高速公路隧道洞身开挖首件工程施工技术方案(13页).doc
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高速公路隧道洞身开挖首件工程施工技术方案(13页).doc
1、重庆至长沙高速公路彭水至武隆段 C5 合同段(K12+700K16+000)隧道洞身开挖首件工程施工总结施工单位:贵州省公路工程总公司监理单位:西安方舟工程咨询有限责任公司施工日期:二 0XX 年一月洞身开挖首件工程洞身开挖首件工程施工技术方案施工技术方案一、编制目的一、编制目的为实现东南公司提出的“实施精品战略,确保 100%优良工程”的彭武高速公路建设质量目标,我部在隧道施工中,通过首件洞身开挖,确定最佳施工工艺、施工机具及人员组合,指导将来隧道开挖施工,使施工规范化、程序化。二、编制依据二、编制依据1、 公路技术规范招标文件2、 公路隧道设计规范JTJ D70-20043、 公路隧道施工
2、技术规范 (JTJ042-94)4、 公路隧道通风照明设计规范JTJ 026.1-19995、施工图设计三、施工方案施工方案望江寺隧道开挖按 III、IV、V 级围岩分别考虑,V 级围岩采用中壁法开挖(左坑先行,右侧紧跟)超前施工,IV 级围岩按台阶法,III 级围岩全断面一次成型法。对于 IV、V 级围岩地面的施工难度大,必须采取辅助施工措施与衬砌支护相结合。洞口地段围岩埋深较浅,并受岩体节理、破碎带的影响,围岩自身稳定性较差,分别在、V 级围岩及洞口加强段采用超前支护。(一)V 级围岩中壁墙法1.1 施工工序V 级围岩地段采用中壁法施工,顺序是左导坑超前右导坑 10m。1、利用上一循环架立
3、的钢架,施作超前小导管,在小导管的支护下,开挖左侧上导坑。2、正洞拱部及中壁初喷C20砼, 正洞拱部打入径向系统锚杆,挂钢架网; 中壁设置局部锚杆; 正洞拱部及中壁架立钢架,并复喷砼至设计厚度。3、开挖左侧下台阶4、正洞边墙及中壁初喷C20砼; 正洞边墙打入径向系统锚杆,挂钢架网; 中壁设置局部锚杆; 正洞拱部及中壁接长钢架,并复喷砼至设计厚度。5、利用上一循环架立的钢架,施作超前小导管并注浆,在小导管的支护下,开挖右侧上导坑。6、正洞拱部初喷 C20 砼;拱部打入径向系统锚杆,并挂钢架网;拱部架立钢架,并复喷砼至设计厚度。7、开挖右侧下导坑8、正洞边墙初喷 C20; 拱部打入径向系统锚杆, 并挂钢架网,接长钢架,并复喷砼至设计厚度。9、灌注仰拱砼。10、拱墙挂复合防水板,全断面法灌注边墙及拱部二次衬砌。11、施工隧道沟槽及随底填充。12、施工路面1.2 开挖注意事项:1、台阶长度要适当,