新建长沙至昆明铁路客运专线项目可行性研究报告(含财务表)（44页）.doc
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新建长沙至昆明铁路客运专线项目可行性研究报告(含财务表)（44页）.doc
1、1.1. 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划1.1.1.1.编制说明编制说明1.1.1.1.1.1. 编制依据编制依据 国家相关法律、法规金和铁道部相关规章制度。国家发展和改革委员会 关于新建长沙至昆明铁路客运专线可行性研究报告的批复 （发改基础【2010】483 号）铁道部关于新建长沙至昆明铁路客运专线初步设计的批复 （铁鉴函【2010】769 号）长昆客专铁路初步设计文件、图纸及工程量清单铁道部客运专施工组织设计指南 （铁建设【2009】226 号）铁道部关于铁路桥隧施工机械配置的指导意见 （铁建设【2008】777号）铁道部 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关
2、技术规定的通知 （铁建设【2010】120 号）勘察设计合同以及合同的有效组成文件。地质勘查报告我公司哈大和沪宁客运专线、京沪高速铁路等工程积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果；类似工程的施工经验及设备情况。1.1.2.1.1.2. 编制原则编制原则 响应招标文件的原则遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案，搞好劳力、材料、机械的合理配置
3、，推广“四新”技术，采用国内外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学、技术先进，确保实现设计意图。 百年大计、质量第一的原则要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确立质量目标，制定创优规划，执行 ISO9001 质量管理体系标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到 100%，单位工程一次验收合格率达到 100%，实体工程质量零缺陷，实车最高检测速度达到设计速度的 110%，开通速度达到设计速度。 保证安全的原则坚持“安全第一，预防为主”的方针，确立安全目标，建立健全安全管理组织机构及各项安全管理制度，完善安全生产保证体系，创建安全生产标准工地，确保工程施工安全无事故，保证施工人员人身健康、安全。 保证工期的原则本项目工程工期紧，质量标准高，桥隧工程
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