淤泥：饱和，流塑，细腻，高含水量，高压缩性，承载力较低，有摇震反应，属特殊性土层；层厚为7.4014.20米，层底标高为-13.55m 8.35m，fk=40kPa，Es=1.40MPa ，该土层分布较均匀，工程性能差。(2)、粘土：灰黄色-褐黄色,可塑, 中等干强度,中等韧性,中压缩性,无摇震反应，层厚为2.04.20米，层底标高为-15.23 -10.65米。fak=100kPa，Es=5.0MPa。工程性能一般。(3)-1、中细砂：黄褐色,中密,局部夹粉质粘土薄层，摇震反应迅速，继配较差，主要成飞为石英、长石。层厚为0.603.30米，层底标高为-14.80-12.1

13、0米，土层分布布局，fak=120kPa，Es=10.0MPa。工程性能一般。(4)、粘土：灰褐色-褐黄色,可塑, 中等干强度,中等韧性,中压缩性,无摇震反应，层厚为1.707.10米，层底标高为-21.47-13.21米。fak=100kPa，Es=5.0MPa。工程性能一般。(5)、含粉砂粘土：灰褐色-褐黄色,可塑,中等干强度,中等韧性,中压缩性,无摇震反应，层厚为2.908.10米，层底标高为-29.07-17.11米。fak=80kPa，Es=4.5MPa。工程性能一般。(6)、中细砂：灰褐色-褐黄色,中密,局部夹粉质粘土薄层，继配较好，主要成飞为石英、长石。层厚为0.603.30米，

14、层底标高为-22.90 -19.05米。fak=150kPa，Es=12.0MPa。工程性能较好。(7)、含粉砂粘土：灰褐色-褐黄色,可塑, 中等干强度,中等韧性,中压缩性,无摇震反应，层厚为1.908.70米，层底标高为-37.23 -21.40米。fak=100kPa，Es=5.0MPa。工程性能一般。(8)、中细砂： 黄褐色,中密-密实,局部夹粉质粘土薄层，继配较好，主要成飞为石英、长石。层厚为2.2018.00米，层底标高为55.1524.60米。fak=180kPa，Es=12.0MPa。工程性能较好。(9)、粘土：灰褐色-褐黄色,可塑, 中等干强度,中等韧性,中压缩性,无摇震反应，

15、层厚为2.002.80米，层底标高为-29.41 -27.40米。fak=190kPa，Es=7.5MPa。工程性能一般。(10)、粗砾砂：黄褐色,密实,稍具层理，局部夹粉质粘土薄层，摇震反应迅速，继配较好，主要成飞为石英、长石。层厚为1.302.90米，层底标高为-31.20 -29.15米。fak=240kPa，Es=14.0MPa。工程性能较好。(11)、强风化片麻岩：灰黄色,局部灰白色,除石英外其他矿物部分砂质化,原岩结构及构造可见,岩芯呈短柱状,局部碎块状,节长2-20CM,裂隙较发育。层厚为0.9011.60米，层底标高为-66.15 -30.75米。fak=560kPa。工程性能

16、较好(12)、中风化片麻岩：灰色,局部灰白色,岩芯呈柱状或短柱状，饱和单轴抗压强度22.0MPa，为较软岩。该层未穿透。Frk=20.22MPa。工程性能好。2.3.4水文地质条件连云港地处中纬度，属暖温带与北亚热带过渡地带，既有暖温带气候特征，又具有北亚热带气候特征。其基本特征是季风气候显著。冬冷夏热，四季分明，具有海洋性气候和大陆性气候双重特点。冬季气候干燥寒冷，夏季潮湿多雨，气温偏高。据近年来气象资料，年平均气温14.5，最高气温于8月份，高达38.5，最低气温于1月份，达-14.7。冬季表土封冻，一般为0.20.3m，局部0.50m。根据气象观测资料年平均降水量为900mm，主要集中于

17、7、8、9三个月，其中7、8、9月份的降雨量占全年降雨量的2/3。降水量的季节变化主要受东亚季风进退的影响，夏季降水多而集中，冬季降水稀少。全年降水天数平均为87.6天，七月份多年平均降水量达216.3mm，12月份仅为13.1mm。年最大降水量1380.7mm，最小降水量仅520.7mm，月最大降水量为519.2mm，最小降水量10.3mm。各季日降水量大于等于50mm的暴雨、大暴雨及特大暴雨的日数多集中在每年的7-8月份。日最大降雨量264.4mm，最长连续雨日14天。降雪集中于12月至次年2月，最大积雪厚度280mm。本区多风，春季多大风、疾风，一般风向为东-东北风，风力3级，最大风力1

18、1级以上，一般风速4.0米/秒，最大风速33.0米/秒，风荷载500Pa。 地下水主要类型为潜水和承压水，潜水主要赋存于上部（1）层杂填土、（2）层淤泥（3）层粘土（4）层粘土（5）层含粉砂粘土孔隙中，承压水主要赋存于（6）层、（8）层中细砂及（10）层粗砾砂中。潜水水位埋深0.3032.00m，标高一般在2.90-29.07m左右，承压水顶板标高略低于所在地层标高。 地下水初见水位埋深为0.30米左右，稳定水位埋深为0.50米左右，标高为2.5米左右，受季节及降水影响，水位年变化幅度为0.50米左右。2.3.5地震整个连云港市地区在大地构造上属中朝地台、鲁东古隆起地块。云台山原与山东半岛、辽

19、东半岛一起组成中国东部胶辽古陆，后经断裂作用，云台山与山东丘陵分开，形成一个被断裂所包围的上升地垒山块，在很长的地质历史中，仍然是黄海中的一列孤岛，经过漫长的地质历史过程，主要是第四纪以来，由于黄河泥沙的冲积，逐渐形成黄、淮、海三大平原，使山东半岛与大陆相连，同时山东丘陵南麓的沂、沭、泗河流冲积形成的三角洲不断南伸，逐步向海州湾逼近。1191-1855年间黄河夺淮入海的大量泥砂淤积，造成了云台山与大陆相连，并形成了现在的苏北平原。 抗震设防烈度:7度。2.3.6气象场地所在地区地处中纬度，属暖温带向北亚热带过渡地带，季风气候显著，冬冷夏热，四季分明。据近年来气象资料，年平均气温14.5，一月平

20、均气温0.2，8月平均气温26.8，年最高气温38.5，最低气温14.7。冬季冻土层厚度0.20.3m。年平均降雨量900mm,主要集中在7、8、9三个月，约占全年降雨量2/3.年最大降雨量1380.7mm，最小降雨量520.7mm。日降雨量大于等于50mm的暴雨、大暴雨、特大暴雨的日数多集中在78月份。日最大降雨量264mm，最长连续雨日14天，最大持续暴雨量244.2mm。降雪集中于12月至次年2月，最大积雪厚度280mm。全年平均风速为3.1m/s，30年一遇最大风速25.3m/s。48月及10月多吹东南风，其余月份多静风或东北偏北风，风荷载450Pa。全年空气湿润，相对湿度在最热月份为

21、80%以上，最冷月份为60%，日照充足，平均每天近7个小时，5、6月份每天平均在8小时以上，全年无霜期216天。2.4外部施工条件2.4.1 施工现场的特点本工程施工场地为填海造地预留水塘，后期规划为泄洪河道。2.4.2 当地材料供应情况本工程混凝土采用自拌混凝土，项目部自建混凝土搅拌站。黄砂采用山东临沭，石子采用大岛山，水泥采用鲁碧；钢材由公司统一购买。2.4.3 机械设备钻机、吊车等由中交三航局江苏分公司统一调运到工地，小型机具直接购买。2.4.4供水供电生活用水从海郡路自来水管接入，施工养护用水采用附近河水。经现场勘察，金海二桥附近有高压电网，从接口处接入一台750KVA的变压器，施工正

22、常用电满足要求。2.4.5交通条件金海大堤便道与海郡路相接，施工车辆均从此处进入，场区临时便道先施打粉喷桩，然后用山场碎石填筑，宽10m。3 施工管理组织机构设立3.1组织机构设立为了确保安全、优质、文明、高效地完成本合同工程的各项施工任务，根据本工程的施工任务和工程特点，我局将本着“精干、专业、高效”的原则，选派一批有资质、有专业技术水平、有组织管理能力、善于指挥，并且以参加过多项市政路桥工程施工的主要人员，组建精干、高效的施工管理班子，按项目法组织施工，负责整个项目的管理。项目部设“五部二室”和6个施工作业队，具体见以下项目管理组织机构图：项目经理 杨金才项目总工 贾志鸿项目副经理 付怀卫

23、项目副经理 张 斌工程技术部.叶秋林物资设备部 包真元合 约 部 李建婷综合办公室张修铭试 验 室顾波安 质 部 王建兵 财 务 部 王 烁灌注桩施工队桥 梁 施 工 队桥面施工队伸缩缝安装施工队粉喷桩施工队软基处理施工队3.2各部门职责项目经理部的主要职责是精心组织、精心施工，全面履行合同，按工程合同、技术规范、施工图纸和业主的要求，保质保量按期完成本标段的施工任务，以优良的工程交上一份满意的答卷。各职能部门的职责详细如下：工程技术部：按合同要求策划、实施工期计划；负责总体施工方案、重大技术方案的制定和实施；做好与监理工程师、业主代表、设计院的联系和沟通工作；提出资源配置计划；抓好技术指导和

24、控制工作。安全部：负责安全计划、各项安全应急预案的制定，监督安全生产，防止事故的发生。物资设备部：及时组织落实材料的供应工作并提供完整的原始质保资料；做好材料的核销工；负责机械设备的配置、使用与管理工作，及能源配备，为整个施工过程的顺畅和实现预期的质量、进度目标提供硬件保障。合约部：负责合同管理，对合同履约中可能发生的偏差，提前预防和及时纠正，确保全面履行合同；负责工程报验与计量、变更等工作。财务部：负责项目的日常资金流动运转管理工作，为项目提供良好的资金保障。试验室：负责工程开展过程中各项原材料、混凝土试验、土工等试验及各类相关器具的标定工作。综合办公室：负责本项目部日常行政办公管理，协助经

25、理组织会议；上传下达政令文件与信息；负责与地方政府的联系协调；处理好与沿线群众的关系，为施工创造良好的外部环境；负责项目部的劳动人事管理和人力资源配置，文件资料管理、后勤保障管理等工作。4施工总体部署4.1 施工部署和总的施工安排根据总工期要求，结合工程内容和现场条件，本工程的总体施工安排为：优先施工左幅粉喷桩，再施工右幅粉喷桩；灌注桩优先施工左幅桥墩桩基，再施工左幅桥台桩基；右幅灌注桩施工顺序与左幅相同；承台墩身先施工左半幅，再施工右半幅；上部结先施工左半幅，再施工右半幅；箱梁施工也按照先左幅后的顺序施工。4.1.1主要工程量序号分项工程名称工程数量备注1钻孔灌注桩96根2承台12个3墩身8

26、个4台帽4个5伸缩缝4道6支座24个7锚具368套8钢筋1655t9钢绞线128.6t10砼15783.7m4.1.2主要施工节点计划根据工期要求，针对工程的特点，在统一部署、统一协调、保证工程质量、施工安全的基础上，通过优化资源配置，科学安排、合理组织，确定本标段各阶段节点工期具体安排如下：施工准备及临设建设：2011年10月1日2011年12月1日；围堰及软基处理施工：2011年12月1日2012年4月24日；粉喷桩施工：2012年4月25日2012年6月18日；钻孔灌注桩施工：2012年6月1日2012年10月17日；承台墩台身和台帽施工：2012年8月1日2012年11月13日；上部结

27、构施工：2012年11月2日2013年5月20日；桥面系和附属工程施工：2013年4月1日2013年7月20日。4.1.3主要施工任务的组织分工及施工队伍的安排本工程为金海二桥，主要任务为：围堰及软基处理、粉喷桩施工、钻孔灌注桩、承台、墩身、上部结构、砼铺装、人行道、栏杆、沥青铺装及伸缩缝施工，根据本工程设置以下施工队伍：（1）围堰及软基处理施工队一支：负责金海二桥围堰及前期软基处理施工；（2）粉喷桩施工队一支：负责金海二桥桥下及桥头粉喷桩施工；（3）灌注桩施工队一支：负责金海二桥桩基施工； （4）桥梁施工队一支：负责金海二桥箱梁砼结构施工； （5）桥面施工队一支：负责桥面沥青的施工，沥青混凝

28、土委托当地专业搅拌站供应；（6）伸缩缝施工队一支：负责整个桥梁伸缩缝安装。4.1.4施工总流程图施工总流程图：施工准备围堰及前期软基处理粉喷桩施工钻孔灌注桩施工承台及墩身施工上部结构施工桥面系施工沥青摊铺伸缩缝安装4.1.5施工平面图见施工总平面图。4.2临时设施4.2.1施工便道本工程施工便道主便道为金海大堤已有便道，桥位处支便道由我公司负责，支便道下先施打粉喷桩，然后用山场碎石填筑，宽度为10m。4.2.2临时设施办公生活区：位于金海大道东端，金海二桥西侧，布置办公生活设施，场地全部采用混凝土硬化处理。办公生活临时设施生活用水从海郡路自来水管接入。办公生活临时设施用电利用金海大道已有的高压

29、线接口，采用电缆接入，金海二桥西侧设置一个750KW变压器，供应金海二桥施工和项目部生活设施、生产设施用电； 生产区：生产设施区占地面积约为6000，内设原材料堆放区、钢筋加工区、半成品堆放区、模板加工区。泥浆池：在桥灌注桩施工点分别设置泥浆沉淀池，用于灌注桩泥浆沉淀需要，泥浆经沉淀后按当地环保部门要求排放到指定地点。5主要分部分项工程施工方案5.1 测量工程5.1.1 概述根据本工程实际情况，拟采用GPS卫星定位与全站仪测量相结合的方法，来进行平面控制网联测、布设；高程控制网采用水准仪普通水准测量；使用全站仪和水准仪进行施工测量放样。平面系统采用1957年城建坐标系，高程系统采用1985国家

30、高程基准。5.1.2 测量依据测量过程中将严格遵守下列技术规范要求：（1）公路全球定位系统（GPS）测量规范（JTJ/T066-98）（2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）（3）公路勘测规范（JTJ 061-99）（4）公路桥位勘察设计规范(JTJ062-91)5.1.3 测量仪器测量仪器的配置详见下表：测量仪器配置表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率生产能力1Leica全站仪TC20032瑞士20102GPS测量仪1瑞士20103经纬仪T23国产20094自动安平水准仪NA23国产20095.1.4首级平面控制网测量5.1.4.1对业主提供平面控制网的复测进场

31、后首先对现场进行踏勘，检查业主提供的设计单位控制点埋设情况，对业主提供的设计单位控制点测量成果进行复核，并将复核成果上报给监理工程师，在满足测量精度要求并经监理工程师认可后方可作为施工控制网布设依据。5布置施工平面控制点根据总平面布置图、施工现场的具体地形及施工便道的布置情况，在桥位两侧埋设控制点。经现场踏勘后选择通视条件良好、地基牢固且不易被破坏处埋设控制点。埋设方法为：原地面向下开挖深80cm100cm的土坑后灌入混凝土，混凝土高于原地面10cm20cm，在混凝土顶埋入刻有十字线的钢筋。5.1.4.3施工平面控制网测量首先使用GPS静态测量的方法对业主提供的E级、F级GPS控制点进行复测解

32、算，在各项精度指标均满足规范要求的情况下，使用全站仪进行全线一级导线测量。在测量过程中一定要加强与相邻标段控制点联测。 GPS控制点的施测根据业主提供的高等级控制点和业主提供的E、F级GPS控制点进行静态联测，形成GPS控制网，采用3台双频GPS接收机，在卫星几何强度良好的条件下（截止角度15，卫星数不少于4颗，且GDOP8），同步观测时间不小于1小时，观测时段不少于两个时段。基线验算、平差计算：基线验算采用Ashtech Solution 2.6软件解算基线，在WGS84坐标系中进行最小约束平差，求得各点在WGS84坐标系中的精确坐标；然后以业主提供的控制点的北京坐标系点为已知点，进行GPS

