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沿江开发高等级公路常熟西段B标路基分部工程施工技术方案(10页).doc

  • 资源ID:283793       资源大小:27KB        全文页数:10页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 10金币
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沿江开发高等级公路常熟西段B标路基分部工程施工技术方案(10页).doc

1、1沿江开发高等级公路常熟西段沿江开发高等级公路常熟西段 B 标标路基分部工程施工技术方案路基分部工程施工技术方案一、一、工程概况工程概况1 1、项目自然条件、项目自然条件1.1 项目位置沿江开发高等级公路常熟西段起点位于张家港与常熟交界处, 接张家港 338 省道,路线在原支福妙线旧路南侧向东,跨芦浦塘、福山塘后,在福山中学南侧绕过福山镇,继续向东在福山变电所北侧与常福公路平交后, 跨翠浦塘后路线折向东南, 在现望虞河闸南侧约 1.2km 处跨越等级航道望虞河,穿市木材市场后路线跨越耿泾塘,向东南与海阳路平交,在中诚玻璃厂北侧穿过跨海洋泾塘, 路线折向南避开高压铁塔后与梅李开发区现泰光路顺接,

2、利用现有泰光路至终点,与省道 227 形成平面交叉。路线全长 16.850km。本标段划分范围:B 标段 K6+800-K9+930。1.2 地形、地貌及地质情况项目区域属长江中下游地区, 基岩埋深一般较深, 上覆层主要为粘性土、 砂土, 淤质土发育较厚。 地貌上属于长江中下游冲击平原, 地势低平,地面高程一般为 1.50-4.00m,地表岩性主要为亚粘土。沿线水系发育,洼地(圩天) 、沼泽地、鱼塘较多,沟浜发育。1.3 气象、水文条件本区属北亚热带季风气候区,冬冷夏热,四季分明,温和湿润,降雨量充沛。常熟市年平均总日照时数 2130.2 小时,太阳年辐射总量为 118.029千卡/cm2,属

3、中等水平。年平均气温 15.4,1 月和 7 月的平均气温分别为 2.7和 27.9,极端最高气温为 40.1,极端最低气温为-12.7。平均梅雨期 21 天, 平均无霜期 242 天, 有 80%年份的无霜期保证率为 2282天。 年平均降水量 1054mm, 有 80%年份在 900mm 以上, 全年平均降水日数,日降水量大于 0.1mm 为 127 天。年蒸发量为 1169.8mm,年平均相对湿度79%。年平均风力 3.6m/s,主导风向为东南风,平均气压 101.64kpa。本路线所处区域北近长江,项目区域内河港交错,池塘众多,众多河流横穿本路线,因项目区域内地势较平坦,西高东低且水流串通,故水位涨落缓慢,流速平缓。施工期间地下水位埋深 0.60-6.70m,标高-3.90-4.85m,水质良好,可直接用于工程建设。2 2、主要技术指标、主要技术指标2.12.1 设计标准设计标准道


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