包西铁路通道大保当至张桥段延安车站改造工程可行性研究报告(77页).doc
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包西铁路通道大保当至张桥段延安车站改造工程可行性研究报告(77页).doc
1、第一章概述一、设计依据( (一一) ) 2006年2月铁道部计划司铁计函(2006)78号关于包西铁路通道延安车站改造工程可行性研究报告的批复(签报稿)。( (二二) ) 2006年2月铁道部工程设计鉴定中心铁鉴函(2006) 83号关于延安车站站房改造工程初步设计的批复(签报稿)。( (三三) ) 2006年2月8日西安铁路局建设管理处 关于延安车站改造工程施工招标需设计配合有关事项的函 。二、设计范围及年度( (一一) ) 设计范围设计范围1. 设计范围既有延安车站 K502+800K505+200 范围内的站场改扩建工程及新建站房设计。2. 设计分工延安车站改造工程总体设计由铁道第一勘察
2、设计院承担,中南建筑设计院承担新建站房设计,两单位设计分工如下:(1) 铁道第一勘察设计院延安车站车场布置、站场线路、路基、桥涵、基本站台挡土墙以南各站台、跨线地下通道及信号楼设计、车站客运信息设计及上述设计范围内的管网设计、旅客引导系统、旅客广播系统、列车到发系统、旅客问询查询系统、综合显示屏系统、电视监控及防盗系统、客票发售与预定系统、站房及站场通信系统;延安车站及站房总概算汇总。(2) 中南建筑设计院延安车站站房和站前广场及站台风雨朋设计、基本站台挡土墙以西至城市道路边线之间红线范围内的建筑、结构、给排水、采暖通风、消防、电气(变配电、供电、照明、防雷、接地)、弱电(有线电视、计算机网络
3、、电话)、室内公共部分精装修设计;一站台加宽部分设计;室外管网、配套设施设计;整个站房区域内的管网系统设计;站房概算编制工作。( (二二) ) 设计年度设计年度近期 2020 年,远期 2030 年。三、建设项目的地理位置及在国民经济与路网中的意义和作用( (一一) ) 建设项目的地理位置建设项目的地理位置延安车站位于陕西省延安市,是包西铁路通道中客运量较大的客运车站之一,北距包头车站 645km,南距西安车站 335km。既有车站位置位于延安市宝塔区城南七里铺延河支流南川河右岸上,1992 年 12 月 26 日建成投入使用。 站区西临南川河东靠宝塔山, 海拔 990m左右,地形狭长,北宽南窄,相对高差 515m。既有站房座东面西,站房及广场西侧为 30m 宽的城市主干道,交通量较大;西北侧为延安市长途汽车客运站;南北两侧为密集的城市商业建筑。( (二二) ) 建设项目在国民经济与路网中