33、与地面控制网的约束平差，计算各点的北京坐标。一级导线的施测使用Leica全站仪按一级测量规范进行施测，角度测量采用两个测回，距离测量采用往返测各两次。测距边长必须是经过倾斜改正、温度气压改正、仪器加乘常数改正后的平距，在业主提供的控制点为起算边，并与GPS控制点成果联合平差。测量成果报请监理工程师复核确认后，方可作为今后施工控制的依据。施工平面控制网施工期的复测和维护施工平面控制点每隔六个月复测一次，且在每个分部工程施工前必须复测全线的控制网。每次复测采用与首级控制网同等精度的观测要求和数据处理方案进行观测和数据处理，并及时将复测成果报请监理工程师复核确认。每个施工平面控制点四周要埋入钢管围护

34、栅栏，涂上红白相间的油漆，并标注醒目的控制点编号及警示牌。施工期间，控制点附近要尽量避免大型机械设备停靠或行进；要让当地居民清楚测量控制点的重要性。项目部测量人员要定期踏勘每个控制点的状况，一发现异常立即组织人员复测、恢复。5.1.4.4首级高程控制网测量进场后首先对业主提供的设计水准点进行复核，并将复核成果上报给监理工程师，在满足测量精度要求并经监理工程师认可后方可作为施工控制依据。高程控制网布设高程控制点距路线中轴线50m布设，同时要利用上述平面控制点。水准点的埋设同平面控制网点的埋设。高程控制网测量、计算高程控制点使用水准仪按三等水准测量法测量，并附合到首级高程控制点，平差计算后的高程测

35、量成果报请监理工程师复核确认后，方可作为今后施工高程控制的依据。高程控制网施工期的复测和维护施工高程控制点原则上每隔六个月复测一次，且在每个分部工程施工前必须复测全线的控制网。每次复测采用与首级控制网同等的观测要求和数据处理方案进行观测和数据处理，并及时将复测成果报请监理工程师复核确认。高程控制点的维护同平面控制网的维护。5.1.5施工测量方案5桥梁工程施工测量在桥梁施工前，要根据施工图纸计算所有结构的高程和坐标，并将重要结构物的中心桩号及坐标值、高程数据复核，报监理工程师验算认可后，方可进行桥梁结构物的施工定位。本工程测量工作的主要控制要点为桥梁的线形控制，这就要求无论内业计算还是外业测量均

36、要认真仔细，要有专人复核，尽量做到操作定人、计算定人、复核检查定人、测量仪器固定、控制点（测站和后视点）固定，并加强本工程及相邻标段控制网（点）的定期复测。（1）桩基施工定位首先要根据施工图复核计算桩基坐标与高程，与设计坐标及高程核对无误后方可进行施工。使用全站仪架在控制点上利用极坐标法放出桩位，及桩位的纵横轴线方向上的护桩，护桩采用打入25cm钢筋，并埋入砼进行保护。钻机就位过程利用护桩控制钻头位置，就位后采用全站仪复核钻杆中心位置，将高程点引测在钻机平台以及钢护筒顶；成孔钢筋笼安装过程使用护桩控制钢筋笼中心位置，并使用全站仪复测最终钢筋笼中心位置。施工过程中要注意加强对钻机施工平台的监测：

37、为保证施工安全，灌注桩施工过程中，要定期对钻机施工平台沉降位移进行监测。为控制钻孔灌注桩施工质量，无论陆上还是水上桩，在进行桩位放样时，均设两个测站校核，并检测后视角度及距离；高程测量也要使用两个控制点，互相校核后控制桩顶及桩底高程。（2）支座的施工放样支座的施工是关系到全桥线形及结构受力的非常关键的部位,在支座施工前，必须进行控制网点复测、全线的墩柱轴线复测、每座桥墩跨距及墩顶高程复测，复测方法同控制网测量，并与相邻标段联测控制点。采用全站仪极坐标法测量放出支座垫石的平面位置，并使用钢尺复核相邻支座垫石的间距；支座垫石顶部高程使用水准仪测量控制，将平整度相对误差控制在2mm以内。支座垫石做好

38、后，用上述方法放出支座的中心轴线，并复测垫石的顶部高程。（4）桥面铺装的施工测量为了便于施工测量，在梁顶面布设平面、高程控制网点，测设方法同控制网点的测量方法，成果表报业主或监理，待业主或监理验收合格后方可使用。利用全站仪架设在附近的控制网点上，采用极坐标法，按施工图纸的要求对桥面的边线进行放样；再利全站仪架设在附近另一个控制网点上，采用极坐标法，进行校核，以确保桥面位置的准确。利用水准仪控制桥面的顶面标高。（5）墩台（桥台）沉降观测施工期间要加强墩台（桥台）的沉降位移观测，在承台（桥台）顶面沿纵横轴线上布设4个沉降位移观测点。位移观测使用全站仪，架设于固定的控制点上进行观测，观测精度不低于四

39、等三角网测量。沉降观测使用水准仪，采用二等精密水准测量的方法进行，水准点要使用固定的两个以上高程控制点。每次观测前首先要复测控制点的位置及高程。（6）压载施工测量压载期间在箱梁底板布设沉降观测点，分级进行观测，得出弹性变形和非弹性变形。横桥向沿腹板位置设置3个观测点，纵桥向每5m设置一个点。预压堆放沙袋时预留出这些点位，在相应位置的模板上钉牢铁钉并保护好，以作立水准尺之用。压在前测量初始标高，为第一次观测数据。加载过程中全天候跟踪观测支架变形情况并做好记录。加载完毕后每天测量支架变形量，当连续3天变形量小于3mm，即可认为预压结束。卸载完毕测量底模板标高，并根据设计标高对底模板进行调整。5.2

40、粉喷桩施工方案5.2.1概况桥位区（K3+260K3+380）粉喷桩处理宽度63m，桩径60cm，桩间距1.3m，桩顶标高+0.0m，桩底标高-9.3m，桩长9.3m（进入粘土层0.5m）。处理区粉喷桩共计5021根。5.2.2粉喷桩施工粉喷桩在石粉填筑完成后即可开始施工，施工工艺采用两喷四搅工艺，具体施工流程详细如下：施工准备测量放样钻机就位钻进、搅拌提升、喷灰、搅拌钻进、搅拌、喷灰提升、搅拌成桩检测。根据处理区地质情况及以往施工经验，水泥参量按照60Kg/m进行施工。5.2.2.1施工准备粉喷桩施工准备工作主要包括：场地的整平、桩机的进场及检查、桩位平面图的绘制及桩编号、水泥的进场及检验。

41、（1）场地整平：在施工前清除有碍于粉喷桩施工的混凝土块、块石等硬质杂物及场地内杂草、有机质、腐泥等软质杂物，并将凹凸不平的石粉面整平。（2）桩机进场及检查：根据施工进度计划组织安排搅拌机进场，数量满足总进度计划需要。桩机进场后对钻头、钻杆、计量装置、电脑记录及打印装置等进行检查，详细检查内容如下： 钻头：钻头直径满足设计需要（不小于60cm）。 钻杆：钻杆规格满足125mm125mm要求，其长度满足桩长要求：根据最大桩长，钻杆长度至少应为14m。钻杆验收合格后在其杆身上用油漆每1m划出标识线。 计量装置：计量装置在粉喷桩施工过程中起到质量监测的作用，正式施工前必须进行标定，并要求在施工过程中要

42、有专人监控记录。计量装置包括深度计、流量计、各种压力表、电压表。在以上内容均经检查合格后桩机方可施工。（3）确定桩编号、绘制桩位平面图为便于施工管理、有效的控制粉喷桩施工质量，在施工前需按照桩间距及处理范围绘制详细的桩位布置图，图中体现每根桩的位置，并对桩逐一进行编号。（4）水泥的进场及检验本工程粉喷桩采用42.5强度等级水泥，根据每延米用量及总延米，计算出总的水泥用量并结合进度计划制定材料进场计划，按期进场，确保现场生产。水泥进场后按照规范要求进行试验检测，合格后方允许用于施工。5.2.2.2测量放样根据业主提供的导线点、水准点，依照经监理审批通过的水泥粉体搅拌桩平面布置图进行放样，放样采用

43、全站仪、钢尺进行，放样桩位偏差不大于5cm。放样时先放出桥梁中心线、处理边线及钻孔灌注桩位置，用竹签和白石灰将双向水泥粉体搅拌桩桩位逐点放样。当在桥台钻孔灌注桩布设桩位时，要保证后期钻孔灌注桩施工空间需要。5.2.2.3钻机就位在搅拌机进场后，检验钻杆长度、电脑打印仪、合格后按照测量的桩位就位。就位后对钻机钻盘水平度、钻锥中心同桩孔中心重合情况、钻杆垂直度进行检查，确保钻盘水平，桩机对中。就位后钻机必须加固牢固，以防止钻机在钻进的过程中出现倾斜或钻进过程中钻机晃动。5.2.2.4下钻、搅拌启动搅拌桩机，钻头正向旋转，实施钻进作业，为了不至于堵塞喷射口，在下钻过程中不喷射水泥，而是喷射压缩空气，

44、可使得钻进顺利。钻进时选择3-4档，控制钻进速度，钻至设计标高后停钻。钻进时当搅拌头到达设计标高1.5m处时提前开始喷粉。在钻进过程中需再次对钻盘水平和钻杆垂直度进行检查，以保证桩身垂直度。5.2.2.5提升、喷灰、搅拌当到达设计桩底后，反向旋转钻头，边提升边喷灰边搅拌，使土与水泥充分混合，喷射量和提升速度相互匹配，提升的时候选择中、慢档次提升，保证搅拌均匀，喷灰到位。5.2.2.6复搅、提升当钻头到达地面下0.5m处时停止喷灰。钻头边旋转边钻进，并保证喷灰连续均匀，直至设计深度，然后钻头反转。5.2.2.7成桩检验粉喷桩施工完成后进行取芯检查和地基复核承载力检验。取芯抽检频率为5，检验合格后

45、，可进行钻孔灌注桩及下部结构施工。5.3钻孔灌注桩施工方案5.3.1概况本标段灌注桩分布分散，总数96根，桩长为34m40m不等，桩径为1.5m和1.2m（其中1.5m共32根、1.2m共64根）。根据工期要求、工程特点、地质情况及设备的工作效率等，拟配置10台冲击钻机及相应配套设备和设施同时施工。5.3.2工艺流程钻孔灌注桩施工流程详细如下：施工准备测放桩位埋设护筒钻机就位调试钻进成孔、钢筋笼绑扎一次清孔验孔安放钢筋笼安放导管二次清孔及验收浇筑水下混凝土钻机移位。施工工艺流程图如下：施工测量放样现场清理护筒埋设钻机就位、对中钻进成孔第一次清孔钢筋笼安放导管安放第二次清孔混凝土灌注桩基检测泥浆

46、制备配合比试验混凝土搅拌混凝土运输到现场钢筋进场检查钢筋笼制作5.3.3施工准备场地平整：场地前期已做粉喷桩施工，场地较为平整，桩机在目前现有的场地在每个承台外侧由主便道引出一条支便道，支便道采用山场碎石填筑，厚度1m。导管水密试验：设备进场后，对每套导管进行试拼，并进行水密试验，确保导管接缝严密，接口处不漏水。钻机检查：钻机进场后进行拼装，同时对钻头直径钢丝绳长度进行检查，符合设计要求后方允许施工。探孔器制作：在钻孔灌注桩施工前，根据设计桩径制作探孔器，探孔器直径为桩基钢筋笼直径+100mm，长度为桩径的46倍。5.3.4测放桩位施工中采用全站仪测设桩位，然后把桩位利用十字线引到护筒位置以外

47、打设四根木桩，根据四根木桩的交汇点埋设护筒，护筒埋设好后再用全站仪进行复验，以便钻机就位对中。5.3.5埋设护筒钢护筒采用10mm厚钢板卷成，比桩径大30cm。护筒中心与木桩中心重合，偏差小于2cm，并垂直。护筒顶标高高出地下水位1.5m以上，并高出地面0.5m，护筒长度为3m。护筒采用振动锤振动下沉，下沉过程中控制好垂直度，达到深度后测量复测中心线。5.3.6钻机钻进本工程采用原土进行造浆护壁，终孔后采用泥浆置换法清孔工艺，并在便道外侧设置泥浆循环池，用3m直径钢护筒打入便道外侧淤泥中作为循环池。钻机就位后，钻头对准桩位中心开始低锤（小冲程）密击，同时及时输入泥浆护壁。孔深达护筒下34m时才

48、加快速度，加大冲程，转入正常连续冲击。在造孔时应及时将孔内残渣排出孔外。进入砂层钻进时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。采用小冲程、低档慢速，同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度、比重，另外在现场准备一定量的粘土备用。进入风化岩层或抛填石时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度、比重，另外在现场准备一定量的粘土备用。终孔前12小时，开始调整泥浆指标，终孔后，采用泥浆置换法进行第一次清孔，时间不得小于30分钟，并随时测定进出浆口的泥浆指标，达到标准后，方可提钻。冲孔过程中应认真填写好钻孔记录，对各地层地质情况做详细记录，同时与设计所提供的钻孔资料进行对照，如有较大

49、差异，应及时通知监理及设计部门。当钻至桩底设计标高后，应及时报验。5.3.7检孔和第一次清孔在终孔和灌注砼前各清孔一次。终孔后，停止进尺，并保持泥浆正常循环，注入比重为1.11.25、粘度为1822s的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆置换出，用测绳测量孔深，不小于设计深度。提钻后采用探孔器检孔径，不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。5.3.8钢筋笼制作与安装（1）钢筋进场制作钢筋进场后，按规范进行抽样检测。根据设计施工图、施工工艺和质量要求，本工程钻孔灌注桩钢筋笼分节进行制作。制作时，按照设计尺寸做好定位圈钢筋，标出主筋位置，然后将主筋依此点焊在加劲筋上，确保主筋与加劲筋互相垂直、不

50、变形，并在定位圈钢筋上焊接十字钢筋支撑，同时安装吊装衬套、吊具。钢筋制作过程中严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头错开布置，同一断面接头数不超过该断面钢筋总根数的50%。钢筋采用焊接连接，焊接长度不小于10d（d为主筋的直径），焊接质量满足规范要求，螺旋箍筋采用绑扎。加工完毕，将每一节钢筋笼做好编号，再将钢筋笼按编号逐节吊至存放场地存放。钢筋笼加工的同时，在其上安装可靠的符合保护层厚度要求的混凝土保护层垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不少于4处。同时注意声测管埋设安装，三根管要等边三角形布置，用U型钢筋将声测管固定在主筋上。钢筋笼验收合格后，准许安装。（2）钢筋笼安放钢筋笼采用25t汽车吊倒

51、运、安装。为保证钢筋笼起吊时不变形，每节钢筋笼采用多点起吊。采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用钢筋笼专用吊具进行吊装，根部吊点采用二根吊绳进行兜装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊。根部离开地面时，顶部吊点迅速起吊到90后，拆除根部吊点及木垫，垂直吊该节段钢筋笼入孔安装。在钢筋笼上端1.2m处穿入型钢将其悬挂于护筒两侧枕木上，安放前先调整钢筋笼的垂直度，钢筋笼采用钢筋搭接焊接长，严格对准孔位中心。上节钢筋笼接导向钢筋升出护筒定位。全部钢筋笼安装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮，砼浇筑完毕及时进行解除。5.3.9砼导管安放及砼施工（1）

52、导管安放砼导管采用丝扣连接，安放导管前需进行水密性试验，安装前要求认真检查各接口处橡胶垫圈，确保防水密封。在安装时丝扣要求上紧，导管垂直下放，导管底标高要求控制在距桩底标高以上2540cm处，并要求导管居中。（2）二次清孔导管安装后进行二次清孔，灌注砼前检查泥浆比重、含砂率和泥浆沉定层厚度，满足设计和规范要求。（3）混凝土灌注混凝土配合比的含砂率控制在40%50%，水灰比控制在0.40.45。骨料最大粒径不大于导管内径的1/61/8和钢筋的最小间距的1/4，同时不大于20mm。混凝土配合比设计确保其拌制后的良好流动性，并确保3小时坍落度不小于15cm，砼出仓时的坍落度控制在18cm22cm。严

