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上海车站信号设备综合防雷工程技术方案(29页).doc

  • 资源ID:281698       资源大小:512.54KB        全文页数:29页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 25金币
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上海车站信号设备综合防雷工程技术方案(29页).doc

1、上海铁路局车站信号设备综合防雷工程技术方案目目 录录一一 总则总则1概述2综合防雷设计引用标准及规范3综合防雷系统设计指导思想二二 雷电的形成机理及防护的基本概念雷电的形成机理及防护的基本概念1雷电的形成及危害2雷电电磁脉冲侵入信号设备的主要途径3雷电分区防护的概念4综合雷电防护的基本技术三三 综合防雷系统防护措施综合防雷系统防护措施1综合防雷系统概述2综合防护措施四四 防防雷雷工程技术方案工程技术方案1 改善信号楼机房所处电磁环境2 分区分级防雷保安器的设置3 合理布线的技术要求五五 防雷工程技术要求防雷工程技术要求1铁路信号设备用防雷元件的基本要求2应用 SPD 的技术要求3安装 SPD

2、的技术要求4引用导线规格要求六六 防雷系统的维护和管理防雷系统的维护和管理1防雷系统的维护2防雷系统的管理一一 总则总则1 1 概述概述随着铁路设备的更新换代,铁路信号微电子设备得以广泛应用,在积极推动信号技术装备现代化进程的同时,随着电务系统电子设备的普及,雷电对电务设备的影响亦越来越大,直接影响到行车安全和效率。计算机联锁系统是微电子技术在车站联锁系统的应用, 雷电侵袭设备的后果严重,一旦发生设备雷击损坏的情况,不但造成较大的经济损失,威胁信号楼机房设备和维护人员的人身安全, 而且还对铁路系统调车编组的正常运转造成较大的影响,因此原有基于继电联锁的雷电防护已不适应新设备应用的需要,这就对防

3、雷设计提出了更高的要求, 因此针对雷电防护的专项工程必须全面考虑雷电侵害的影响,进行系统的、立体的综合防护。全路电务跨越式发展工作会议明确指出,传统的防雷系统设计标准低,元件质量差,要求全面加强信号系统防雷,增强信号系统的雷电防护能力。为统一铁路信号设备电磁兼容性及雷电电磁脉冲的防护标准, 提高信号设备抵抗电磁干扰能力,防止或降低雷电的危害,保证信号设备安全工作,铁道部2006 年 4 月制定了铁运(2006)26 号铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见 。我们公司多年来一直从事系统防雷的研究, 目前已经形成一套完善的防护系统,公司具有专业防雷乙级设计、施工资质,拥有多支经验丰富的防雷工程施工队伍。我们公司还是目前唯一一家通过“铁路信号微电子设备防雷系统”部级技术鉴定的单位。2 2综合防雷设计引用标准及规范综合防雷设计引用标准及规范2.12.1 铁运铁运(2006)26 号号铁路


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