1、目目录录一、工程概况.2二、施工总体目标.2三、施工人员及机械配备.3四、二次衬砌工程施工工艺.4五、质量检验标准.13六、质量、安全和环境保护保证措施.15XX 隧道二次衬砌首件工程施工方案隧道二次衬砌首件工程施工方案一、工程概况一、工程概况本工程位于成渝高速公路复线（重庆境）项目 X 施工合同段 XX 隧道出口左线，里程K35+304K35+316 属于 XX 隧道出口暗洞与明洞相接二次衬砌。二次衬砌为 70cm 厚 C30 防水抗渗钢筋混凝土形式。决定选取 XX 隧道左线 K35+304K35+316 段二次衬砌做为首件工程施工，以验证我项目部的施工组织和施工方法的可行性，以便于积累施工
2、经验,以利于将施工方案进一步改进，为使该工程按时保质保量完成，特编制此施工方案。二、施工总体目标二、施工总体目标1 1、工期目标、工期目标计划工期：开工日期：2011 年 3 月 20 日竣工日期：2011 年 3 月 26 日有效工期：6 天。2 2、质量目标、质量目标为贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保工程内在质量及外观质量优良。竣工验收时，经质量监督部门评定，单位工程、分部工程合格率达到 100%，质量评定得分 90 分以上的占 95%，综合得分 95 分以上，工程竣工质量鉴定为优良工程。3 3、安全目标、安全目标加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。建设安全
3、标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在 0.5以下。4 4、文明施工目标、文明施工目标严格遵守重庆市相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创重庆市文明工地。5 5、环境保护目标、环境保护目标始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后，对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环境保护并重，公路项目与自然环境和谐，争创重庆市环境保护先进单位开竣工日期。三、施工人员及机械配备三、施工人员及机械配备1 1、本工程主要人员表
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