53、格控制首罐方量：本工程钻孔灌注桩的首罐混凝土1.5m桩径的砼初灌量为4.06m，1.2m桩径的砼初灌量为2.59m。钻孔灌注桩的混凝土灌注确保一次性连续浇注完成。混凝土运输至浇注地点后检测均匀性和坍落度，如不符合要求，则弃用该车混凝土。混凝土浇注过程中，保持孔内水头，并经常测量孔内混凝土面的位置，同时与浇注混凝土的方量进行校核，及时调整导管埋深，导管埋深控制在26m。5.3.10桩基检测按设计要求进行桩身无损检测，小应变或声测，当检测合格后方可进行下道工序的施工。5.3.11钻孔灌注桩质量控制要点控制钢护筒平面位置，确保偏差小于5cm，倾斜度1%。钻机就位后须抄平、垫实、固定可靠，确保钻架垂直

54、，钻头中心与孔位中心要求重合，钻进过程中注意观测，及时纠偏。派专人负责对水位实施观测，及时调整孔内液面高度，保持孔内水头高出护筒外水位2.0m以上。设专职试验员按不低于1次/2小时的频率检测泥浆性能，并及时调整，确保孔壁稳定、钻进顺利。备足堵漏材料和回填粘土、水泥等，及时处理可能发生的漏浆、塌孔事故。合理选择进尺速度，特别注意在砂性土中钻进，控制好泥浆指标，防止速度过快，造成坍孔。在岩层中防止造成斜孔。注意检查和修正。配备足够容量的集料斗，确保首灌砼浇注量，浇筑时，由专业人员检查导管的埋深及砼拌和料的质量，防止埋管、堵管。强化施工管理，合理安排人、料、机，使钻孔、浇注砼等工序能连续进行。5.3

55、.12钻孔灌注桩事故处理与预防措施钻进过程，经常检查泥浆的比重，排渣情况，结合地层情况，防止出现卡钻。钻进时，操作人员不得随意进尺，钻进过程中判断是否斜孔。当出现斜孔时，应先判断斜孔的位置，然后吊住钻头进行扫孔，使钻孔纠直。如发现孔内有局部坍塌或坍孔预兆，立即提出钻头，对所取出的样品进行分析，预测其部位。随后进行回填，回填的主要原料是粘土和块石，回填的高度必须比预测的标高高出2m。继续钻进，在经过坍塌部位时需反复回填和固壁。现场要求备好打捞钻头的设备，并要求制定好钻头打捞的预案。为防止导管堵管出现断桩，现场备好50振捣棒、6米长20钢筋等处理材料。5.4承台施工方案5.4.1概况本桥承台分幅布

56、置，单幅6个承台，全桥共12个承台。桥墩下设矩形承台，承台尺寸16.65.42.0m，边角处采用R=1.1m倒圆以减小水流阻力。桥台台身下设矩形承台，承台尺寸21.76.32m。5.4.2工艺流程承台施工流程详细如下：施工准备施工放样基坑开挖浇筑砼垫层桩头凿除钢筋绑扎模板支立混凝土浇筑混凝土养护。5.4.2.1施工准备钢筋加工场地准备：钢筋加工场地整平后浇筑砼地坪，四周用彩钢板围挡。人员机械准备：工程施工队已确定，相关施工机械及施工人员提前一周进场。5.4.2.2施工放样开挖之前根据灌注桩桩位用钢卷尺量出承台边线，承台边线向外扩1m为基坑开挖边线，用灰线做出标记。5.4.2.3基坑开挖承台基坑

57、采用挖掘机开挖，当临近桩头部位时改以人工开挖并修整，基坑底四周超宽1m以作为工作面。基坑开挖到承台底标高向下50cm。机械挖土预留20cm采用人工挖除。基坑开挖采用水准仪控制其标高。开挖过程中随时测量标高，严禁超挖后再回填。基坑开挖到位后立即组织验收，避免基坑底暴露时间过长坑底积水、扰动。基坑周围设置排水沟、集水坑、抽水泵排水。承台周围已做过粉喷桩处理，基坑开挖时不需要放坡。5.4 .2.4浇筑砼垫层开挖到设计标高（-1.5m）,在基坑底铺30cm石粉整平压实后浇筑素砼垫层至承台设计底标高。垫层混凝土的标号为C20、厚度为20cm。混凝土浇筑时可采用滑槽直接浇筑，必要时可使用挖机辅助浇筑。坍落

58、度控制在150180。5.4.2.5桩头凿除当封底达到一定强度、具备人员作业条件后，即可开始凿除桩头。桩头凿除先用空压机将伸入承台范围内钢筋剥开，并将桩头从底部凿断，然后将钢筋向四周拔开15左右、将桩头截断，然后用吊车起吊，严禁使用挖机直接将桩头推倒。凿除后桩顶标高为比承台底标高高出15cm。桩头凿除后进行桩基检测。5.4.2.6钢筋绑扎桩基检测合格后即可进行承台钢筋绑扎。钢筋进场检验合格后在加工场地加工成半成品，运送到基坑侧，由吊车吊送到基坑内进行钢筋绑扎。桥墩承台钢筋一次进行绑扎并设置冷却管。钢筋直径20采用机械连接，接头连接等级为级，其余桥梁钢筋笼主筋的连接采用双面焊，焊接长度不小于5d

59、（d为主筋的直径），焊接质量满足规范要求。钢筋绑扎时，墩柱钢筋需要预埋的部分根据墩身具体位置进行预埋，在混凝土浇筑前对预埋钢筋位置再次复核。5.4.2.7模板支立承台模板采用竹胶板，模板在使用前必须检验表面平整度，检验合格后进行涂脱模剂。模板支立过程中要防止模板的变形，模板拼缝之间采用双面胶止浆，模板在外侧设置支撑撑在围堰上，同时设置对拉丝与钢筋相拉，横向间距为60cm。5.4.2.8混凝土浇筑砼采用自拌混凝土，罐车运输，用汽车泵浇筑。承台采用一次浇筑成型，浇注砼时应从承台一侧向另一侧分层阶梯式浇注，每层高度为30cm，阶梯长度控制在5-8m。混凝土振捣采用插入式振捣器，70振捣棒配置8台（其

60、中2台备用）。混凝土振捣严格按照正常振捣工艺进行，保证混凝土的振捣密实。混凝土下灰时，切忌猛烈冲击预埋钢筋和模板支撑。在浇筑过程安排专人对模板固定情况进行检查，发生异常时立即停止混凝土浇筑，及时加固后继续浇筑混凝土。5.4.2.8混凝土养护由于本工程承台预计均在夏季施工，气温较高，所以在承台混凝土浇筑完成后采取洒水养护措施。混凝土的洒水养护时间不少于14d，每天洒水次数根据环境湿度和温度控制。洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。当混凝土强度达到拆模强度要求时及时拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土表面。当达到混凝土凿毛强度（约10MPa）时，进行承台上墩身范围内混凝土凿毛。 5

61、.5灰土处理施工方案下部结构施工完成后，在上部结构现浇箱梁施工前对桥位处外扩2m范围内铺筑60cm6%灰土。灰土铺筑前对原石粉面进行整平、碾压。碾压采用16t压路机，压实度不小于90%。石粉压实完成后再进行灰土铺筑。灰土分三层铺设，每层厚度为20cm，分层压实。石灰选用块石灰，在使用前一周进场进行消解。未能消解的生石灰块挑出，消解后的石灰最大粒径不能大于10mm。消解后的石灰含水量控制在35%左右。在堆放过程中用塑料布或土将石灰堆覆盖。土选用塑性指数1220的粘性土或亚粘性土。土中不得含有较大粒径的土块，土中有机质的含量10%。根据材料配合比将石灰和土混合并用挖机反复翻拌，直至石灰和土混合均匀

62、。拌和过程中调整混合料的含水量。混合料含水量比最佳含水量大1-2%，以补偿后续施工工序的水份损失。石灰土摊铺采用平地机配合人工摊铺。摊铺前由测量部门抄出虚铺高度，施工时注意控制虚铺厚度。人工及时修补摊铺缺陷。对于不均匀处及时铲除并换填均匀混合料。随后用15t振动压路机碾压34遍。碾压碾压过程为：碾压时按先边后中、先轻后重、先慢后快的顺序进行。先静压1-2遍，然后改用振动碾压。压路机前两次碾压速度控制在1.51.7km/h，后两遍碾压速度控制在2.02.5km/h。直到顶面稳定，无轮迹。摊铺压实后要求压实度不小于95%。碾压中若出现“弹簧”、“起皮”现象则翻起重新拌和并碾压。5.6浇筑混凝土垫层

63、灰土处理完毕，在其上浇筑混凝土垫层。垫层厚度为20cm，强度等级为C20。混凝土垫层以路线中线为中心往向外设置1%横坡，并在两侧预留排水沟和集水沟进行排水。混凝土垫层施工顺序如下：表面清理：浇筑混凝土垫层前将灰土表面的杂物清理干净并洒水润湿。对于因施工机械等原因造成的表面松散、凹凸不平要重新人工整平并夯实。测量放线：垫层分4条浇筑，测量部门用全站仪或GPS将每条的边线放出并插入钢筋标记。每隔20m插一排钢筋，垫层顶面标高标记在钢筋上。砼垫层分条浇筑示意图浇筑砼时，先浇筑1、3条，然后浇筑2、4条。支立模板：模板支立时模板下缘地面要整平休整，避免模板下口缝隙过大而漏浆。模板外侧打设钢管支撑。浇筑

64、混凝土：混凝土采用罐车直接浇筑，人工用铁锹平整。使用平板振动器振捣，确保混凝土密实。各浇筑条之间设置1cm纵向施工缝，每隔20m设置一条横向施工缝。养护：浇筑完成的混凝土垫层在12h内用土工布覆盖并洒水养护。养护设专门负责人，要时刻保持土工布湿润。养护时间不小于7d。5.7墩台身施工方案5.7.1施工工艺流程测量放线砼凿毛并清理钢筋绑扎模板支立混凝土浇筑拆模及砼养护。5.7.1.1测量放样墩台身采用Leica TC-2003型全站仪进行测量放样。墩台身施工期间的测量复核采用的T2经纬仪及NA2自动安平水准仪进行联测。5.7.1.2混凝土表面清理凿毛测量放样完成后，将承台顶墩台身范围内表面进行凿

65、毛，凿毛要求表面浮浆全部清除，并凿出新鲜石子。当承台表面污染比较严重时，先对表面进行清理，之后再进行凿毛工作。凿毛结束后将凿出的石屑清扫出墩台身范围。5.7.1.3钢筋施工进场钢筋应附有出厂合格证，进场所有钢筋必须按试验规范要求，进行取样试验，合格后，方可进场堆放。同时应挂设标牌，注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验状态等。钢筋应分类整齐堆放，垫设枕木隔水，钢筋顶面铺盖彩条布避免日晒雨淋。墩台身钢筋笼加工前，准确计算钢筋长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号先按顺序填写配料表，再根据调查后的钢筋长度，统一配料，以减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋下料完成后加工钢筋笼：先焊接加劲箍圈、之

66、后焊接主筋、最后设置螺旋筋。钢筋笼加工完成后，对主筋长度、主筋间距、钢筋笼直径、螺旋筋间距等进行检查，合格后方允许安放。墩台身钢筋笼在承台（接桩）施工时即进行预埋，在承台（或接桩）施工完成后对其位置进行复核，必要时进行调整。5.7.1.4模板安装墩台身砼外观质量与墩身模板质量有关，为此在模板设计时，除了对模板刚度控制外，还须控制好模板的表面平整度、光洁度。本工程计划共加工1套实体墩模板。墩台身施工时，沿墩、台身四周搭设脚手架，脚手架上布置斜向爬梯和木板平台，脚手架每间隔一定距离利用拉杆与墩身、台身相联结，以增强脚手架的稳定性。为保证墩台身施工的中线和垂直度，在立模时须精确放样，检查调整和控制好

67、模板顶口四角标高，以及墩台身轴线，模板拼缝采用双面胶止浆条止浆。5.7.1.5混凝土浇筑墩台身混凝土采用商品混凝土，由罐车运输、砼泵车浇筑，并加挂串筒下灰，采用分层浇注，层厚按30cm控制，禁止集中布料、振捣棒赶料。砼浇筑采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒移动半径不得超过其作业半径的1.5倍，并确保振捣密实，同时振捣棒与侧模保持100mm的距离，以防扰动侧模。每处振捣密实后，振捣棒应快插慢拔。砼振捣既要充分又不能过振，过振会造成离析。适宜的振捣一般从下列现象可判断：振捣时砼不再有显著的沉落、不再有大量的气泡、砼表面均匀平整、并有大量的泛浆。为了避免墩台身顶砼发生松顶现象，施工时墩台身顶适时采用二

68、次振捣。5.7.1.6拆模养护当砼强度达到2.5MPa可拆除模板，拆模时不得碰损成型结构物。拆模后，模板应及时加以清理保养。墩身砼浇注完成后，要求墩身、台身周包裹塑料薄膜，墩台身顶并加覆土工布以进行保湿养护，同时加强保温工作，降低结构物内外温差，并根据施工时具体条件制定针对夏、冬季和雨季混凝土的养护方案。5.7.1.7墩台身施工质量控制要点墩台身在施工过程中质量控制要点主要包括以下几个方面：(1)原材料的选用及混凝土配和比设计；(2)钢筋的下料及绑扎、预埋件的埋设定位；(3)模板的设计、加工、安装及拆除和脱模剂的使用；(4)混凝土的拌制、输送、浇筑和养护；(5)预埋件处理、螺栓孔及缺陷修补；(

69、6)成品保护。5.8箱梁施工方案5.8.1满堂支架及模板系统混凝土垫层浇筑完成并达到一定强度后，即可开始满堂支架搭设。满堂支架采用碗扣支架，上下均设置调托，底部设置20cm5cm木方，顶部设置10cm10cm木方。碗扣支架腹板正下方3排立杆间距30cm，其余位置立杆纵横向间距为60cm，横杆步距1.2cm。为保证支撑体系的整体稳定性横桥向和顺桥向设置纵向间距3m的剪刀撑，剪刀撑与立杆的交叉点用扣件进行连接。5.8.1.1底模系统支架搭设完成后，在顶托上放置48mm钢管脚手架作横担，每个顶托上2个横管平白放置。其上纵向放置采用机械弯制成的48mm拱形钢管，钢管与钢管搭接长度不小于60cm，横向间

70、距为30cm。其上铺设10cm10cm的木方作格栅，间距20cm，在墩顶前后3m的范围内间距15cm。模板采用竹胶板，厚度为1.5cm。底板模板支架系统5.8.1.2翼缘板模板系统箱梁翼板模板支架顶托上设置纵向10cm10cm的木方，横向设间距30cm30cm间距的木方格栅，木方上铺15mm厚竹胶板。5.8.1.3顶板模板系统因箱梁分两次进行混凝土浇筑，故顶板模板直接在已浇筑完成的混凝土底板上搭设碗扣支架，支架间距90cm，支架上托10cm*10cm的木方，在木方上立模板。5.8.2箱梁施工现浇箱梁在支架搭设后即可开始施工，总体施工流程为：支架压载底模调整支座安装底腹板钢筋绑扎侧模安装底腹板混

71、凝土浇筑侧模拆除、安装顶模顶板钢筋绑扎顶板混凝土浇筑预应力张拉、压浆支架拆除。单幅箱梁的施工顺序为：两端A节段和B节段同时施工，待预应力张拉压浆完成后最终施工C节段（合拢段）。5.8.2.1支架压载为了检查支架的承载力、消除支架的非弹性变形及地基的沉降量，在铺设完底模后，对支架、模板进行预压。采用吊车吊装砂袋逐级加载的方法进行预压。横向按照先加载底、腹板后加载翼缘板的顺序加载，纵向按照从墩顶向跨中的顺序加载。支架预压时间不少于7天，并要求连续3天变形量小于3mm。压载采用分级加载方式，即080%100%120%，每完成一级压载立即进行沉降量观测，在压载到箱梁总重量（包括所有重量：箱梁重量、横隔

