杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案(74页).doc
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杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案(74页).doc
1、.杭长客运专线线下工程沉降变形观测监理平行方案一一总则总则杭长客运专线线下工程的沉降变形观测、评估过程是确定铺设无砟轨道的关键时间节点和关键工序的主要依据之一,沉降变形的控制也是决定杭长客运专线工程成败的关键因素之一,观测与评估工作是确定变形值的唯一途径,直接决定是否具备无砟轨道铺设条件。观测数据的真实可靠性与评估工作的科学合理性是观测与评估工作的两个核心环节。而观测是评估的工作基础,如观测不能真实反映结构物变形情况,则评估工作就是空中楼阁。因此,观测工作尤其重要,必须加强“零周期” (即初始值)的过程控制。为适应杭长客运专线对路基(含过渡段) 、桥梁、涵洞、隧道等线下工程沉降变形观测的技术要
2、求的统一,确保观测质量,为线下工程最终沉降量和工后沉降量提供完整详实、准确可靠的评估依据,特制定本工程监理平行方案。二二作业依据作业依据2.1 高速铁路工程测量规范 (TB10601-2009) ;2.2 国家一、二等水准测量规范 (GBT12897-2006) ;2.3国家一、二等水准测量规范 (GB128972006) ;.2.4 全球定位系统(GPS)测量规范 (GBT/18314-2009) ;2.5 测绘技术总结编写规定 ,国家测绘局, (GH/T1001-2005) ;2.6 铁路工程测量规范 (TB10101-2009,J961-2009) 。2.7 工程测量规范 (GB5002
3、62007) ;2.8 杭长客运专线设计文件;2.9 铁道部有关规定;三三组织管理组织管理3.1 监理 IV 标项目部成立杭长客运专线线下工程沉降变形观测测量监理领导小组。3.2 常设机构为项目部测量室。室主任:沈亚华。3.3 监理 IV 标线下工程沉降变形观测设置监测组。 测量组由华铁-德铁监理公司联合组建。3.4沉降变形监测组配备23名测量监理工程师或测量监理员。3.5 监理组配备专职测量监理工程师和专职测量监理员。四四职责职责4.1 领导小组组长职责:负责全标段测量监理工作的统筹和协调;代表监理 IV 标项目部参与沉降变形观测及评估实施.方案的制定工作;参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。4.2 监理项目部测量室职责:负责编撰线下工程沉降变形观测监理平行方案 ;审核施工单位的测量变更申请;巡检施工单位的各项测量工作;检查测量监理的平行观测工作及其对施工单位各项测量