湖北省三峡库区高速公路建设工程精细管理模式项目可行性研究报告（55页）.doc
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湖北省三峡库区高速公路建设工程精细管理模式项目可行性研究报告（55页）.doc
1、湖北省交通运输厅科技项目可行性研究报告项 目 名 称项 目 名 称 ：三峡库区高速公路建设工程精细管理模式研究三峡库区高速公路建设工程精细管理模式研究第一承担单位：第一承担单位：湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部（公章）（公章）编 写 日 期编 写 日 期 ： 2011 年年 7 月月 20 日日湖北省交通运输厅制鄂交科教2011275 号目目录录1项目概要.12项目前期研究及工作基础.32.1 国内外研究现状.32.2 项目前期科研及现有工作条件.33项目研究、开发的背景、必要性.163.1 项目研究背景.163.2 项目研究市场需求前景、推广应用领域.19
2、3.3 拟达到的技术水平.194项目研究、开发实施方案.204.1 本项目的研究目标.204.2 主要研究内容及技术路线.204.3 拟解决的关键技术问题.324.4 技术创新点.335考核目标和技术经济指标.355.1 主要技术指标.355.2 主要经济指标.376项目研究开发进度.397研究经费预算及资金筹措情况.468经济效益和社会效益评估.519其它需要说明的问题.5210第一承担单位意见.531项目概要项目概要宜巴高速公路作为国家高速公路网规划中的沪蓉高速公路最后一段开工建设的项目， 也是第一条穿越三峡库区的高速公路。 针对三峡库区地质条件差、 生态环境脆弱等特征， 通过总结宜巴高速
3、公路的建设过程， 紧密结合世界银行项目的运作要求和工程实际， 基于系统论、协同论的视角，引入精益建造（Lean Construction） 、项目治理、可持续建造（Sustainable Construction）等理论体系，通过应用建筑信息建模 （Building information Modeling， BIM） 、 并行工程、 虚拟建造、准时化生产（JIT） 、最后计划者体系（LPS）等先进工具及技术，实现高速公路建设理念、 建设模式、 技术手段和管理体系的集成与创新，总结摸索一套复杂山区、三峡库区高速公路建设的精细管理模式。本项目通过现场调研、专家访谈、文献回顾、问卷调查、德尔菲法（Delphi） 、最佳实践对标（Benchmarking of Best Practice） 、案例研究、数学建模等方法，将定性研究与定量研究相结合、理论研究与实证研究相结合， 进行深入细致的研究，
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