72、梁重量及齿板重量，约为8512t）的120%后，支架预压时间不少于7天，并要求连续3天变形量小于3mm,则表示压载稳定，即可卸载。压载时尽可能按照箱梁重量分布进行，即腹板位置、横隔板位置砂袋适当加高，底板、翼缘板处砂袋酌情减少，但保持总重量不变。在加载过程中，需重点注重如下方面：（1）为了确沉降观测数据精度，在预压测量过程中以最近高程点转到压载跨断墩身上做为基准点，观测点用铁钉钉入木方中，高出木方1mm，并用红油漆做好标记并编号，在压载前预先测出现有标高。（2）沉降观测时由同一人进行操作，用同一台仪器，仪器架设点尽可能保证在同一个点上。后视点必须保证为同一个点，并且在整个观测过程中使用同一把塔

73、尺。（3）观测时测量人员要认真负责，认真做好观测记录，并在观测结束后及时制定相应的表格保存。（4）严格控制压载速率，在压载过程中随时观察支架的受力变形情况和地基情况，一旦出现意外，立即停止压载并向项目负责人汇报，采取有效处理措施。5.8.2.2模板标高调整卸载完成后，根据变形值和设计模板底标高进行底模标高的调整，同时仔细检查拼缝经过预压是否有变化，并进行调整。底模标高利用下面公式进行调整：H模=H设+f+ f预拱度其中：H模-底模施工控制标高；H设-设计图纸要求标高；f-经过预压取得的弹性变形值；f预拱度-设计箱梁预拱度（按照设计院提供值进行）。支架的弹性变形和非弹性变形为计算出来的预拱度之后

74、，为预拱度的最高值，设置在梁跨的中点。其他各点的预拱度是以中点为最高值，以梁的两端为零，按二次抛物线进行分配。预拱度分配的方程如下：模板标高调整完成后，清除模板上的杂物，为钢筋绑扎做好准备。5.8.2.3支座安装在底模板调整的同时，进行支座安装。本工程支座共分为5种型号，分别为：GPZ（II）3DX、GPZ（II）3SX、GPZ（II）17.5DX、GPZ（II）17.5SX、GPZ（II）17.5GD。支座详细布置图如上图：支座安装前检查支座的规格和质量必须满足设计要求，支座组装时其底面和顶面的钢垫板必须埋置严实，支座与垫板间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的空隙，并保持清洁。活动支座

75、的聚四氟乙烯板不得有刮伤、撞伤。活动支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面,并将上下座板临时锁定。支座根据设计位置和标高安装完成后，采用环氧砂浆将支座垫石上预留的螺栓孔填充完成。5.8.2.4钢筋制作安装本工程箱梁因分两次浇筑混凝土，故钢筋也分两次进行绑扎，第一次进行底腹板及横隔梁钢筋绑扎、第二次进行顶板钢筋绑扎，在预压结束后，根据预压数据进行底模标高调整，标高调整完成后进行箱梁钢筋绑扎。（1）原材料控制进场钢筋必须附有出厂合格证，进场所有钢筋必须按试验规程要求，进行取样试验，合格后，方可进场堆放。同时挂设标牌，注明钢筋品牌、进场时间、数量、检验人员、检验状态等。钢筋进场后分类整齐堆放，垫设枕木

76、隔水，钢筋顶面铺盖彩条布避免日晒雨淋。钢筋在使用前必须检验表面是否有有害的锈蚀、油漆、油脂或其它杂质。对轻微浮锈要进行除锈处理，表面污染严重的钢筋一律不予使用。每批钢筋都必须试验合格，经监理批准后方可使用。（2）钢筋下料钢筋下料时，按设计图纸要求进行，弯曲时着重注意弯起点的位置和尺寸，弯曲半径必须要符合规范要求。钢筋焊接接头到弯起点的距离要大于10d。依照设计图纸进行下料和弯曲，避免错误，造成浪费。为减少在支架上的钢筋安装工作，梁内部分钢筋预先在工地加工成半成品，半成品制作时，绑扎要确保坚固，以防在运输和吊装过程中变形。（3）钢筋绑扎钢筋在加工场地加工成半成品后运输到现场进行绑扎。钢筋绑扎前要

77、确定好各钢筋的安放顺序。钢筋的直径、根数、间距要符合图纸要求，钢筋的接头位置及搭接长度要符合规范要求。钢筋绑扎要牢固、无松动。为增加钢筋骨架的整体稳定性，可采取部分点焊的形式。腹板通气孔位置、预应力筋位置和钢筋有冲突时，可适当挪动普通钢筋的位置。 钢筋接头采用搭接焊，双面焊焊接长度不得小于5d，单面焊焊接长度不得小于10d，焊缝宽度不得小于0.7d。焊缝表面要平整，不得出现烧伤、咬筋、夹渣、气孔等现象，接头处不得有裂纹。钢筋绑扎完成后对钢筋间距、保护层厚度、平面位置等进行检查，合格后方能进行下道工序施工。5.8.2.5波纹管安装本桥连续预应力箱梁采用纵向预应力体系。波纹管采用塑料波纹管。波纹管

78、安装时，必须用按坐标位置正确定位，将波纹管与钢筋骨架牢固地通过U型固定筋固定在一起，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故，直线段钢束每1米设定位筋，曲线段钢束每0.5米设定位筋，以固定钢束在梁内的正确位置。当预应力波纹管和普通钢筋有冲突时，适当挪动普通钢筋位置。安装就位过程中尽量避免波纹管反复弯曲，以防管壁开裂。同时在钢筋焊接作业时要加强对波纹管的保护，防止焊渣烧坏波纹管。所有预应力张拉端槽口锚垫板均与预应力钢束垂直。5.8.2.6模板工程本工程模板分两次安装，第一次安装底模、腹板内外侧模，第二次安装翼缘板模板及箱室内顶模。模板均采用竹胶板。在底板、腹板钢筋绑扎完成后支立内外侧模，模

79、板支立前对模板的表面光洁度、模板拼缝、相邻板间高差进行仔细检查，检查合格后方允许支立。在底板混凝土达到一定强度后，拆除内外侧模，支立顶模及翼缘板模板。根据不同位置的模板，采用不同的加固方式：内外侧模通过对拉丝对拉，对拉丝间距为60cm60cm，模板外侧设置横向及竖向的两道10cm10cm木方；底模、翼缘板模板、顶模因承受荷载主要为垂直荷载，故通过支架系统支撑。5.8.2.7混凝土浇筑本工程箱梁单节段分两次进行混凝土浇筑，第一次浇筑底腹板混凝土、第二次浇筑顶板混凝土。单次浇筑顺序为：纵断面上从跨中和悬臂端向两端横梁进行浇筑。横断面浇筑顺序从翼缘板向桥梁中心线对称浇筑。混凝土浇筑注意事项如下：箱梁

80、混凝土振捣主要是采用插入式振捣工艺，振捣棒采用50型和70型相结合，腹板采用50型，底板采用70型，在箱梁预应力张拉齿板钢筋较密的位置采用3 0型振捣棒，当30型振捣棒插入仍然有难度时，采用插板进行插入的方式振捣，但在插入过程必须保证插板到外模的安全距离。采用插入式振捣棒时，严格控制插入深度、插入间距和每次插入振捣时间。振捣完毕后，在混凝土初凝之前要对腹板位置进行二次振捣，二次振捣工作要彻底完成，不能遗漏。二次振捣时间要掌握好，过早、过迟效果都不好。顶板混凝土浇筑完成后进行混凝土收面，收面时操作人员站在木跳板制作的操作平台上，防止踩踏振捣密实的砼表面，造成表面松散。浇筑后及时进行覆盖养护。在做

81、抽检砼强度试件的同时，还应就混凝土张拉强度、拆模强度分别制作试件，进行同条件养护，以便作为张拉和拆模的控制依据。混凝土浇筑结束到3天内，不允许大型车辆或设备在箱梁侧便道上振动施工。5.8.2.8预应力张拉、压浆本工程主梁纵向预应力钢束分为顶板束和腹板束，底板束三种，其中顶板束采用9-s15.2、12-s15.2钢绞线，腹板束采用15-s15.2钢绞线，底板束采用9-s15.2钢绞线。预应力钢束均采用两端张拉。（1）预应力张拉在砼达到设计规定的强度和龄期后，方可张拉，张拉前，对千斤顶，油泵等进行率定。张拉前，制定预应力张拉特殊作业指导书，计算出每一级张拉力作用下相对应的伸长量。装锚具前，检查两端

82、钢绞线的工作长度是否符合要求。锚头要紧贴垫板，上好的楔块要齐平。千斤顶、锚具、管道要三对中并且保证千斤顶与锚下垫板垂直。张拉力按设计张拉力分级控制，合拢束张拉时要保持四台千斤顶同步对称张拉，并记录各分级拉力的伸长值，对钢绞线的伸长值、伸长率进行复核验算，符合规范要求后，顶压、回锚、卸下千斤顶，然后进行下一步张拉，箱梁张拉结束后，将锚用砂浆掺107胶密封。（2）压浆：按设计配合比拌制灰浆，为减少收缩，掺入适量的膨胀剂。在压浆端口，设置压浆阀门、管节等压浆工件。压浆缓慢均匀进行，达到另一端饱满，并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，当气温高于25时压浆在夜间进行。压浆必须连续作业不得中断。5

83、.8.2.9拆除支架梁段张拉压浆完成后，压浆强度达到90%后进行支架落架施工，支架在落架前要检查支架的变形情况，对于出现变形严重的要采取相关措施确保落架安全。支架拆除时横向先拆除翼缘板下支架，后拆除底、腹板下支架，纵向拆除顺序为由跨中向墩顶位置拆除。在落架时要安排专人进行观察。5.8.2.10合拢段施工本桥有两个合拢段分别在第二跨和第四跨，长度2米，采用吊架施工。吊架主要由吊杆和工作平台组成。吊杆采用32精轧螺纹钢筋，工作平台由双拼工字钢木方和竹胶板组成。铺模板、绑钢筋、安放波纹管道、混凝土浇筑养护、张拉同上。合拢段接缝处，混凝土表面必须凿毛、清洗，以保证新旧混凝土结合良好，施工时注意加强钢筋

84、的预埋。5.9桥面系施工方案5.9.1桥面铺装施工方案5.9.1.1准备工作认真清扫空心板及箱梁顶面，将堆积的杂物清除干净，必要时作凿毛处理，并在板顶面上洒水湿润，以有利于铺装层混凝土与梁面的结合。5.9.1.2钢筋绑扎用吊车将钢筋运至箱梁面上，除钢筋网片开始用人工绑扎。绑扎时要求纵横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。浇筑铺装层混凝土前，除了将铺装层内及连接缝处的钢筋放置绑扎完毕，尚需将防撞墙的预埋筋放入。5.9.1.3铺装层混凝土混凝土铺装层浇筑前应将梁顶面标高沿纵向实测一次，桥面标高根据梁顶实测结果必要时进行微调，既保证混凝土铺装层最小厚度，又使桥面线形平顺满足营运要求。铺

85、装层混凝土采用商品混凝土供应,罐车运输，泵送入模，混凝土坍落度控制在1012cm，并适量掺加缓凝剂，以免混凝土强度增长过快造成干缩裂纹。每联浇筑时，沿桥轴线方向作业面呈45左右向前推进，混凝土卸料会分散，卸料后先用铁锹初步抄平，用平板振捣器初步振实，振动梁振实后，再用拍浆板来回拍浆到泛浆为止，铁滚筒滚平后，用刮尺刮平，最后用抹面机和人工分两次收面。混凝土铺装层浇筑后顶面拉毛，可采用压纹工具垂直与行车方向进行拉毛，切忌顶面有浮浆，削弱粗糙度。混凝土浇筑时应铺设跳板，用钢筋支凳架空，严禁破坏已浇混凝土表面。混凝土压纹完成后即用土工布覆盖，洒水连续养护，做好养护记录。5.9.1.4标高控制方法在箱梁

86、顶部电锤打孔插入直径12的钢筋，间距1m左右，在其上安放通长6分的钢管控制桥面标高。混凝土铺装层浇筑完成后，其平整度（用3m直尺丈量）5mm。5.9.1.5施工注意要点铺装层施工质量应做到三控制，即“标高、平整度、拉毛”；三防止，即“干缩裂纹、施工冷缝、遗漏埋件”。标高控制标准5mm；平整度2mm。做好典型施工，先施工一跨样板段，及时总结，工艺成熟后再推广。应严格控制混凝土坍落度，在满足运输、下灰的前提下，坍落度越小越好，以减少混凝土干缩。混凝土浇筑前必须彻底清除板面浮浆垃圾等，并洒水湿润，让空心板面充分吸水后再浇混凝土。5.9.2人行道边枕梁、枕梁、路缘石及防撞栏杆人行道边枕梁、枕梁、路缘石

87、及防撞栏杆均采用现浇，在施工前首先要对梁板进行认真的凿毛，清洗表面松散层及油污，确保与下面砼粘结牢固，对预埋钢筋用铁刷子进行除浆除锈处理。为了保证混凝土外光内实，人行道边枕梁、枕梁和路缘石模板全部采用定型钢模板，长度为2m，模板有足够的强度和刚度，模板表面平整光滑，拼缝紧密不漏浆。模板支撑采用足够的钢管脚手架和对拉螺杆稳固，以确保模板的垂直度和稳定性，在连续梁非伸缩缝位置的桥墩顶和每20m处设置用2cm的泡沫板设置断缝。混凝土浇筑前，要认真检查断面尺寸、钢筋保护层、模板的稳固性、预埋件的准确性。砼采用商品混凝土，罐车运输至施工现场后，人工入模。5.9.3人行道板预制和安装每个桥位处人行道板均在

88、桥位处路基上预制，严格按照图纸绑扎钢筋，混凝土浇筑前，要认真检查断面尺寸、钢筋保护层、模板的稳固性、预埋件的准确性。砼采用商品混凝土，罐车运输至施工现场后，人工入模，振捣密实。人行道中管线安装完成后，安装人行道板，采用人工安装，控制好标高，板与板之间缝隙严密。5.9.4人行道方砖铺设及人行道栏杆安装人行道方砖从当地选择专业厂家供应，人行道采用人工铺设，用1：3水泥砂浆，做浆要饱满，铺设后及时养护，盲道砖和提示砖按照设计图纸施工。人行道栏杆与业主、监理一起选定厂家制作，半成品运到现场进行安装，安装时严格控制垂直度和线性，满足规范要求。5.9.5沥青面层施工5.9.5.1概述本工程面层采用沥青混凝

89、土面层，设计分层及厚度如下：4cm（AC13）细粒式改性沥青混凝土上面层+6cm（AC20C）中粒式沥青混凝土下面层。5.9.5.2施工机械与质量检测仪器的准备工作配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进展和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业，实施两台摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量。配备以下主要施工机械（一个施工点）：（1）沥青混合料摊铺机两台，且两台混合料摊铺机性能要基本一致。（2）非接触式平衡梁两套（4只）。（3）压路机：25t轮胎压路机2台，1820T轮胎压路机2台，10t双钢轮压路机3台。（4）载重量15t以上的自卸

90、汽车20辆。（5）配备性能良好精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。5.9.5.3施工工艺施工工艺流程拌 制机械设备检验准备工作运 输摊 铺碾 压沥青面层成型原材料准备 防水层施工u 认真按验收规范对桥面严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对桥面进行清扫，将浮浆凿除干净，并用森林灭火器吹干净。u 在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。u 采用汽车式洒布机进行防水层施工，喷洒均匀，厚度为1mm。u 在铺设沥青前封闭交通。u 被机械粘坏的防水层采用人工补喷。沥青混合料的拌和沥青混合料由专业单位提供，集料加热温度控制在1

