1、日本便利店行业的开店选址介绍日本便利店行业的开店选址介绍 一、一、背景背景 日本自便利店诞生起已经经历了 40 多年的历史，在 40 多年的时间里便利店已经开 遍了日本全国各个地方。从整体上来看，7-11 和罗森布局全国，全家则在日本主要城市 内拓展。从微观层面上看每家便利店公司会根据各个地区的特性来选择开店的地点。比 如在商务区开店的话关键是看上班人群是否较多， 在郊外开店的话主要是看人流量和车 流量是否较多。 二、二、便利店的开店倾向便利店的开店倾向 日本各家便利店公司在开店的时候不会在毫无计划的前提下选定开店地点，一般都 是遵循开店战略来进行布点。开店战略不仅每家公司会有所不同，即使在同
2、一家公司内 也会有不同的战略。 1） 在车站、居民区及商务区等人聚集的区域开店； 2） 出于配送成本考虑以配送中心为主体的开店； 3） 考虑了加盟店和竞争者（同行业、超市、百货店等）存在的开店； 4） 布局全国还是为了提升区域内品牌知名度的区域集中开店。 三、三、适合便利店开店的地方适合便利店开店的地方 便利店与其他零售店一样有适合开店与不适合开店的地方。 适合开店的地点主要有以 下几个要点。 1 1） 干线（动线）干线（动线） 在日本去便利店消费主要有开车和徒步两种方式，开车和徒步的比例一般在 3：7。 先不考虑干线沿街的可任意停车的店铺，客人徒步可方便进店的地方很适合开便利店。 此时， 沿
3、自家店铺目的地或者目的地店铺目的地这样人移动的干线旁开店 是最合适的。 2 2） 商圏人口商圏人口 便利店健全经营的情况下每个店一般需要有 2,000 到 3,000 人左右的商圈人口。另 外一方面客户一般选择离自家或者公司 500m 以内， 在市中心的话 300m 以内的店铺去消 费。也就是说要持续健康经营便利店的话，以店铺为中心半径 300m 到 500m 以内中需要 有 2,000 到 3,000 的居住或者上班人口。 3 3） 道路状況道路状況 人和汽车均可缓速通过的地点较为适合。 上下坡 ： 开车的情况下比起中途更适合在坡顶上， 比起下坡更适合上坡途中开店； 街角 ：通行量较多的沿街
4、处。比起过路口前更适合过路口后； 车站 ：徒步往车站方向走时的时候，比起快到车站时的右侧，离车站较远处的右 侧开店更适合； 通行量 ： 开车的情况下通行量太多时因为不容易停车所以反而不利。 4 4） 设施附近设施附近 与车站，学校，公司，酒店宾馆，公用设施，观光地等设施接近的地点一般适合开 店。但是设施前的道路如果不是使用者途径的路径时就不大适合了。 5 5） 客户群客户群 便利店的客户群主要以 15 岁到 29 岁的单身者为中心，从年龄层来看从小学生到高 龄者涵盖了绝大部分群体。但从收入级别来看的话主要以中收入群体为主，高收入和低 收入者使用的频率较低，因此在中收入群体较多的居民区及商务区开
5、店是比较合适的。 另外，新兴居民区等有购房还贷压力的家庭去便利店消费的次数正呈逐年下降的趋势。 适合开店的条件（：表示非常适合 ：表示适合） 干 线 商 圈 人 口 道 路 状 况 设 施 附 近 客 户 群 竞 争 状 态 适合开店的条件 商业界与街道的拐角处 地铁站、公交车终点站等交通要冲处 小区周边且没有超市及同类市场的地方 餐饮店、酒店宾馆等聚客区的入口附近 大城市中的中低收入居民区，被高速等主干道隔离 的地方 大城市中的中低收入居民区，临海地区等新兴住宅 开发中的地方 24 小时营业的工业区，批发市场，信息产业地的周 边及通往那里的上班路 学生公寓、宿舍较多的地方 各种学校的上学路
6、寺庙等观光地的入口附近 运动场、文化设施、游乐园等的入口附近 海水浴场、滑雪场等的入口附近 市中心区域，政府机构、企业等密集的地方 日均有 3 万-4 万通行量的主干道，可停放大型车 郊区中连接各村落道路的交叉口处 山区中从各部落往镇中心道路的交叉口处 已开业店呈垄断状态，坪效 2 万日元以上店的附近 固定购买力（商圈内居民购买力）与流动购买力（开 车路过的购买力）之间的平衡较好的地方 不适合开店的条件（：不大适合 ：不适合） 干 线 商 圈 人 口 道 路 状 况 设 施 附 近 客 户 群 竞 争 状 态 不适合开店的条件 郊外的小型居民区，基本上无流动购买力的地方 一流商业界、大型车站等
7、 豪邸、高级公寓，高收入及外商出入的区域 看上去像高档小区，但身背购买贷款和学费的地区 恩格尔系数较高的低收入居民区 与长时间营业的小超市及专业店直面竞争的地方 与销售就和香烟的便利店直面竞争的地方 人口在减少的地区 行业衰退中的企业聚集区 商业环境在恶化中或者预想会恶化的地区 四、四、用用 GISGIS 来辅助制定便利店开店计划来辅助制定便利店开店计划 Step1：把握某区域内（比如某省）的人口分布与已开业的便利店。 准备 500m 网格单位的人口、分年龄人口、户数、白天人口统计数据及已开业便利店 的数据（位置分布）（图 1） 图 1 人口分布与已开业便利店分布图 Step2： 用500m网
8、格数据来按照以下条件检索。（第1层检索） 便利店的商圈一般设置为 步行 5 分钟左右， 白天人口 3,000 人， 夜间人口 3,000 人， 户数 1,000 户以上，所以以此为检索条件在省内检索。检索后发现有 854 个 500m 网 格符合条件。（图 2） 图 2 第 1 层检索结果 Step3：确认在第1层检索中抽出的网格中是否存在已开业便利店（第2层检索）。检索 后发现有221个500m网格符合条件（图3）。 图 3 第 2 层检索结果 Step4： 以第 2 层检索中抽出的网格中心为原点生成半径 700m 的圆后确认圆内是否存在 已开业的便利店（第 3 条件） 。 （图 4） 图
9、4 以网格中心为原点生成半径 700 米的圆形商圈 在第 2 层检索中虽然已经确认了抽出的网格中不存在已开业便利店， 但也要对网格周边 是否存在竞争店也要进行确认 （第 3 层检索就是检索店铺商圈 2 倍的范围内是否存在便 利店） 。检索后发现有 7 个 500m 网格符合条件。 （图 5） 图 5 第 3 层检索结果 Step5：将第3层检索中抽出的区域以人口的多少排序后生成表格。 合计抽出网格内的户数、白天人口数、晚上人口数及分年龄人口数后开始分析。（表 1） 表 1 开店候选区域一览表 Step6：验证开店候选区域。（图6） 在地图上验证对象区域是否被河流、铁道或者大型道路分割了。 图 6 开店候选区域扩大图 Step7：在抽出的候选区域内检索店铺。（GIS上） 在考虑市场规模、 竞争状况、 地理条件的基础上在抽出的区域内检索合适的店铺。 （含 可改造成便利店的酒品店、小卖店、食品店等。）（图 7） 图 7 开店候补商圈图 Step8：通过以上几步检索出开店候选区域后GIS上的作业就结束了。 最后由开发部的同事到现场去验证GIS上无法判断的情况（诸如坡道是否较多、店面前 是否有较多树木从而会遮挡招牌等）后判断是否可以开店。
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