京沪高速铁路四标段无砟轨道工程线外试铺试验段方案(22页).doc
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京沪高速铁路四标段无砟轨道工程线外试铺试验段方案(22页).doc
1、京沪高速铁路四标段无砟轨道工程京沪高速铁路四标段无砟轨道工程线外试铺试验段方案线外试铺试验段方案目录一、试验段建设目的1二、试验段工程概况11、工程概况12、工程数量2三、资源配置31、 组织机构及人员配置32、人员培训33、主要设备、机具、模具、仪器配置3四、试验段施工方案、试铺培训方案51、总体安排52、建设施工方案53、 试铺方案6五、 试验段施工进度计划11六、 试验段平面布置示意图12附件一： CRTS型无砟轨道结构12附件二： 参考施工工艺12一、试验段建设目的一、试验段建设目的为了掌握 CRTS型板式无砟轨道施工工艺、优化资源配置、加深参建人员直观印象，项目经理部决定在徐州轨道板
2、厂内建设一处 CRTS型板式无砟轨道线外试铺试验段，进行 CRTS型板式无砟轨道铺设施工的试铺、试验、培训工作。主要目的：1、 对无砟轨道铺设施工工艺、方法、质量控制要点进行研究试验和作业培训。2、对选用的铺板设备、机具、模具、精调测量系统等进行性能、功效测试和操作培训。3、进行水泥乳化沥青砂浆试灌和揭板验证试验，优化配合比。4、对参建人员进行直观的铺板施工示范培训。二、试验段工程概况二、试验段工程概况1、工程概况、工程概况在徐州制板场存板区沿道路北侧选长 136m、宽 4m 的直线区域建设试验段工程。按 20 块轨道板长度设置，无砟轨道基础模拟路基面和桥梁面形式布置。共分为 5 段，各段布置
3、长度和顺序如下，详见“试验段平面布置示意图” 。所有曲线段超高按照 140mm 设置。 路基曲线(横坡为斜面)段 20m（容纳 3 块板） ，可进行一次支承层浇筑试验，多次进行水泥乳化沥青砂浆灌注、揭板验证试验和操作培训。 路基直线段 26m（容纳 4 块板） ，可进行一次支承层浇筑试验，多次进行粗铺板和精调作业的测试和培训。 桥梁直线段 26m（容纳 4 块板） ，进行一次底座混凝土和后浇带浇筑试验，多次进行粗铺板和精调作业的测试和培训。 桥梁直线段 20m（3 块板长） ，可进行一次底座混凝土和后浇带浇筑试验，多次进行水泥乳化沥青砂浆灌注和揭板验证的试验和操作培训。 模拟桥梁直线段（或曲线段）梁面 44m（6 块板长） ，中间设一道梁缝，可多次进行桥面滑动层、底座及后浇带钢筋、底座模具的安装作业培训。以上共施工路基支承层 46m、底座混凝土 46m。水泥乳化沥青砂浆灌注和揭板验证需用废
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