91、75190之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm、19mm、13.2mm、5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160170，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155170之间。热拌沥青混合料运输u 汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。u 混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30

92、cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。u 沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145-165之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。沥青混合料的摊铺u 本项目工程采用两台摊铺机进行摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4c

93、m厚木条，保证接缝口顺直。u 摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。u 对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。u 摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。u 摊铺过程中注意事项：a）汽车司机应

94、与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。b）连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应

95、人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。h）为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。沥青混合料的碾压u 压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求u 选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路

96、机的数量根据生产现场决定。u 沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。u 沥青混合料的初压符合下列要求：初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定；压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压，当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压；碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合

97、料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。u 复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。u 终压紧接在复压后进行：终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。u 压路机碾压注意事项：压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿；压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油；压路机

98、不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动；对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实；在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。接缝、修边纵向接缝部位的施工符合下列要求：a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，

99、摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混

100、合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，

101、可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。（7）取样和试验u 沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天12次取样，并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）标准方法对规定基础上进行检验。u 压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。u 所有试验结果均应报监理工

102、程师审批。5.9.6伸缩缝安装u 伸缩缝采用80型型钢伸缩缝，安装温度按1520设计。u 根据伸缩缝设计图标示的槽口尺寸，准确在梁顶上预留伸缩缝缝槽。u 伸缩缝的安装，应在生产厂家派员指导下进行，按实际安装温度调整其间隙。u 桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝安装，浇筑钢纤维混凝土，安装后应加盖临时保护措施，避免撞击及直接承受车辆荷载。6 施工总体计划和保证措施6.1施工总体计划本工程工期为2011年12月1日开工，计划竣工日期为2013年4月20日，具体见总进度计划。根据招标文件的要求，结合本工程的特点和我局的实际机械、人员等情况，为保证本工程工期满足业主的要求，在施工中我们将采取以下措施确保只进

103、度计划的实施。6.2保证进度计划的措施6.2.1从组织管理上保证工期建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由项目经理或主管生产的副经理主持月生产会：总结上月的进度计划完成情况并安排下月进度计划，对施工机械设备、生产物资和劳动力进行合理调配安排，并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

104、建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。6.2.2从计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审核。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力

105、和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需要的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。工程计划执行过程，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现

106、。6.2.3从资源配置上保证工期将该工程列为我局的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，形式结构合理的项目领导班子，配备一大批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。加强对施工设备、机械的组织，施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用，尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证

107、各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。作好人员配备、材料采购、机械进场及维修等后勤保障工作；保证施工正常进行。6.2.4从技术管理上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。精心组织，精心施工。在对工程及其所在地情况进行详细调查，充分掌握实际情况的基础上，编制科学合理的施工组织设计和施工方案。在施工中认真实施，并根据工程进展情况及时调整，保证施工按照既定计划有序进行。实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进

108、行设计图纸会审，及对向业主和监理工程师提出施工图纸和其它技术文件中的错误和不足之处，提出改进意见。掌握施工技术规范和验收规范。对可能出现的问题及时处理，避免因设计原因造成延误或返工，使工期顺利进行。严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。通过培训和技术攻关提高工人技术素质和工艺水平。以优良的质量避免因质量返工造成的工期延误。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术尽交底，勤到现场

109、，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补，计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定。6.2.5 其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。 做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作，确保施工的顺利进行。搞好与当

110、地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以及使业主加快拆迁工作进展，为尽提供施工现场作努力。6.3劳动力使用计划劳动力配置表年201120122013季度四一二三四一二三四管理人员202030303030302010钢筋工003030303030100混凝土工0101030303030100模板工0101030202020100张拉工0000001500电气焊工0010101010550起重工00101010101000架子工000030103000机械司机445555511机修工3310101010522电工225555533试验工115555533测量工225

111、555533其他技工5520202010555普通工10103050505020200合计476718024026023022092276.4机械设备使用计划6.4.1主要施工机械计划表工程主要施工机械表序号设备名称型号规格数量拟用部位1挖掘机PC-2004围堰、石粉填筑、桩机平台平整、便道铺筑2装载机ZL-501现场倒运材料3泥浆泵3P10泥浆循环4水泵1P2养护、压浆用水供应5平板车CA2501钢筋笼运输6自卸车EQ1402钻机平台施工7油罐车CA1411现场设备油料供应8工具车NHR54ELW1现场零用9洒水车CA1411施工便道洒水10冲击钻机BWT2CJZ10桩基成孔11汽车泵47m

112、1混凝土浇筑12电焊机ZX5400B4钢筋加工13对焊机MZJ10001钢筋加工14弯曲机XLG-1002钢筋加工15切割机SSG-1002钢筋加工16汽车吊YQ-252钢筋笼安放，材料卸车转运等17振动锤90型1护筒打设和拔除18发电机120kw1现场备用6.4.2主要机械设备工效分析1、钻机工效分析：钻孔灌注桩施工时间共96天，总计96根桩。根据每根桩施工时间为10天（冲击钻冲孔需8天，下笼及混凝土浇筑1天，移机及就位1天），则配置冲击钻机10台是满足要求的。2、支架工效分析：根据施工进度安排，左右幅箱梁浇筑不具备流水施工条件，故左右幅需单独配置支架篮，根据以上分析，配置2套是满足现场施工

113、需求的。3、浇筑机具工效分析：浇筑拟采用汽车泵，考虑到机械故障等因素，浇筑过程中，现场配置2台汽车泵。4、起重机械工效分析：本工程需用起重机械的工序主要钢筋笼安放、钢筋及半成品吊运、支架压载及卸载。钢筋笼安放需专用汽车吊2辆（此吊车仅用于钢筋笼安放，不做它用）。另配置1台汽车吊进行钢筋吊运、转场等其它辅助工作。5、发电机：由于现场施工使用的为网电，为防止因停电而引起的钻孔桩塌孔、混凝土冷缝等质量问题，现场配置1台120KW发电机，应急使用。6、钢筋施工机械：根据现场灌注桩钢筋笼加工需要、下部结构钢筋加工需要、主桥钢筋加工需要，现场配置如下施工机械：电焊机4台、对焊机1台、弯曲机2台、切割机2台

114、。-7 新技术、新材料应用根据建设部建筑业10项新技术（2005）和江苏省建筑业10项新技术目录以及江苏省建筑业新技术应用示范工程管理办法，结合本工程特点，本工程采用建设部十项新技术中5大项、6小项，采用江苏省建筑业10项新技术2大项，新技术应用汇总表建设部10项新技术应用编号新技术名称在本工程的应用内容大项小项1地基基础和地下空间工程技术1.3深基坑支护及边坡防护技术金海二桥桥头边坡2高性能混凝土技术2.6改性沥青路面施工技术全桥道路桥梁面层3模板及脚手架技术4.1清水混凝土模板技术承台、墩身、预制空心板、现浇箱梁等4施工过程监测和控制技术9.1.1施工控制网建立技术整个工程5建筑企业管理信

115、息化技术10.1工具类技术整个工程10.2管理信息化技术整个工程江苏省10项新技术应用1大体积混凝土裂缝控制技术承台、连续箱梁、预制空心板2建筑工程测量新技术整个工程8重点技术措施本工程施工需采取重点技术措施分项工程主要有：金海二桥满堂支架现浇箱梁施工。施工工艺流程：地基处理搭设支架砂袋预压铺底模立外侧模底板腹板钢筋绑扎布设底板束波纹管芯模安装、翼缘板底模安装顶板钢筋绑扎顶板束纵向波纹管布设砼浇注养护。因地基较软，两侧翼缘板往外2米范围内采用粉喷桩进行加固，桩径为60cm，间距1.3m，按照梅花型布置，桩长为9.3m，采用42.5级普通硅酸水泥，水泥掺量为60kg/m。地基加固完成后在其上回填

116、60cm厚掺灰量6%的灰土并压实，在上上面浇筑20cm厚的C20砼，在混凝土地坪上搭设满堂支架。采用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设支架，根据荷载计算确定支架布置为：立杆步距为60cm60cm ,横杆步距为120cm，在支座两侧4.8m范围内及箱梁腹板下，立杆步距加密为30cm30cm。搭设支架时立杆、横杆同步进行，顶托高度根据设计箱梁底标高反算，并根据纵坡对支架顶托顶标高进行调整，反算顶托标高时要考虑支架弹性值。9 工程质量管理体系及保证措施9.1质量目标达到城镇道路工程施工与质量验收规范（JCC1-2008）、城市桥梁工程施工与质量验收规范（JCC2-2008）合格质量等级。9.2质量保证体系

117、项目经理项目总工项目副经理专职质量员工程技术部安质部物资设备部计财部办公室各专业施工队 9.3 保证质量的措施9.3.1 管理措施在本工程的项目经理部内，建立并健全质量保证体系，项目经理为工程质量第一责任人，该体系由项目经理部的总工程师负责日常质量体系的正常运行，在施工生产的全过程中，建立质量保障的管理与监督网络，设置质量检验与监督的专项机构，配置专职质检工程师，行使质量否决权。依据我局按GB/T19001-2000（ISO9001：2000）制订的质量保证手册和程序文件作为工程质量管理与控制工作的标准。强化全员质量意识的宣传教育，贯彻我局“精心施工、产品优良、顾客满意”的质量方针，增强全体职

118、员及领班人员的质量忧患意识，使之真正理解“质量是企业的生命”的深刻内涵，促使这些施工生产的直接组织者与管理者，成为既有很强质量意识，又有较高技术水平的管理骨干。我们将加强工人的技术培训与全面质量管理教育，提高其技术质量素质。把好影响及支配质量行为的意识关、价值准则关、职业道德关、作风纪律关，形成一个与技术质量管理需要相适应的气氛。建立起一种职工既自觉遵守质量规定，又能互相监督的软性约束机制。严格贯彻我局的有关质量管理制度，施工前认真编制详细的施工组织设计，坚持执行工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，定期召开质量分析会。坚持施工质量自检、互检与专检的三级检查制度。坚持“三不交接”与“三不施

119、工”，即无自检记录不交接，未经专检不交接，施工记录不全不交接；以及未经技术交底不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，无分项工程开工令不施工。使工程质量始终处于受控状态。实行质量岗位责任制，制订奖惩对策。各分项工程、各道工序均执行定人、定岗、定责任的制度，做到一包三保，即包任务、保质量、保工期、保安全。把质量与数量以及个人紧密联系起来，对优质产品实行重奖，不合格产品实行重罚。严格按图纸、图集和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督。对于构成永久性工程组成部分的建筑材料必须符合图纸和规范及业主的要求

120、，应有合格证、质保书。钢材、水泥、砼试拌等应按规范要求的数量进行抽检。砂、石、砼外加剂等，均需按设计要求及技术规范试验合格后方能使用。锚具、钢绞线和支座按规范要求的数量进行送检，同时，我们将加强原始资料的管理和整理，为竣工图的绘制和竣工验收提供可靠的保障。加强测量控制点和水准点的测设和管理，根据监理工程师正式提供的导线点和水准点，认真进行复测，并定期检查、交接、保护好。因工程需要增设的控制点，应经常校核和妥善保护，如发现破坏和移动应及时通报监理工程师，根据商定意见，及时补救修复。施工中使用的衡器、量具、计量装置等设备、工具，应有相应的技术合格证，并定期由有资格的检测部门进行校验或校正。9.3.

121、2 技术措施合理选择钻机的技术参数，定时测定泥浆参数，适时加以调整，确保泥浆护壁效果和孔壁稳定，避免孔壁坍塌，提高成孔工效。进入砂层钻进时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。采用小钻压、低档慢速，同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度、比重，另外在现场准备一定量的粘土备用。立柱、帽梁、箱梁现浇、空心板、桥面护栏均采用定制大块钢模，使用前认真检查模板平整度，拼缝是否平顺严密，确保工程的外观砼质量达到较高水准。墩柱和帽梁、桥面系施工时，砼试配时合理选择水灰比，优化砼配合比设计，确保砼的外观质量。为保证砼的质量，满足各部位砼的要求，把好原材料采购关，定点采购原材料，认真做好原材料试验、配合比设计及试拌工

122、作，认真选择外加剂，严格试验流程，坚持质检工程师审核签认，技术负责人签发制度，确保砼工程的内在质量，减小砼的色差。预应力张拉前砼强度必须达到设计要求，需进行工前技术交底，作好安全防护措施，检验预应力筋或锚具规格是否符合要求，张拉过程中若发现问题，在未查明原因、未采取措施前不得张拉。根据建设部建筑业10项新技术（2005）和江苏省建筑业10项新技术目录以及江苏省建筑业新技术应用示范工程管理办法，结合本工程特点，积极应用相关新技术。9.3.3特殊季节施工措施9.3.3.1冬季施工9.3.3.1.1施工准备安排冬季施工项目，编制冬季施工技术措施和方案。准备冬季施工保温材料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂。

123、 做好生活用房、作业棚防寒保温工作。9.3.3.1.2冬季施工的管理在制定冬季施工方案过程中，会同监理、设计单位对冬季施工进行专门审查，对已批准的冬季施工方案认真贯彻执行。 外加剂的存放保管、掺加要有专人负责，认真做好记录。9.3.3.1.3冬季施工措施砼施工u 冬季施工砂石料温度不得低于5，而且砂石料内不得含有冰、雪等冻结物；水泥采取保温贮存，水加热至4060，搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进行供料，不得颠倒预防发生假凝现象。u 为了保证砼的和易性和流动性，应延长拌和时间，如采取热拌工艺时，搅拌时间太长也会影响砼质量，搅拌时间一般应按常温延长50即可。u 根据砼的强度、运输、浇注方法确定砼配

124、合比和坍落度，但各种外加剂掺量必须符合要求，砼的水灰比不得过大。砼的入模温度不得低于10。u 冬季砼养护采取土工布及草帘覆盖，冬季施工每批砼同体养护试件不少于7组，4组作为3d、7d、14d、28d强度试验用，其余3组作为必要时强度试验用。钢筋施工u 冬季钢筋焊接时，尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接时，应有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头部分碰冰、雪，以防止接头产生脆硬影响焊接质量。u 进行绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷作用。焊接电流略微增大，速度适当减慢。u 闪光对焊时，宜采用闪光预热闪光焊工艺。伸长度增加10

125、20，以便增大加热范围，在焊接过程中严格按操作工艺执行。9.3.3.2 雨季施工9.3.3.1.1 施工管理安排好雨季施工项目，编制施工方案和技术组织设计。不宜雨季施工的项目，应尽量避开雨季施工。雨季施工宜预防为主，采取一些防雨措施。以加强排水工作，确保雨季施工正常进行。9.3.3.1.2 施工准备做好施工场地周围防洪、排水工作，疏通现场排水沟，准备充足的排水机具。运输道路修整好路拱，两侧挖好排水沟，保证雨后通行。准备好雨季施工材料及防护材料，对于机电设备和电闸要采取防雨、防潮等措施，并按要求做好接地保护装置，以防漏电、触电。9.3.3.1.3施工措施与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资

126、料，掌握年、月、旬、日的降雨趋势，合理安排施工项目。在雨季施工期间，基坑开挖工作面不宜过大。应逐个分期进行施工，防止雨水浸泡基坑造成塌方。砼施工前及时检测砂、石料的含水量以便调整配合比，砼施工时遇到雨天应采取遮盖措施，砼终凝前不允许雨水淋在砼表面。9.4创优计划9.4.1创优目标本工程创市优质工程，争创江苏省优质工程。9.4.2创优保证措施1、以贯彻GB/T19000：2000标准为主线，强化质量管理，提高服务质量，在施工管理过程中标准的程序进行规范运行，坚持“持续改进”原则，使影响产品的各种因素始终处于受控状态，使顾客满意。2、按三航局技术质量管理工作标准细化各项管理工作，坚持“谁施工谁负责

