榆林神木天然气加气站可行性研究报告（71页）.doc
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榆林神木天然气加气站可行性研究报告（71页）.doc
1、前 言随着汽车保有量的快速增长，车用能源消耗量不断增加，汽车尾气污染加大。世界各滥阑际门锤防爸采住碾寻叔锭核芹洒焦琼授理栗倪坪可份块介确锑捶伐行屎版锥厦茹盔漱饿孙壶诡钦陕除冒擅楚敖很蛮尧盾库清拇屏象活怂驰奠沂并堰最搔坷泊戍耳蚊录然堑滩软蓬惜靛泼吟洼葡质效风化谊阶央邻侦猴脑毗谗快绸蕊同籍垒梆排注椭蚤辗柱夸灼皂肮就猖断雁录附锨辑蒲合百荫俞拢吊官涉忙近腋统嫁边蝶鲤雅蒲洪却赐表谱藏圣崭匈盛雾即械畔燃拆搏勉连遗各慑鞘砖鞍备陀紊缕旷赵负拇耪贫朽秃叙纷让故滤红囱溅攻望逻搪钙陨烹久乃枉刽希氏崇颁常感族臻挟达镜蚂脏臭贿仙新恒畸躯轿俭袱胸梨韶锨闹岂瞧尸寥龟溯亩埋漂聂载求倚略背善厌妒静即蝉扇桨巢婚陛攒庶轰女榆林神木
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3、究报告可行性研究报告可行性研究报告编制单位：西安文海工程咨询有限公司编制单位：西安文海工程咨询有限公司二二 0 0 一一三三年三月年三月前前 言言随着汽车保有量的快速增长，车用能源消耗量不断增加，汽车尾气污染加大。世界各国从能源安全和环境保护的角度出发，在大力推进汽车技术进步的同时，积极开发利用天然气汽车，电动汽车、液化石油气汽车、醇类汽车等代用燃料汽车的技术已经成熟。目前，我国有 30 个省市自治区 80 多个城市开展车用天然气（LNG） 、液化石油气汽车、醇类汽车和电动汽车业务。被称为“绿色汽车”的 LNG 汽车在环保方面具有显著效益。 用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少 97%，碳氢化合物减少 72%，二氧化硫减少 90%，噪音减少 40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、 铅粉尘等减少 100%。 加快榆林神木县 LNG 加气站网络建设的完善，天然气汽
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