道路升级改造工程施工组织设计方案（35页）.pdf
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道路升级改造工程施工组织设计方案（35页）.pdf
1、. . . . 1.施工方案与技术措施一、道路工程结合现场实际情况进行板块处理后实施，根据设计图纸要求 ，从上到下的结构形式为：4cm 厚 AC-13C 细粒式改性沥青混凝土（ SBS 型改性剂掺3%4% ，加 0.3%沥青混凝土专用复合纤维 ）+612cm厚 AC-20C 粗粒式沥青混凝土 （掺 0.5%沥青改良剂 ）+聚酯玻纤格栅 （满铺）+改性乳化沥青粘层 +水泥混凝土路 C20+级配碎石 20cm 。（一）、道路工程施工总体设想1、进场后组织力量进行交通围护施工，实行分阶段施工 、分段落组织交通；2、道路工程实施机械化施工结合作业，以机械为主 ，人工为辅的施工方案；3、石灰土底基层直接
2、从场外用汽车运至施工现场摊铺碾压；4、稳定层混合料基层采用厂拌，自卸车运至现场 ，机械摊铺 ，振动压路机压实；5、道路基层 C30 混凝土采用商品砼 ，从场区外直接运输至工程所在地进行浇筑。6、沥青砼采用摊铺机摊铺 ，钢轮及皮轮压路机进行压实。（二）、老路面拆除施工1、拆除老路面 ，均应测定好设计标高 ，中桩定位 ，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差 。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。. . . . 3、根据现场情况 ，组织施工 ，正常情况下 ，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝 ，使之开裂 。4、组织挖掘机 ，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场 。5
3、、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料 ，运至填方区填筑 。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后 ，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高（三）、新建沥青混凝土道路3.1、测量放样1）交验工作按照设计图纸进行交接验收，通过书面交验单和现场测试、查勘误差等几个方面签字后交验 。随后在监理正式签署验收合格后，方得正式开工 。2）轴线测量控制网的测量 。另外，还需考虑控制的精度 ，控制网采用2 秒级。在布置控制点位置时 ，要充分考虑不同的施工阶段和施工作业场地的需要。对于交接单位和设计院的测量交底均应进行复核，复核时应注意相邻控制点的校核，复核结果经监理认可后方可使用。3）为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围以外地势较高处，通视性良好 ，符合施工要求 ，控制点后经过实测和导线闭合平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。4）标高测量
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