127、质量”的原则落实各岗位的技术质量责任制，完善质量保证体系。3、对未开分项工程仍然坚持“首件工程”制度，开工前编制详细的“施工方案”和“作业指导书”做好班前交底和首件典型施工总结，使各工序操作工艺能保证工程质量和不断改进提高。4、加强现场检查力度，确保各工序操作按首件总结后推广的要求进行施工，使工程质量得到有效控制。5、加大监督处罚力度，对发现不符要求的工序、操作方法和质量缺陷及时通知整改，今年重点抓构件的外观质量，对不认真负责造成质量问题的责任人进行经济处罚，对责任单位进行重罚，提高施工人员的质量意识。6、加强质量检查验收工作，坚持“三检”，提高验收一次合格率，必须自检、专检合格后，才能通知监

128、理验收。7、定期召开质量分析会，及时总结工作中存在的问题和成功经验，不断提高质量管理水平。8、加强对施工技术人员工作的考核，完善考核办法，奖优罚劣，每季以公司检查为依据，以单构件奖为基础，用于对施工管理人员奖励。9、加强业务学习，每月组织一次施工人员学规范、学评定标准，深入贯彻质量标准，规范各项管理，不断提高管理水平。10、加强对分包工程的过程管理，加强技术指导和监督工作，严格实行保证金制度，实施工程付款会签制度。11、加强对创优项目的管理工作，确保创优目标计划的完成。12、加强技术质量资料的编写、收集、整理、存档工作，竣工资料与工程进度同步进行，对完成的分部分项工程即时评定报监理签认。13、

129、经常组织施工人员到兄弟单位、临近标段参观学习，学习别人的先进工艺和管理方法，鞭策自己不甘落后争创精品，鼓舞斗志，确保创优目标的实现。14、严格实行质量否决制度。9.5 QC小组活动计划针对本工程难点和特点，成立悬浇块体标高控制QC活动小组。9.6 质量回访与工程验收的计划9.6.1回访计划根据局管理标准和相关要求，计划每半年进行一次质量回访。9.6.2工程验收计划中间验收：由质量员按照设计图纸和规范要求对现场施工情况进行验收。分项工程验收：由质量员按照设计图纸和规范要求对现场施工情况进行验收，技术主管参与验收。分部工程验收：分部工程施工结束后，由项目总工组织项目部所有质量员组成验收组，统一进行

130、验收。单位工程验收：由项目总工组织项目部所有质量员组成验收组，统一进行验收。10 环境管理10.1环境保护目标与指标10.1.1固体废弃物控制目标和指标目标：固体废弃物实施分类管理。指标：提高回收利用率。10.1.2噪声控制目标和指标目标：噪声排放达标。指标：将施工现场噪声控制在如下范围内： 路基路面施工：昼间75分贝；夜间55分贝。 钻孔灌注桩施工：昼间85分贝；夜间55分贝。 其余桥梁结构施工：昼间70分贝；夜间55分贝。10.1.3污水排放控制目标和指标目标：生产和生活污水排放达标。指标：污水排放达标（满足连云港市环保部门的污水排放标准）。10.1.4扬尘排放控制目标和指标目标：现场扬尘

131、达到盐城市环保部门的要求。指标：扬尘达标。10.1.5节能控制目标和指标目标：有效利用资源，最大限度地节约水、电、油等能源。指标：节约能源指标为万元产值能耗0.13吨标准煤。10.1.6火灾和爆炸事故控制目标和指标目标：火灾、爆炸事件发生得到有效控制或消除。指标：控制合格率100%。10.2环境管理组织体系项目经理项目总工项目副经理环境水土监督员工程技术部安质部物资设备部计财部办公室各专业施工队10.3重要环境因素的控制10.3.1重要环境因素针对本工程施工内容，经过环境因素评价，列出如下重要环境因素：序号环境因素活动点/工序/部位环境影响时态/状态控制措施备 注1噪声排放施工机械：桩机、装载

132、机、挖掘机、推土机、混凝土输送泵等设备影响社区居民休息现在/正常运行控制程序作业指导书运输设备：翻斗车电动工具：电锯、压刨、空压机、切割机、钻孔机、混凝土振捣棒模板支拆、清理与修复运行控制程序、 支拆方案2粉尘排放施工场地平整作业、砂石料进场、现场路面、进出车辆车轮带泥砂、水泥搬运、混凝土搅拌、木工房锯末污染大气、影响居民身体健康现在/正常环境管理方案运行控制程序3运输的遗洒现场渣土、商品混凝土、生活垃圾、原材料运输途中污染路面、影响居民生活现在/异常环境管理方案运行控制程序4化学危险品、油品的泄漏和挥发试验室：外加剂污染土地、水体现在/正常运行控制程序油漆库、油库、化学材料库及其作业面污染土

133、地现在/异常运行控制程序5有毒有害废弃物的排放有毒有害废弃物的排放施工现场：废化工材料及其包装物、容器、废玻璃丝布、废铝箔纸、工业棉布、油手套、含油棉纱棉布、漆刷、废旧温度计等污染土地、水体现在/正常环境管理方案运行控制程序现场：清洗工具废渣、机械维修保养废渣污染土地、水体现在/正常运行控制程序办公区：打印机、复印机废墨盒、废复印纸、废电池、废磁盘、废日光灯管、废计算器污染土地、现在/正常环境管理方案运行控制程序6火灾、爆炸的发生锅炉、油漆、易燃材料库房及作业面、木工房、电气焊接点、氧气瓶库、乙炔气瓶库、食堂液化气瓶、油库、建筑垃圾、现场配电间、试验室使用的乙醇、松节油污染大气将来/紧急环境管

134、理方案运行控制程序7生产生活污水排放食堂、厕所、现场施工污染水体现在/正常环境管理方案运行控制程序9生产水电、纸的消耗办公室、现场资源浪费现在/正常环境管理方案运行控制程序10.3.2环境管理方案10.3.2.1管理要求管理方案应根据国家环境法律法规、江苏省环境管理规定条例、项目部的环境管理目标和指标及施工现场的实际情况而制定；管理方案的资源要求和技术措施要针对施工现场的实际情况，切实可行；管理方案应明确完成的时间进度、实施单位、责任部门和协助部门；管理方案经主管领导批准后实施，对其实施效果定期进行检查和评价；项目部必须提供足够的资源支持，确保管理方案得到全面实施；局及项目部管理、生产和服务目

135、标和指标发生变化时，及时对管理方案进行修订和补充；各相关部门、班组按照项目部管理方案的要求，结合本部门、班组的实际情况，落实相应的环境管理措施，记录相应的环境管理活动。10.3.2.2具体方案10.3.2.2.1固废分类处理管理方案1编制目的：通过制定项目部固废处理管理方案，对本项目所涉及的重大环境因素进行控制，为项目部环境管理提供依据，以保证项目部环境管理目标的实现。2管理目标：对日常积累的各种固体废弃物实施分类管理，提高回收利用率。3完成指标：2011年12 月1日前已完成对固体废弃物的分类管理工作，并按环保要求，对可以回收利用的予以回收。4职能部门为了进一步实现管理目标，连云新城项目部成

136、立固废处理管理小组：组长：杨金才组员：傅怀卫 贾志鸿 王建兵 田小丽日常工作由安质部统一协调实施。5实施要点：5.1购置固体废弃物分类存放箱，置于日常生活的显著地点，对固体废弃物首先进行分类。5.2对于有毒有害的固体废弃物单独封闭在项目部院内的指定地点，贴上标为“有害固体废弃物存放处”的标示。5.3生活垃圾处理由连云港市当地环保部门进行，与之签订处理协议。5.4协作队伍的固体废弃物处理方法与项目部相同，设专人负责。5.5处理固体废弃物所需的资金来源：项目部成立环境管理专项资金，涉及到环境保护的项目均从此支出；协作队伍建议按此模式进行。5.6检查制度：由项目部组织每月一次的固体废弃物处理检查，对

137、不规范行为予以纠正。6实施过程：本方案贯穿于本项目的全部施工过程。7绩效评价：在本方案运行一段时间后，项目部组织有关人员对方案效果进行评价，总结上报。当施工工艺、管理体系目标、指标等发生重大变化或生产活动不适应环境要求时，由项目部提出申请，报主管部门审批通过后，由项目部相关职能部门重新编制方案，按文件控制程序的要求更改。8本方案自批准之日起投入实施。10.3.2.2.2扬尘、粉尘排放管理方案1. 环境目标生产及生活扬尘、粉尘达标排放。2. 完成指标：扬尘、粉尘排放达标（满足江苏省环境管理规定条例扬尘、粉尘排放标准规定）。3. 职能部门和负责人：工程部，叶秋林负责本方案实施。4. 实施要点(1)

138、 扬尘、粉尘排放主要包括临时道路施工、场地平整、现场施工各部位等扬尘、粉尘排放。(2)临时道路及易有扬尘、粉尘的地方安排专人定期洒水。(3)运输砂石料的汽车四周设置挡板，并且在上面洒水润湿，覆盖帆布，由运输车辆的单位负责。(4)购置撒水壶、橡皮管等进行洒水。5. 实施阶段：整个项目实施过程。6. 实施结果：应对管理方案的实施情况及时总结，必要时提交上级部门，供管理评审时使用。10.3.2.2.3污水、泥浆排放管理方案1编制目的：通过制定项目部污水、泥浆排放管理方案，对本项目所涉及的主要污水、泥浆排放进行有效控制，为项目部环境治理工作提供依据和指导，以保证项目部环境管理目标的实现。2管理目标：生

139、产及生活污水、泥浆达标排放。3完成指标：连云新城金海大道项目部生产及生活污水、泥浆排放达到江苏省的环保部门规定。4主管职能部门为了进一步实现管理目标，制项目部成立排污管理小组：组长：杨金才组员：傅怀卫 贾志鸿 王建兵 田小丽日常工作由工程部统一协调实施，安质部监督执行。5实施要点：5.12011年12月1日前已到环保部门进行排污登记。 5.2生活区的污水排放按临时设施规划图进行施工。 5.3项目部、协作队伍的固定厕所化粪池施工完成后，由项目部对其统一验收，标准按临时设施规划图所示标准执行；排放管道接入市政管线（待接入）。5.4食堂设立隔油池，废水经隔油池注入三级沉淀池沉淀后待接入污水管网排出。

140、 5.5桩机泥浆池的淤泥严禁流出，必须抽入指定的泥浆沉淀池中。5.6项目部除了日常检查外，管理小组每月一次检查，对影响环境的排放行为进行纠正，此项检查与其他几项环境管理检查同时进行。5.7污水、泥浆排放处理工作所需的资金来源：项目部成立环境治理专项资金，涉及到环境保护的项目均从此支出；协作队伍的污水、泥浆排放管理工作纳入项目部部统一运作中，需要承担的费用由项目部从每月的工程款中按实际支出扣除。6实施过程：本方案的实施过程与施工过程同步进行，贯穿于整个施工过程。7绩效评价：在本方案运行一段时间后，项目部组织有关人员对方案效果进行评价，总结上报。当施工工艺、管理体系目标、指标等发生重大变化或生产活

141、动不适应环境要求时，由项目部提出申请，报主管部门审批通过后，由项目部相关职能部门重新编制方案，按文件控制程序的要求更改。8本方案自批准之日起投入实施。10.3.2.2.4噪声控制管理方案1编制目的：通过制定噪声控制管理方案，对本项目所涉及的重大环境因素进行控制，为项目部环境管理提供依据，以保证项目部环境管理目标的实现。2管理目标：项目范围内的噪声排放达标。3完成指标： 土方施工：昼间75db 夜间55 db 结构施工：昼间70db 夜间55 db桩机施工：昼间70db 夜间55 db注：夜间是指22：00次日06：00，几个阶段同时进行的取高值。4职能部门为了进一步实现管理目标，项目部成立噪声

142、控制管理小组：组长：杨金才组员：傅怀卫 贾志鸿 王建兵 田小丽日常工作由工程部统一协调实施，安质部监督执行。5实施要点：5.1项目开工前已到环保管理部门进行噪声排放登记。5.2由工程部在编制周计划、月计划的同时制定噪声控制方案，将噪声控制与生产安排结合起来，方案经组长审核后在生产过程中实施。5.3预制厂区的构件预制主要工作安排都集中在午夜11：00之前完成，如果确实不能因生产需要不能完成的，对噪声的控制要按标准执行。5.4进入施工现场的所有车辆禁止鸣号，施工区域内的空压机用木栅相隔；设立电锯噪声防护装置；设立切割机作业专用区以避开噪声污染；在噪声级别大于90db区设立警告标志，凡进入高分贝区的

143、施工人员按规定戴上耳塞；凡是在生活区内施工的项目，不管是白天还是夜间，都必须经安质部审批后方可进行。5.5项目部购置噪声测量仪，对生产区和生活区内的噪声进行每十天一次的定期检测和突发事件的不定期检测，对噪声污染严重的进行跟踪监督，做好记录。5.6噪声控制管理所需的资金来源：项目部成立环境管理专项资金，涉及到环境保护的项目均从此支出；协作队伍的噪声控制工作由项目部统一进行。6实施过程：开工前完成5.1要求的工作，施工过程中由工程部在安排生产时对所余项目统一协调进行，具体测量工作由安质部负责。7绩效评价：在本方案运行一段时间后，项目部组织有关人员对方案效果进行评价，总结上报。当施工工艺、管理体系目

144、标、指标等发生重大变化或生产活动不适应环境要求时，由项目部提出申请，报主管部门审批通过后，由项目部相关职能部门重新编制方案，按文件控制程序的要求更改。8本方案自批准之日起投入实施。10.3.2.2.5节能管理方案1编制目的：通过制定能源节约管理方案，对本项目所涉及的主要能源管理项目进行有效控制，为项目部能源管理提供依据和指导，以保证制目部能源管理目标的实现。2管理目标：综合能耗0.114T标煤/万3完成指标：项目部计划整个工程水、电油消耗量在本工程预算量的范围内。在施工的工程目标任务分解的同时，对这一项目预算量进行分解，以达到预定的节能目标。4主管职能部门为了进一步实现管理目标，连云新城项目部

145、成立能源节约管理小组：组长：杨金才组员：傅怀卫 贾志鸿 王建兵 田小丽日常工作由工程部统一协调实施，物设部监督执行。5实施要点：5.1由工程部、物设部在工程开工前对能源管理进行策划，制定管理目标，并将目标分解，进行量化使之在整个施工过程中具有可操作性。 5.2在对能源管理过程中，将节约指标分解到施工的各阶段中，便于过程控制。5.3物设部按贯标要求制定油料限领表格，并在工作中对油料的出库进行严格控制，每个月的25日由节能小组对发料方和使用方进行统计考核，对浪费行为进行纠正。5.4实行施工机械月考核制度。凡是场内的施工机械建立单位单月单机考核制度；采购的油料批量进入，并进行招标供应，以降低成本；对

146、于不合环保要求的燃油超标设备一律不予以考虑，并定期对设备的油耗指标进行核定，以保证油料的消耗处于最佳、合理状态。5.5对于施工用水，根据施工工艺将生活用水与生产用水分开，引用附近地区的河水或地下水作为生产用水，一定程度上可以节约部分水资源；对生活供水线路由工程部组织每天进行例行检查，防止管道断裂及其他原因的泄漏，对于隐患的部位及时修复。5.6在节约电能方面，施工区内一是从工艺上考虑，避免负载不配套现象，二是对用电量高的部位实行跟踪管理，找出消耗规律预制控制，三是考核制度跟上，避免有人用没人管、没专人管或管理不到位等现象；在生活区内主要控制空调器的使用时段，宿舍于18：00次日08：00、11：

147、0014：00之间供应，所有空调器现用现开，避免无端的浪费。5.7.在每个节点工期安排中，对节能工作同样设立节点考核，总结经验，形成记录备查于工程部；同时，从环境管理专项资金中抽取部分资金作为奖金，对节能工作有突出贡献的部门和个人进行嘉奖（奖励制度另行制定）。5.8项目部除了日常检查外，由节能管理小组每月一次检查，此项检查与其他几项环境管理检查同时进行。5.9节能管理工作所需的资金来源：项目部部成立环境管理专项资金，涉及到环境保护的项目均从此支出；协作队伍的能源节约管理工作纳入项目部统一运作中。6实施过程：本方案的实施过程与施工过程同步进行，贯穿于整个施工过程。7绩效评价：在本方案运行一段时间

