杭州至海宁城际铁路工程建厂施工方案（29页）.docx
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杭州至海宁城际铁路工程建厂施工方案（29页）.docx
1、目录一、 编制依据、编制原则及范围.31、编制依据.32、编制原则.33、适用范围.3二、工程概况.31、项目概况.32、梁场地质情况.43、自然特征.5三、总体施工方案.51、总体施工方案.52、施工工艺流程.63、主要工程数量.6四、主要施工方法.61、三通一平建设.62、办公区生活区建设.73、拌合站建设.74、制梁台座施工.85、存梁台座.116、静载试验台位.147、内模存放台位.148、龙门吊轨道.14五 、 施工组织机构.151、组织机构设置要求.152、组织机构任务分解.153、施工准备.164、施工资源组织.17六、 工期组织计划.18七、 机械进场计划.19六、保证措施.2
2、01、安全管理体系.202、建立完善的安全管理制度.212、安全防火措施.223、安全用电措施.234、质量保证措施.245、工期保证措施.256、文明施工保证措施.257、环境保护保证措施.26一、一、编制依据、编制原则及范围。编制依据、编制原则及范围。1、编制依据（1）国家相关法律法规；（2）相关质量验收标准；（3）杭州至海宁城际铁路工程初步设计；（4）杭海城际铁路工程标准化工地建设实施细；（5）杭州至海宁城际铁路项目指导性施工组织设计；（6）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料；（7）我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及长期从事桥梁工程建设所积累的施工经验。2、编制原则（1）以本项目
3、预制梁预制、架设顺序、时间作为全标段工期控制的节点，合理安排预制梁施工工期；确保质量、安全、工期目标的实现；（2）控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。（3）场站建设实行“三集中”原则，即混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制。3、适用范围适用于杭州至海宁城际铁路工程三标梁场大临工程建设。二、工程概况二、工程概况1、项目概况杭海城际铁路 3 标起讫桩号为：CK4+122.056-CK12+265.056，分为三个区间段及两座停靠车站，分别为：余许区间、许海区间、海长区间；海宁高铁站和许村镇站， 线路全长 8.143 公里。 杭海城际铁路 3 标制梁场位于浙江省海宁市沪杭高铁海宁西站西侧，线路 CK10+800CK11+320 右侧，占地约 87.6 亩。梁场紧靠当地公路，交通较为便利。本制梁场共承担 207 孔箱梁的生产任务，其中 35 米跨的 146 孔，30 米跨的60 孔
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