广东省高速公路钢筋砼盖板涵首件工程施工方案（21页）.doc
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广东省高速公路钢筋砼盖板涵首件工程施工方案（21页）.doc
1、目目录录1 编制依据编制依据.02 工程概况工程概况.02.1 工程概述.02.2 工程数量.03 施工组织部署和进度计划安排施工组织部署和进度计划安排. 13.1 施工组织部署.13.2 机械配置.13.3 进度计划安排.24 施工方案施工方案.24.1 施工准备.24.2 施工工艺.24.3 测量放样.24.4 基坑开挖及处理.34.5 基础施工.34.6 现浇墙身施工.44.7 盖板预制与安装.54.9 台背回填.74.10 砼施工的注意事项.84.11 砼养生和拆模.105 质量检验项目和标准质量检验项目和标准.115.1 涵洞总体.115.2 涵台. 115.3 盖板制作.125.4
2、 盖板安装.136 质量保证措施质量保证措施.137 安全保证措施安全保证措施.148 文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护措施.149 附表附表.15钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵首件工程首件工程施工方案施工方案1 1 编制依据编制依据 交通运输部公路路基设计规范、公路施工规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程施工工艺标准及验收等相关标准。 对本工点的施工现场调查所获得的资料、标段现有的施工力量、施工管理水平和机械设备配备能力。 广东省揭（阳）至惠（来）高速公路第 A7 合同段两阶段施工图设计文件。 广东南粤交通揭惠高速公路管理中心工程建设标准化管理 。2 2 工程概况工程概况2.12.1
3、工程概述工程概述为加强揭惠高速公路工程质量控制， 减少不合格产品， 确保我标段内的涵洞工程进度并提高整体质量水平，选定K60+250钢筋砼盖板涵为我标段涵洞的首件工程。K60+250钢筋砼盖板涵为1-43人行通道兼过水涵，该涵洞中心桩号为K60+250，与路线夹角90，涵长28.60m，进出口均为八字墙形式，基础为整体式基础。 最大填土高度为0.88米， 设计要求地基承载力为100kpa。本涵盖板采用45699cm预制正交盖板。2.22.2 工程数量工程数量本钢筋砼盖板涵主要工程数量见表 2-1。表 2-1 主要工程数量表上部结构洞口（两端）预制盖板C20 砼缘石(m)八字墙墙身八字墙基础洞口铺砌隔水墙C35 砼(m)HRB400 钢筋(kg)C20 砼(m)C20.MU30 片石砼(m)58.0684370.8432.3220.5235.366.52下部结构其他涵身基础碎石垫层(m)反开
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