148、后，项目部组织有关人员对方案效果进行评价，总结上报。当施工工艺、管理体系目标、指标等发生重大变化或生产活动不适应环境要求时，由项目部提出申请，报主管部门审批通过后，由项目部相关职能部门重新编制方案，按文件控制程序的要求更改。8本方案自批准之日起投入实施。10.3.2.2.6设备管理环保措施连云新城项目部地处连云港市郊区，环保要求高。由于本项目施工的特点是机械设备多，土石方和混凝土方量较大，因此为了更好的保护环境，特制定设备环保措施如下：1. 预制区：(1) 定期清理沉淀池，禁止将污水直接排放。(2) 禁止在现场清洗脱模剂桶，并做好回收工作。2. 工程机械等：(1) 定期更换的油类，如机油、液压

149、油、齿轮油等，不得直接排放，必须回收。(2) 车辆发生故障进行维修时，必须采取措施，防止油类直接排放，形成污染。(3) 更换下的电瓶，不得放在露天里，防止下雨使电解液外泄，形成污染，必须立即处理。11 职业健康安全管理11.1职业健康安全管理目标序号目标指标1杜绝重伤、死亡事故重伤以上事故率为零2控制轻伤事故轻伤率不超过33不发生基坑、脚手架坍塌事故基坑、脚手架坍塌事故为0；4不发生重大水上交通事故有责任碰撞、沉船、火灾事故为0；5不发生一般火灾事故一般火灾责任事故为0；6不发生重大道路交通事故重大道路交通事故为0；7不发生重大机损事故重大机损责任事故为0；8工作环境、劳动保护符合规定减少职业

150、病的发生；9重要危险源得到有效控制或消除控制率为100%；10项目经理和安全生产专职管理人员符合国家规定的上岗条件持证上岗率为100%；11特种作业人员符合上岗条件持证上岗率为100%；12特种设备使用合法各种证件持证率为100%；11.2职业健康安全管理组织保证体系项目经理项目总工项目副经理注册安全工程师工程技术部安质部物资设备部计财部办公室各专业施工队11.3安全管理严格执行公司所制定的各项安全规章制度，安全操作规程。严格执行业主对工程现场有关安全要求。建立和完善各类安全管理台帐：u 安全生产责任制及文明施工管理制度台帐。u 安全教育（包括特种作业人员、复训情况、安全知识抽考、安全生产“三

151、级”、“三新”教育）台帐。u 分部分项工程安全技术交底台帐。u 安全检查及事故隐患整改台帐。u 班前安全活动台帐。u 工伤事故管理台帐。u 安全例会台帐。u 遵章守纪、违章处理记录台帐。u 职工安全管理台帐（包括经济合同、安全管理协议书、开工报告等）。安全监控：工地必须有具体的安全监护实施计划和施工现场安全监控的具体做法，安全监控人员必须持证上岗，并佩带袖章。 实行安全奖惩制度，社绝事故发生。11.4安全保障措施11.4.1高空作业在2米以上高度作业时，应安装防护设施，尽可能采用护栏形式，护栏高度不小于1.2m，如果条件不允许，可使用安全带、安全绳，或者安全防护网。护栏采用上下两排的形式：上面

152、一排至少91cm高，中间留一不超过47cm的间隙，下部设有一块挡板，以防物体掉落。高空安全带应为全方位类型的，包括有手臂和腿部吊带的，其线型构造应能减缓冲击力。全方位式的安全带的坠落高度为2m。至于其他类型的，应不超过0.6m。当高空作业时，必须固定住安全带。用于施工现场的安全帽必须符合质量标准，进入现场的每一个人都应佩戴安全帽，并要严格按照规定佩戴。脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供行人行走（至少60cm宽），与固定结构连接要可靠，并配有护栏和行步挡板，以保证上下平台的安全。梯子在一般情况下不作为工作平台使用，若必须作为工作平台，不可长时间使用。它就位时应为1：4的角度，其顶部和

153、底部应固定。如果不太可能，使用时必须有人站在边上用脚抵住。梯子应有可靠的结构，状况良好，并且使用前应进行检查。高空移动工作平台应在工作平台四周设置护栏，保证连结牢固可靠，移动平面平坦，并有制动设备。防护网应有挡住人员坠落的强度。工作区内工具和材料应堆放整齐，地表应保持清洁，避免油污流出，以防滑倒。在高空区域内的交通线路应标记清楚，如果该区域已不能安全使用，应作出标记，并装上护栏防止闲人进入。在高风速和恶劣天气的情况下，应尽可能避免高空作业。在有风的情况下搬运构件时应特别注意。从事高空作业的人员，具有强健体格，并具备援救坠落人员的技能。11.4.2物体坠落高空工作区域脚手架应禁放工具和材料，为了

154、防止物体坠落，应有挡板和足够小的防护网眼。当进行高空作业时，应避免在其下面有低空作业。如果工作不得不在此危险区域内进行，只允许重要工作及主要人员进入。危险区域要有明显的警告标志拆除老的构筑物时要防止物体坠落伤人。11.4.3地下开挖在开挖作业面，为了防止滑坡，应采用必要的临时支撑，并且要保证边坡的倾角不致于塌方。在开挖时，不要将开挖出来的材料放在边坡周围，特重的车辆也不应停放在坑道附近。尽量避免车辆经过边坡，必要的地方要设有标记牌，禁止车辆通过，深度在2m以上的坑道应用明显的防护标志禁止非工作人员入内。在开挖过程中可能遇到缆线和管道等地下设施，首先要查看图纸然后对地下设施定位，制定准确的开挖路

155、线。11.4.4行车安全施工场地保证道路通畅，路面平坦，排水设施完善，保证司机视野开阔。驾驶员必须持有上岗证，现场特殊的交通规则要事先告知驾驶员。对车辆设备定期进行检查，有问题的车辆严禁上路。11.4.5物料的搬运材料搬运时尽量避免不必要的人工搬运，如需要利用人工进行搬运，应使搬运的材料适合人工搬运，并使用搬运工具以减少人工用力。车辆运料时，严禁超载，并事先安排好材料堆放场地。使用物料提升机时，要求设计合理，安全装置满足规定要求，保证架体稳定，钢丝绳强度满足要求。11.4.6吊运操作每次吊装作业都必须有详尽的方案，吊钩必须有保险装置，钢丝绳磨耗、断丝不得超标，吊点其位置必须精确，起吊员和现场指

156、挥员必须经过培训，持有上岗证。现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜艳的工作服，并保持警觉，随时准备应付紧急情况。为确保吊运现场安全，应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内。空心板、挂篮安装要安排专人统一指挥。安装、起吊要有专人按照技术交底的规定进行统一指挥。11.4.7有害物质的使用在工地上要使用很多材料，有些会对健康带来危害。现场人员清楚知道这些材料的危害及它们准确的使用方法，并采取合理措施，尽量控制其危害范围和程度。当危害物质不可避免时，控制措施应针对防止有害物质的暴露或降低其暴露程度。在防护设施使用时如通风设备，它们应保持良好的运行状态，定期检测。在需要必要的防护设备时，所选取的类型应与有害物质

157、类型相匹配，并且维护良好。11.4.8电焊氧气、乙炔气瓶在存放时，间距不得小于5m，燃气瓶必须竖直存放，氧气瓶可以横放，但应防止滚动，不能放在阳光下暴晒，每个气瓶应配有防震圈和防护帽。宜燃物品须远离焊接区，在焊接时，应防止砂砾或油污进入阀门。禁止交叉使用氧气瓶或燃料瓶的橡皮管。工作区的通风设施配备良好，每个焊工工作时须佩戴防护罩和手套。11.4.9在受限空间里的工作在受限制空间工作易产生如下危险：缺少氧气而造成窒息；生成有害气体而不易排放；火灾和爆炸；在通道也受限制时，伤亡人员的救援工作也将很困难。所以在人员进入之前进行通风处理，并确保内部良好的照明，营救人员和措施必须实现到位，营救设施配备齐

158、全。10.4.10火灾、爆炸为了有效防止火灾，应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟，不得擅自装接用电器具，拉设电线，禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火器具。对正常工作中可能出现的火情或爆炸情况进行评估。并采取下列措施：首先对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，安装监测警报系统，掌握准确的灭火方法。11.4.11电气设备应准确选择、安装、使用和维护电气系统和设备。系统维护良好，应有专职人员负责定期检查。让持证并能胜任的人员来管理现场的配电系统。电气系统包括设备和缆线应适应施工现场的用途和条件（包括恶劣的天气，处理不当和可能的易燃环境）；可能的地方降低电压；良好的接地绝缘和隔离；防

159、漏电装置；足够的临时照明保证亮度。电弧焊：手与电力线路应隔离；焊接铅条和回路的隔离处于良好状况（通常称为“焊接接地”）。避免与现有的地面和地下设施相接触。要有处理现场触电事故的措施。在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。11.4.12恶劣天气下的工作人员在炎热天气下的工作，现场要保证饮用水充足，发放防暑降温用品、提供遮凉棚。将在酷热天气下工作引起的身体不适的症状告知工人，以防中暑、脱水等现象的发生。暴露在寒冷、潮湿和风中可能引起体温降低和冻伤。在高空或水上作业时，环境将更加恶劣，由于风的原因，气温将变的更低。因此要提供合适的衣物保暖，此外还要提供温暖干燥的休息室，供工作人员使用。11.4.13

160、卫生施工现场常见的危害是由有机生命引起的感染。常见的疾病是破伤风和传染病，不在可能受污染的区域内饮食。生活区饮用水保证卫生，工人应养成良好的卫生习惯。包括提供条件较好的卫生设施，生活垃圾应存放在防虫的垃圾箱中。对其它可能存在的疾病应提供忠告以及采取合理的防范措施。11.4.14噪声当进行任何与噪声危害的施工活动时，应进行噪声评估。按照一般规则，当不提高声音而在1m间隔左右无法听清谈话时，需要考虑降低噪声和提供听力保护措施。有可能的地方，应不通过个人防护设备而通过降低噪音水准达到可接受的水平。如果不太可行，应标明噪音区并提供在此区域内工作所需的听力保护措施。11.4.15上岗证制度当在高风险区域

161、内施工时，安全的工作方法包括采用“上岗证制度”。例如在封闭空间或高空作业时，上岗证类似于一种文件，是可以从事施工活动的一种书面认可。这个文件包括：工作注意事项、工作何时开始、持续时间、负责人授权，本人同意按上述注意事项施工，施工结束授权取消，等等。12文明施工管理12.1文明施工目标我公司将文明施工标准化管理作为面向社会的窗口，争创省文明工地。12.2文明施工措施12.2.1 现场文明布置（1）在现场设置明显的工程简介的设施，并设置必要有关于文明施工的标语。u 安全警示标志牌：在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌。u 现场围挡：现场采用封闭围挡，高度不小于1.

162、8 m；围挡材料可采用彩色、定型钢板，砖、砼砌块等墙体。u 五板一图：在进门处悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板；施工现场总平面图。u 企业标志：现场出入的大门应设有本企业标识或企业标识u 场容场貌：道路畅通；排水沟、排水设施通畅；工地地面硬化处理；绿化。u 垃圾清运：施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放（2）施工垃圾必须运输至当地环保部门确认的指定地点。（3）承包人的材料场、机械设备存放场地，应保保持整齐、整洁。（4）承包人的人员统一服装，在现场施工的人员必须戴好安全帽。12.2.2 职工文明行为规范参建人员统一着装。进入施工现场要戴好

163、安全帽、水上作业要穿好救生衣，高空作业要拴好安全带。要保持工具间的整洁，报纸、学习材料要保存好，管理制度要上墙。各种设备工具要按照管理的要求，摆放整齐、保养、擦洗干净，做到工完料净场地清。班组与班组之间，上道工序与下道工序之间，要密切配合，为对方着想，为对方服务。反对本位主义思想。现场施工人员对业主单位工作人员及监理要有礼貌，有不同意见可事后逐级反映，不该顶撞和其它不文明行为。发扬正气，敢与不良现象和不文明施工行为作斗争。12.3文物保护的措施教育参与施工人员保护意识，加强文物保护宣传力度。现场发现文物或不明物件立即停止施工并上报相关部门直至文物部门，对其进行鉴别。对现场已有的和挖掘发现的文物

164、不得进行破坏，并采取切实有效的措施予以保护。13 对分包队伍的管理13.1 总则根据中交三航局江苏分公司下发的三航局江苏分公司分包工程质量管理方法（2010版）的通知，编制本项目分包工程质量管理办法。13.2分包方的选择及管理分包方的评价与选择应符合公司贯彻局管理手册实施细则和分公司管理规定（2010E版）中工程分包管理规定E版的相关要求。项目部定期对正在合作的分包方进行质量工作评审和记录。13.3合同要求分包合同条款中必须明确如下内容：1、拟分包工程质量等级要求：包括各分项工程的质量等级要求及总包方合同中有关质量指标要求；保修起止日期；2、合同双方的工程质量责任、质量责任人和质检人员；3、合

165、同双方双包工程必须配备相应数量的专职质检人员、结构材料和施工用料采购及检测人员；4、合同双方在施工测量控制、试验检测及竣工资料整理工作中的责任；5、工程交工验收办法；6、质量奖罚条款和质量方面的违约责任及质量保证金制度。13.4施工准备工作1、分包方必须建立健全质量保证体系和完善各种考核制度，施工现场必须配有足够的施工技术人员，持有相应的上岗证，并上报项目部。2、项目部在分项工程开工前，项目部组织相关工程人员进行分项工程技术质量安全交底，说明分包工程相关质量标准和技术要求。3、项目部依据上述要求和现场实际情况进行核查，确认已具备开工条件时，方能同意该分项工程开工。13.5施工过程监控1、分包方

166、质量管理纳入项目部的质量管理体系中，其活动应符合公司质量保证体系运行中对施工控制管理的规定。2、项目部负责对分包人的技术质量管理工作和分包工程质量进行检查监督和指导，分包单位应主动接受与配合建设单位、质量监督单位、监理单位的各种验收与检查，并加强工程质量的自查工作。分包单位每月要将所进行的项目的质量情况向项目部书面汇报，项目部在质量月报中要对分包工程的质量进行说明。分包单位应加强培训提高员工质量意识、创优意识和技术业务水平，认真做好质量通病防治工作，按照经理部统一布置，实施精细化、标准化管理。3、无论分包与否，项目部应按照规定定期组织对测量控制点、加密点和工程结构本身进行复核、检查、观测；测量

167、所用仪器均应经过计量鉴定并在有效周期内。4、分包方必须对所承担的各项工程或工序进行自检，自检合格后，及时向项目部提出分项工程或隐蔽工程验收申请。5、项目部派专人负责组织分包工程的分项工程（工序）、隐蔽工程的验收，经监理认可后，才能进行下一道工序。每个构件在浇筑混凝土前，分包方必须提供相关的资料，由项目部质量员进行资料核查，确定其完整性，并进行内部质量检查评定。6、分包工程的试验、检测由项目部工地试验室负责，工地试验不能试验项目部外委，同时实施见证取样或监理共同见证取样。7、所有的施工验收记录、检验评定表、试验检测报告等有关表格，按照项目部指定其格式、内容，并取得监理认可。8、项目部对分包方自行

168、采购的水泥、外加剂、土工布、石灰、土工格栅等工程结构上的定型产品必须进行质量认可检测，对供应商的生产能力、产品质量等进行考察、检测、确认合格后才能购进，分包方必须提供产品的出厂合格证。9、所有材料的质量管理程序及要求，均应符合三航局有限公司工程技术质量管理工作标准中的第三部分“材料质量管理”的规定。10、分包方发生的工程质量事故，必须立即向项目部工程技术部报告，项目部按照规定如实报告上级主管部门。11、分包工程的特殊工序，项目部编制专项施工方案指导现场施工。12、分包方周转材料，必须经材料部、工程技术部认可后方可投入使用；项目部工程技术部对分包方所使用的周转材料应加强监控，控制使用次数，对不符

169、合要求的有权及时报废处理。13、分包方在各个分项工程、各个工序中使用的结构材料和施工用料，必须经项目部有关部门事先验证和确认，方可投入使用（如项目部相关部门认定不能达到施工质量要求的模板、钢围檩、脚手架不能投入使用），否则该部分工程量将不予计量，同时若由此引起其他一切经济损失由分包方负责赔偿。14、项目部每月组织分包方1-2次质量分析会，并做好质量分析会记录。在每次调度会上对质量要求提出并作好记录。13.6分包工程的质量考核与奖罚1、分包工程实施过程中，对质量管理工作不严、工程实体质量水平偏低、内业资料差不及时、屡次发生的质量问题、不服从项目部质量监督检查等现象，项目根据质量管理条例、分包合同

170、、项目部分包质量管理办法、质量协议书，由项目部管理人员出具罚款通知单，项目总工批准，移交财务和预算，在当月工程进度款中予以扣除。2、在分包工程实施过程中，若发现分包方施工能力无法满足合同质量要求的，项目部有权进行处罚或提出请公司终止合同。3、关于质保金的有关规定质保金在分包工程竣工结算时扣除；质保金金额为分包工程合同价的5%；质保金金额的返还必须满足以下条件：保修期满；完成保修期内的保修任务；该分包工程的与业主的结算、支付已完成；项目部、公司技质部、公司工程部签认。4、分包工程专项奖申报条件 对分包工程实施过程中，对符合下列条件之一的，可申报分包工程专项奖；质量意识强、质量管理严，为提高外观质

171、量投入成本高，实体质量达到领先水平；对目前路桥行业普遍存在的质量通病，积极采取措施，取得显著成效；参加重大项目、积极攻关，为推动工程顺利进行作出重大贡献；实体施工质量确保达到同行业先进水平，为公司赢得声誉；在工程创优、特别是影响的大型工程创优活动中，能积极配合公司、项目部推进创优活动，工程实体质量较好，为创优目标打下良好基础。申报和考核方式本专项奖申报由分包方在工程结算前提出，报项目部审核，经项目部确认后符合条件的，有项目经理批准后报公司技术质量部，公司技术质量部会同经营、工程、人力资源、财务、审计监察等部门对分包工程实施情况、实施效果进行评审，认为确实符合申报条件的，上报公司分管领导审核批准

172、。奖励方式 在工程结算中，由项目部提出奖励金额，经公司有关部门会审后，由公司主管领导审批后给予奖励。13.7文件和资料的管理1、项目部按照中交三航局有限公司工程技术质量管理工作标准建立分包队伍管理台账。2、项目部和分包方建立完成整的文件往来渠道，日常工作可采用工程业务联系单、信函或报告、通知单、皮肤等形式。3、项目部与分包方必须明确双方往来文件的有效签发人。4、关于工程技术、工程质量的往来文件必须登记，项目部必须保存一份原件。5、分包方所有施工记录、试验报告、竣工资料均应报送项目部，项目部应根据有关要求和规定，明确各种报送资料的份数。6、分包方的文件资料不得直接报送监理或业主，而必须由项目部审

173、核后，以项目部名义报送。7、每月25日对分包单位进行考核，对比较差的单位进行2000元内处罚。14 计算书14.1支架及围堰内地基承载力计算书荷载分析根据本桥现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式： q1 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取2500kg/m3。 q2 倾倒混凝土产生的荷载，对底板取2.0kPa。 q3施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其下肋条时取2.5kPa；当计算肋条下的梁时取1.5kPa；当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。 q4 振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0kPa，对侧板取4.0kPa。 q5 新浇混凝土对侧模的压力。

174、q6 倾倒混凝土产生的水平荷载，取2.0kPa。 q7 支架自重 荷载计算 箱梁自重q1计算根据金海二桥现浇箱梁结构特点，取支座中心截面、顶、底板等厚度截面（支座中心向跨中2.55m）两个代表截面进行箱梁自重计算，并对两个代表截面下的支架体系进行检算，首先分别进行自重计算。 支座中心截面q1计算I-I截面根据横断面图，算得该处梁体截面积S=11.2m2则：q1 = 注：B 箱梁底宽，取7.1m，将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。 支点向跨中2.55m处q1计算 II-II截面根据横断面图，用CAD算得梁体截面积S=7.38m2则：q1= 注：B 箱梁底宽，取7.1m，将箱梁全部重量平

175、均到底宽范围内计算偏于安全。 底模板计算箱梁底模采用竹胶板，取各种布置情况下最不利位置进行受力分析，并对受力结构进行简化（偏于安全）如下图： 竹胶板弹性模量E6000MPa方木的惯性矩I=(bh3)/12=(1.00.0153)/12=2.812510-7m4 I-I截面底模板计算模板厚度计算假定计算模板宽度为0.2m。底板下方木间距为0.15m。q=( q1+ q3+ q3+ q4)l=(63.71+2.0+2.0+2.0)0.2=13.94kN/m则：Mmax=按P=1.5KN集中力计算：Mmax=竹胶板抗弯容许应力为=11MPa，按1.2的安全系数，模板需要的截面模量：W=m2模板的宽度

176、为0.2m，根据W、b得h为： h=根据计算和施工经验取15mm厚竹胶板。模板刚度验算I竹 = fmax= 方木中心间距15cm，考虑方木宽度，实际跨径为5cm,按15cm计算，偏安全。支点向跨中2.55m箱梁截面积明显变小，为安全起见，支点向跨中3m范围内方木均按间距15cm布置。（2） II-II截面底模板计算模板厚度计算假定计算模板宽度为0.2m。底板下方木间距为0.2m。q=( q1 + q3+ q3+ q4)l=(26.97+2.0+2.0+2.0)0.2=6.59kN/m则：Mmax=按P=1.5KN集中力计算：Mmax=竹胶板抗弯容许应力为=11MPa，按1.2的安全系数，模板需

177、要的截面模量：W=m2模板的宽度为0.2m，根据W、b得h为： h=根据计算和施工经验取15mm厚竹胶板，两个验算截面均采用15mm竹胶板，所以全桥均可采用15mm模板刚度验算I竹 = fmax= 方木中心间距20cm，考虑方木宽度，实际跨径为10cm,按20cm计算，偏安全。支点向跨中3m以外范围内方木按20cm间距布置。 箱梁底模下横桥向方木验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用1010cm方木，方木下为弧形钢管，钢管间距30cm，方木横桥向跨度按L30cm进行受力计算。如下图将方木简化为如图的简支结构（偏于安全），木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算，实际施工时如油松、广东松等

178、力学性能优于杉木的木材均可使用。 I-I处截面按支点截面向跨中3米范围进行受力分析，按方木横桥向跨度L30cm，底板下方木间距15cm进行验算。模板容重按木 =8KN/m计算，q木 =80.015=0.12KN/q(q1+ q3+ q3+ q4+ q木)l(63.71+2.0+2.0+2.0+0.12)0.15=10.47kN/mM(1/8) qL2=(1/8)10.470.320.118kNm采用A-3材，其容许抗弯应力w=12.0MPa,并提高1.2W= M1/2/(1.2w)= 0.11810/(1.212106)=8.1910-6m =1.6610-4方木间距为0.15m可满足要求。

179、方木挠度计算 方木的惯性矩I=(bh3)/12=(0.10.13)/12=8.3310-6m4 则方木最大挠度： fmax=(5/384)(qL4)/(EI)=(5/384)(10.470.34)/( 91068.3310-6)=1.4710-5ml/400=0.3/400=7.510-4m (挠度满足要求)方木抗剪计算= MPa=1.7MPa符合要求。 II-II处截面按方木横桥向跨度L30cm，底板下方木20cm进行验算。模板容重按模 =8KN/m计算，q模 =80.015=0.12KN/q(q1+ q3+ q3+ q4+ q模)l(26.97+2.0+2.0+2.0+0.12)0.2=6

180、.62kN/mM(1/8) qL2=(1/8)6.620.320.074kNm采用A-3材，其容许抗弯应力w=12.0MPa,并提高1.2W= M1/2/(1.2w)= 0.07410/(1.212106)=5.1410-6m w /1.2=170MPa 不符合要求。间距调整到20cm。Pm0.0750.20.015KNq(q1+ q2+ q3+ q4+ q模)l(63.71+2.0+2.0+2.0+0.12)0.15=10.47kN/mP=ql+Pm=10.470.2+0.015=2.11KNMmaxPl/4+ap2.110.6/4+0.152.11=0.633KNmW=5.0810-6m3

181、= Mmax/ W=0.633103/(5.0810-6)=124.61MPaw /1.2=170MPa挠度计算 钢管惯性矩I=12.1910-8 m4 则最大挠度：fmax= =8.9810-4(L/400) =0.6/400=1.510-3m 故，挠度满足要求弧形钢管抗剪计算Vmax=3p/2=(32.33)/2=3.50kN=2r02=2（0.048-0.0035）20.0035=1.3910-5m3b=2=20.0035=0.007m= MPa/1.2=70.83MPa符合要求。 II-II截面抗弯计算方木自重取：0.075KN/m，Pm0.0750.30.0225KNq(q1+ q2

182、+ q3+ q4+ q模)l(26.97+2.0+2.0+2.0+0.12)0.2=6.62kN/mP=ql+Pm=6.620.3+0.0225=2.01KNMmaxap2.010.2=0.40KNmW=5.0810-6m3= Mmax/ W=0.40103/(5.0810-6)=78.74MPaw/1.2 =170.83MPa符合要求。挠度计算 钢管惯性矩I=12.1910-8 m4 则最大挠度：fmax= =6.1310-4L/400=0.6/400m=1.510-3m 故，挠度满足要求弧形钢管抗剪计算Vmax=2p/2=p=2.33kN=2r02=2（0.048-0.0035）20.00

183、35=1.3910-5m3b=2=20.0035=0.007m= MPa/1.2=70.83MPa符合要求。14.1.6顶托上横桥向钢管验算本施工方案中碗扣架顶托上横桥向采用48mm3.5mm钢管，钢管顺桥向按L60cm（脚手架步距为60cm）间距布置。在支座两侧3m范围内箱梁自重较大，每个顶托上并排布置2根钢管。3m范围以外布置1根钢管。横桥向按60cm跨径计算。将钢管简化为如图的简支结构（偏于安全）。I12.1910-8 m4 W=5.0810-6 m3 I-I截面抗弯计算方木自重取：0.075KN/m，钢管自重取：0.037KN/m方木及弧形钢管自重P10.0750.24+0.0370.

184、60.082KNq(q1+ q2+ q3+ q4+ q模)l(63.71+2.0+1.0+2.0+0.12)0.2=13.76kN/mP=ql+P1=13.760.6+0.082=8.34KNMmaxaP0.28.46/2=0.834KNmW=5.0810-6m3= Mmax/ W=0.834103/(5.0810-6)=164.17MPaw /1.2=170MPa，符合要求。挠度计算 钢管惯性矩I=12.1910-8 m4 则最大挠度：fmax= =1.2710-3(L/400) =0.6/400=1.510-3m 故，挠度满足要求横向钢管抗剪计算Vmax=2p/4=4.23kN=2r02=

185、2（0.048-0.0035）20.0035=1.3910-5m3b=2=20.0035=0.007m= MPa/1.2=70.83MPa符合要求。 II-II截面抗弯计算方木自重取：0.075KN/m，钢管自重取：0.037KN/m方木自重：Pm=0.0750.33=0.068KN钢管自重：Pg=0.0370.6=0.022KNq(q1+ q2+ q3+ q4+ q模)l(26.97+2.0+1.0+2.0+0.12)0.3=9.13kN/mP=ql+ Pm + Pg =9.630.6+0.09=5.57KNMmaxPl/45.570.6/4=0.84KNmW=5.0810-6m3= Mma

186、x/ W=0.84103/(5.0810-6)=165.35MPaw /1.2=170MPa，符合要求。挠度计算 钢管惯性矩I=12.1910-8 m4 则最大挠度：fmax= =9.9810-4(L/400) =0.6/400=1.510-3m 故，挠度满足要求横向钢管抗剪计算Vmax=p/2=2.79kN=2r02=2（0.048-0.0035）20.0035=1.3910-5m3b=2=20.0035=0.007m= MPa/1.2=70.83MPa符合要求。侧模验算侧模支撑方式为：模板外侧布置1010cm方木，方木外用双肢钢管支撑，钢管采用对拉丝杆固定。根据前面计算，分别按1010cm

187、方木30cm的间距布置，以侧模最不利荷载部位进行模板计算，则有：1010cm方木以间距30cm布置模板厚度d=15mm竹胶板抗弯容许应力为w=11MPa 混凝土浇筑速度v=6m/h由路桥施工计算手册式8-4得Pm=4.6v1/4=7.19KPaq=( q4+ q5+ q6)l=(4.0+7.19+2.0)0.3=3.957kN/m则：Mmax=模板的宽度为1.0m，根据W、b得h为： W= =w/1.2=9.16MPa（符合要求）模板刚度验算fmax=0.3/400m=7.510-3m(符合要求)混凝土对模板的侧压力Pm=7.19KN/m2双肢钢管间距L=0.6m，对拉丝杆间隔d=1.0m。则

188、每根对拉杆所承担的拉力N=PmLd=7.190.61.0=4.31KN采用16对拉丝杆，A=2.010-4m2=N/A=4.31103/2.010-4=21.4MPa/1.2=170MPa双肢钢管承载力验算抗弯计算qPmL=7.190.6=4.31kN/m则每根钢管所承担的弯矩Mmax=W=5.0810-6m3= Mmax/ W=0.27103/(5.0810-6)=53.15MPa59.5KPa所以满足要求。需要特别注意的事项：大面积开工前要进行试桩，试桩不少于5根，粉喷桩水泥土的30天无侧限抗压强度要大于设计计算强度（0.8MPa），同时要做单桩承载力试验，承载力要大于设计计算承载力(74

189、.6KN)，以上两数据满足要求方可进行大面积施工。-15 附图附图1总平面布置图附图2生活设施布置图附图3生产设施布置图附图4围堰纵断面图附图5围堰横断面图附图6桥下粉喷桩布置图附图7金海二桥现浇箱梁纵断面附图8金海二桥现浇箱梁支架横断面图附图9金海二桥现浇箱梁支架平面图附图10金海二桥现浇箱梁支架施工方案流程-16 附表附表1 工程进度计划表-附表2劳动力计划表劳动力配置表年201120122013季度三四一二三四一二三管理人员303030303030302010钢筋工10303030303030100混凝土工10303030303030100模板工10202020202020100张拉工0

190、0015151515150电气焊工51010101010550起重工152020202010000架子工202020202010000机械司机555555511机修工101010101010522电工10101010108888试验工555555533测量工555555533其他技工202020202010555普通工30303050505020200合计18524524528028024818311232附表3 施工机械计划表工程主要施工机械表序号设备名称型号规格数量拟用部位1挖掘机PC-2001钻机平台施工2装载机ZL-501现场零用，桩机便道铺设3泥浆泵3P12泥浆循环4水泵1P2养护、

191、压浆用水供应5平板车CA2501钢筋笼运输6自卸车EQ1402钻机平台施工7油罐车CA1411现场设备油料供应8工具车NHR54ELW1现场零用9洒水车CA1411施工便道洒水10冲击钻机4桩基成孔11汽车泵47m2混凝土浇筑12电焊机ZX5400B8钢筋加工13弯曲机XLG-1002钢筋加工14切割机SSG-1002钢筋加工15汽车吊YQ-254钢筋笼安放，材料卸车转运等16发电机120kw1现场备用171819202122附表4 工程材料供应计划表工程材料计划表序号材料名称进场计划2012年2013年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月1钢筋（t）0200150145858528021021021021015080002钢绞线(t)0000000008048.66001503声测管(m)0952800000000000004波纹管（m）0000000050005043.800005栏杆柱(根)000000000000020606锚具（套）000000000036800007盆式支座(个)00000002400000008伸缩缝（m）0000000000000660